|  | |
| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
| Autor |
Polerowanie lakieru - tutorial |
grafffik
Użytkownik
Postów: 329
Miejscowość: Warsaw
Data rejestracji: 11.08.09 |
| Dodane dnia 23-11-2009 01:07 |
|
|
Było tak:
[img]http://www.streetracing.waw.pl/przedpolerka.jpg[/img]
Jest tak:
[img]http://www.streetracing.waw.pl/popolerce.jpg[/img]
Prosiak był już cały matowy. zdecydowałem sie odswierzyc lakier przez polerowanie.
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka1.jpg[/img]
Do tego zadania zaopatrzyłem się w:
Pasta polerska Farecla G3
Pasta mocnościera Auto max
Pasta lekko ścierna T-Cut Czerwona
Wosk nano czerwony
Wosk nano bezbarwny
Kostka polerska (nieużyta)
Nakładka polerska gąbka na rzep twarda do G3
Nakładka polerska gąbka na rzep mięka do reszty past i wosku.
Gdzie kupić:
Pasta polerska kupiona w mieszalni lakierów samochodowych. reszta past w hipermarketach. nakładki polerskie w brico depot.
Koszt:
ok 120zł
Pozostały sprzęt:
wiertarka przenośna z regulacją obrotów
Kilometry jednrazowych ręczników z Lidla
2 litry wody
Lakier przed polerowaniem był zmatowiały oraz pełen drobnych i grubszych rys.Lakier mimo, że wiśniowy i metalik, nie miał wyrazistości, ani wiśni ani metalika.
Przed rozpoczęciem polerowania należy dokładnie umyć auto, aby nie było na nim żadnego piachu itp.
Lakier po umyciu.
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka2.jpg[/img]
Pasta Farecla G3 jest pastą na mokro. Zaczynamy od delikatnego skropienia spryskiwaczem elementu, nałożenia pasty i spryskania gąbki na polerce .
po czym zaczynamy polerowanie przyciskając polerke zdecydowanie do lakieru. pierwsza faza polega na typ aby zedrzeć wierzchnią warstwę lakieru ze wszystkimi rysami, oczywiście nie całą, ale kilka mikrometrów, także z rozwagą, nie siłujemy się z polerką.
Pierwsze polerowanie robimy na niskich obrotach.
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka3.jpg[/img]
Jest to dość ciężka praca, pasta chlapie, trzeba mocno dociskać. Wstępne polerowanie elementu zajmuje około 5-10 min. Trzeba też czasami dopryskiwać wody aby nie spalić lakieru, jednak pierwsze polerowanie jest z małą ilością wody. Podczas polerowania o dziwo gąbka nie brudziła się tak bardzo (lakier jest bezbarwny, wiec koloru się nie ściera, ale spodziewałem się więcej brudu wsiąkniętego w lakier)
Drugi etap polerowania to polerowanie na wyższych obrotach z zastosowaniem miękkiej gąbki, większej ilości wody i z mniejszym dociskiem. Czyli zupełnie odwrotnie niż pierwsze polerowanie
Po ściągnięciu tej warstwy, kolejnym krokiem było użycie pas sciernych marketowych produkcji..
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka4.jpg[/img]
Miękka gąbka do polerowania wykańczającego. Ta gąbka jest miękka, w porównaniu do gąbki białej różnica jest bardzo duża.
Po skonczeniu tego etapu przyszedł czas na woski . wpierw koloryzujący a potem bezbarwny.
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka5.jpg[/img]
[img]http://www.streetracing.waw.pl/polerka6.jpg[/img]
Całość po polerowaniu mięką gąbką oczekujemy do wyschnięcia i następnie polerujemy już papierem lub mięką szmatką z mikrofibry. Całość dopełniamy na koniec autopoliturą nanosząc ją jak wosk.
i na koniec zdjęcie hdr (dokładnie z tymi samymi ustawieniami) które najlepiej ukazuje różnice w kolorze lakieru i jego gramaturze metaliku przed i po operacją:
[img]http://digart.img.digart.pl/data/img/vol1/9/75/miniaturki400/4640661.jpg[/img]
KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ:
http://www.digart.pl/zoom/4640661/Polerka_przed_i_po.html
Lakier swieci się jak psu jajca, metalik pięknie mieni się w słońcu no i w końcu wiśniowy jest wiśniowy a nie grzybobrązowy. 
Edytowane przez grafffik dnia 23-11-2009 01:09 |
  
|
| Autor |
RE: Polerowanie lakieru - tutorial |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4768
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 23-11-2009 08:52 |
|
|
fajnie pokazane jak to zrobic ... koszty znikome, mozna powiedziec ze pomijalne przy takim efekcie, powiedz jeszcze tylko ile czasu Ci zajęła taka zabawa ?
|
|
| Autor |
RE: Polerowanie lakieru - tutorial |
grafffik
Użytkownik
Postów: 329
Miejscowość: Warsaw
Data rejestracji: 11.08.09 |
| Dodane dnia 23-11-2009 10:28 |
|
|
w 2 osoby. 5h
|
|
| Autor |
RE: Polerowanie lakieru - tutorial |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 25-11-2009 12:52 |
|
|
tu jest dużo i na temat polerowania lakieru, defektów, błędów itp.
http://www.detailer.pl/
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
|
|
|
|
| |
