| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 09-03-2016 23:33 |
|
|
Jak spojrzysz na flanszę portek i kolektora wydechowego, widać 2 okopcone kółka do okoła rur w portkach, zapewne flansza ma mniejsze otwory niż rury i jest tam próg, którego można się pozbyć, bo przydławia spaliny...
naturalnie 10KM to nie doda, ale świadomość, że się to zrobiło  bezcenna
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 09-03-2016 23:34 |
 
|
| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
Piotr924
Użytkownik
Postów: 1401
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 13.11.13 |
| Dodane dnia 11-03-2016 22:29 |
|
|
Masz racje jest tam rant, wewnetrzny spaw, czy jak sie go pozbede nie oslabie mocowania rury z flansza? Portki i kolektor oddaje piaskowania, moze w srodku tez troche wypiaskowac 
Bialy to nagar, ale dlaczego bialy, a nie czarny?
Porsche 924, '82
"Jeśli coś jest dobrej jakości i o to dbasz, to będzie Ci służyć wiecznie"
Piotr924 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
pimi
Użytkownik
Postów: 472
Miejscowość: Warszawa Kabaty
Data rejestracji: 12.05.09 |
| Dodane dnia 11-04-2016 19:28 |
|
|
tak sobie myślę, że sie chyba sadza od gorąca wypaliła
944 '86 śliczny był, srebrno-błękitny |
|
| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
kwiatek
Użytkownik
Postów: 182
Miejscowość: Lublin
Data rejestracji: 02.06.15 |
| Dodane dnia 12-04-2016 08:10 |
|
|
Z tego co mnie się kojarzy to biały nalot w wydechu to jest od płynu chłodzącego w spalinach - jakaś nieszczelność
Jest:
e39 '97 Touring
e30 '91 Convertible
924 '83 Targa
955 '04 US
.
.
.
There is no substitute |
|
| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 12-04-2016 12:05 |
|
|
Efekt pękniętej (przepalonej) uszczelki pod głowicą. Nie mówię że teraz - może kiedykolwiek wcześniej.
|
|
| Autor |
RE: Portki - konserwacja |
Piotr924
Użytkownik
Postów: 1401
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 13.11.13 |
| Dodane dnia 12-04-2016 12:49 |
|
|
W zeszlym roku uszczelnilem trwale zbiorniczek wyrownawczy, wiec moge kontrolowac ''odparowywanie'' czynnika chlodzacego, wiec osad jest echem zamierzchłej historii. Samochod ma 34 lata, a portki sa oryginalne, wiec moze miec za soba bogata historie, ciekawe co mozna wyczytac z rury wydechowej
Prog za rada ''PIeszczoHa'' wyszlifowany, osad oczyszczony, a portki pomalowane czekaja na montaz.
Porsche 924, '82
"Jeśli coś jest dobrej jakości i o to dbasz, to będzie Ci służyć wiecznie" |
|
