| Autor |
Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 07-05-2013 16:19 |
|
|
Próbowałem wyregulować docisk zamka w klaposzybie bo piszczała i stała się rzecz potworna  Kręcąc nakrętkę kontrującą wykręciłem wszystko z szyby i zamknięcie składa się teraz z 2 części , które widać że całości już stanowić nie będą. I teraz pytanie...
Czy jest jakiś patent żeby wykręcić 2 śruby od rygla zamka z klaposzyby ? Czy demontaż kalposzyby jest aby na pewno konieczny ?
Będę wdzięczy za wszystkie rady.
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
 
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 07-05-2013 16:55 |
|
|
nie musisz demontować szyby,
odkręć ta "kostkę z bolcem" od ramki
nowe części zamów w salonie - koszt kilkadziesiąt złotych za komplet -nie ma strachu
i zamontuj nowe i po kłopocie
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 07-05-2013 16:59 |
|
|
Problem w tym że właśnie nie dam rady tego odkręcić. Wszystko wewnątrz kompletnie zardzewiało :/
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 07-05-2013 17:47 |
|
|
Jeśli rdza parszywa, wredna wywinęła Ci pskiusa,
zamiast nowej klaposzyby- użyj Maćku Penetrusa
[img]http://image.ceneo.pl/data/products/13251862/i-atas-odrdzewiacz-penetrant-penetrus-200ml.jpg[/img]
|
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 07-05-2013 20:01 |
|
|
Mack01, nie wszystko w środku a te dwie śruby. Trzeba popróbować WD40
i kupić bity krzyżakowe, duże. Dobrze się do tego przyłożyć (dobra druga
osoba do pomocy) i próbować żeby się nie obmykało 
Aha, krzyżakowe bity jeżeli masz oryginalne. Nowe śruby z ASO (dość drogie)
będą inne. I należy je wkręcić z użyciem smaru 
Powodzenia.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 07-05-2013 23:01 |
|
|
Cyryl - wieszcz nadworny.
Kupię jutro jakieś większe bity krzyżakowe i spróbuję to jakoś wykręcić.
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Jarzyna
Użytkownik
Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 00:20 |
|
|
qbak - oryginalne krzyżakowe bity? https://www.youtube.com/watch?v=VtN0qQdbR7U
oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33
_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress
były
Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany
944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy. 
VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany
Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany
AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..  |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 08:39 |
|
|
He he ... dobre krzyżakowe bity
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 09:07 |
|
|
Ktoś ma może numer pet tych rygli bo jakoś ciężko mi idzie szukanie po niemiecku pośród 413 stron ?
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 08-05-2013 09:36 |
|
|
477 827 527 - bolec
N 011 008 8 - śruba sześciokątna
900 027 015 02 - podkładka
477 827 035 - guma w którą się wkręca bolec - to co się urywa
999 219 011 07 - sruby trzymające do ramki szyby
powinno starczyć
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 09:39 |
|
|
Dzięki za wyczerpującą informację.
Już dzwonię do serwisu.
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 10:26 |
|
|
Zamówione. Za 2 komplety 139 zł .
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 12:29 |
|
|
Taki off-topic . Od dziś Mack10 zmienia się na Maciek
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 08-05-2013 13:44 |
|
|
taki mały off-top
Żegnaj Mack10, witamy Maćku ... 
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 08-05-2013 18:53 |
|
|
|
Olo924 napisał/a:
N 011 008 8 - śruba sześciokątna
To nie śruba a nakrętka
Ja bym nakrętki i podkładki nie kupował (2zł za nakrętkę?!  )
Bolec można jak chce się mieć nowy. Najważniejsze są nakrętki
zatopione w gumie a w drugiej kolejności nowe 4 śrubki których
to nie da się z reguły wykręcić.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 08-05-2013 19:09 |
|
|
Masakra z tym wykręcaniem 4 śrubek. Udało się z jedną. Pozostały 3. Już "na głowie stawałem". Będę to musiał rozwiercić a potem chyba nagwintować na nowo. Sam już nie wiem :/
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 08-05-2013 20:23 |
|
|
Jak rozwiercisz tylko łepek i uda się nie uszkodzić obudowy tego mocowania bolca,
to potem jakoś powinieneś dać radę wykręcić wystającą już tylko szpilkę (jak już
obudowa się wysunie).
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 21-05-2013 10:09 |
|
|
Potrzebuję w ASO zamówić dolną część zamka do klaposzyby ( prawa i lewa strona ). Czy ktoś może potwierdzić właściwy numer PET ? Czy tam jest inny zamek prawy a inny lewy ? Nie mogę teraz tego sprawdzić bo auta nie mam w pobliżu a chcę zrobić zamówienie. Wdzięczy będę za pomoc. Chodzi o część 22 ze strony 218 PET.
Podane są 4 numery:
477 827 505 A
477 827 506 A
944 538 955 01
944 538 956 01
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 21-05-2013 12:19 |
|
|
1. różnice
Lewy i prawy są inne, różnią się kierunkiem otwierania. Jak je położysz obok siebie - lewy ma plastikowe ramię z kulką (do mocowania cięgła zamka) skierowane w lewo, a prawy w prawo. Rygle wewnętrzne zamka: (lewy) po prawej, (prawy ) po lewej.
2. numer PET
- 477... do numeru VIN 92FN4 00898
- 944... od numeru VIN 92FN4 00899
Różnic mechanicznych nie znam.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 21-05-2013 12:35 |
|
| Autor |
RE: Regulacja docisku klaposzyby |
Maciek
Użytkownik
Postów: 358
Miejscowość: Księżyno/Białystok POLAND
Data rejestracji: 19.07.10 |
| Dodane dnia 21-05-2013 12:50 |
|
|
Ok. Wszystko jasne. Dzięki.
Poprzedni nick Mack10
924 '79 2.0 aka Porszawka
zarejestrowana jako zabytek |
|
