| Autor |
Dokręcanie tylnej piasty |
sobek
Użytkownik
Postów: 250
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 06-08-2013 23:24 |
|
|
Wymieniłem łożyska tylne i mam dylemat co do siły dokręcania. Powinno sie dokrecać z siłą 30-40m-kg, a to chyba wychodzi ok. 300-400NM, Dobrze liczę? Jeśli dobrze to mój klucz wymięka i muszę dokręcić tradycyjnym sposobem. Tu proszę o poradę jak? Coś kiedyś słyszałem: dokręcić na chama i cofnąć o 1/4 obrotu? Jeśli natomiast się mylę co do siły NM to jak powinno być?
czarne 924/78r |
 
|
| Autor |
RE: Dokręcanie tylnej piasty |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 07-08-2013 00:09 |
|
|
Dokręcić na chama tak żeby dziura na zawleczke pasowała. Nic nie cofac. Gorzej jak za słabo dokrecisz niz za mocno - najwyzej nakretka pęknie.
Kiedys dokrecałem kluczem o ramieniu ok 0,5M po prostu na nim stając - to wychodzi sila mniej wiecej podana ( 70kg /2 ). Teraz dokrecam pneumatem 3/4 cala na najnizszej mocy na maxa po czym przełaczam na pelną moc i po kawaleczku dociagam tak zeby zawleczka dała sie wsadzic.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
Edytowane przez michal928 dnia 07-08-2013 00:15 |
|
| Autor |
RE: Dokręcanie tylnej piasty |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 09-08-2013 20:59 |
|
|
1. http://www.v10.pl/narzedzia/Kalkulator,moment,obrotowy,Nm,lb,ft,kGm,16.html
2. Workshop Manual podaje: 300 - 400 Nm (217-289 ft-lb ).
3. W takich przypadkach ja przed odkręcaniem najpierw nanoszę w miarę trwałe znaki do późniejszego zgrania i liczę obroty. Prymitywne ale skuteczne.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 09-08-2013 21:13 |
|
| Autor |
RE: Dokręcanie tylnej piasty |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 10-08-2013 00:29 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
Kiedys dokrecałem kluczem o ramieniu ok 0,5M po prostu na nim stając - to wychodzi sila mniej wiecej podana ( 70kg /2 ). Teraz dokrecam pneumatem 3/4 cala na najnizszej mocy na maxa po czym przełaczam na pelną moc i po kawaleczku dociagam tak zeby zawleczka dała sie wsadzic.
Ja w eS przedłużałem klucz ramieniem około 1,5 metra żeby odkręcić...
Pneumatem nie poszło, aż dziw, że nakrętka się ostała... Ale ja mam dość niskie ciśnienie w instalacji...
Podobnym ramieniem dokręcałem, jedna osoba dusiła hamulec przy silniku odpalonym, druga stawała na ramieniu...
|
|
| Autor |
RE: Dokręcanie tylnej piasty |
sobek
Użytkownik
Postów: 250
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 11-08-2013 22:01 |
|
|
Dokręciłem na chama i B. P. przeżyło bez żadnych efektów dźwiękowych. Jeszcze na podnośniku sprawdzę czy nie ma luzu ale cheba wszystko ok.
czarne 924/78r |
|
