924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Jak to zrobić...

Autor

Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 13-05-2014 10:17

Postanowiłem wydzielić sam to co wrzuciłem do wątku ogólnego, ponieważ zebrało się tu kilka przydatnych informacji.

A ja postanowiłem dmuchnąć moje 924

Wentylatory po 20 latach lubią się zacierać, szczotki kończyć, łożyska grać.
Wentylator to jakiś chińczyk, kupiony na próbę, do jakiegoś audi z epoki, dobierany po średnicy.
Obudowa wiatraków, to obudowa dwu wentylatorowa starego typu czyli 944 serii I oraz 924S.
Jeden wentylator się już skończył, więc postanowiłem go wymienić, jeden będzie podłączony jak fabryka kazała, a drugi będzie awaryjny odpalany z kabiny.
Dostosowanie wymagało trochę pracy, bo oczywiście dziury montażowe nie tu gdzie trzeba, było trzeba wiercić nowe... kable zasilające cudem się zmieściły... najgorsze że obudowę trzeba było podszlifować w kilku miejscach, bo rotor haczył, ale zdaje się że już jest ok...
Instalację elektryczną trzeba przerobić, bo tu są kable, chyba wykorzystam hermetyczne wtyczki bosha... z resztą oryginalna instalacja w tym miejscu i tak jest w fatalnym stanie, a gumowa osłona wtyczki już sparciała doszczętnie.
Teraz trzeba się zająć chłodnicą i jej dostosowaniem, bo 20 latek cieknie, a aluminiowa leży i się kurzy w piwnicy.

Parametry to:
Napięcie [V]: 12
Średnica [mm]: 280
Wysokość [mm]: 135
Ciężar [kg]: 2,175
Moc elektryczna przyłączeniowa [W]: 180

numery katalogowe to:
TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.40.007
MEYLE 120 009 0001
VEMO 15-01-1824
AUDI 4A0 959 455 A
AUDI 4A0 959 455 C
VDO 5WK05020-V
FEBI BILSTEIN 6998
AUDI 893 959 455 F
AUDI 893 959 455 G
HELLA 8EW 009 144-321
SWAG 99 90 6998
VEMO V15-01-1824

AUDI 100 (4A, C4) 1990.12 1994.07
AUDI 100 Avant (4A, C4) 1990.12 1994.07
AUDI 80 (89, 89Q, 8A, B3) 1986.06 1991.10
AUDI 80 (8C, B4) 1991.09 1994.12
AUDI 80 kombi (8C, B4) 1991.09 1996.01
AUDI A4 (8D2, B5) 1995.01 2000.11
AUDI A4 Avant (8D5, B5) 1995.07 2001.09
AUDI A6 (4A, C4) 1994.06 1997.10
AUDI A6 Avant (4A, C4) 1994.06 1997.12
AUDI A8 (4D2, 4D8) 1994.03 2002.09
AUDI CABRIOLET (8G7, B4) 1991.05 2000.08
AUDI COUPE (89, 8B ) 1988.10 1996.12

Kupowany u Tomka Transaxle...

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

PIeszczoH dodał/a następującą grafikę:

Edytowane przez PIeszczoH dnia 13-05-2014 10:23

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 13-05-2014 10:20

drugie

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 13-05-2014 10:20

trzecie

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 13-05-2014 13:13

Super, zupelnie jakby byl projektowany do tej obudowy...powiedz jak wydatek powietrza bo łopatki daja nadzieje lepszego wiatru.

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 13-05-2014 13:47

Tona, nie umiem odpowiedzieć na Twoje pytanie, pewnie trzeba by to sobie policzyć.
Ja wiatraka nie dobierałem wyczynowo (kupiłbym pewnie SPALa), tylko aby zastapić zatarty oryginał, dlatego moc 180W jest fabryczna, wirnik jest inny i pozwala mieć nadzieję na większą wydajność, ponieważ powierzchnia łopatek jest sporo większa niż w oryginalnym starego typu jak mój - 3 łopatki. W nowszych było 6 łopatek.

Z tym projektem pod tą obudowę, to naprawdę trzeba się było pobawić w szlifowanie obudowy, aby się zmieścił. Ewentualnie można szlifować rotor, ale to może zmienić wyważenie wiatraka i skrócić jego żywotność.
Podłączałem wentylator na krótko i na tą chwilę o nic nie ocierał. Nasze wentylatory są w kosmicznych cenach - porównywalnych z wyczynowymi -dlatego poszukiwałem tańszego rozwiązania.

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 25-07-2014 12:59

Ponieważ wentylator w obudowie siedzi na chłodnicy i jest ok...
chciałbym wziąć się teraz za instalację.
2 wetylatorów na jednym przekaźniku nie pociągnę, a na krótko nie będę tego podłączał.
Owszem chcę mieć możliwość sterownia z kabiny chociaż jednym wentylatorem, ale tak czy inaczej wentylator powinien być obsługiwany przez przekaźnik.
Czy ktoś z Was analizował może schematy elektryczne od samochodów z klimą i bez i może kombinował kiedyś jak zrobić sensowną instalację elektryczną i ewentualnie wspomoże dobrą radą?

Potrzebny będzie chyba przekaźnik nr 24
do tego myślę o wtyczkach hermetycznych i tu zastanawiam się jakich...

takie: HERMETYCZNA KOSTKA POŁĄCZENIOWA OHG-2 I OHW-2
http://allegro.pl/kostka-zlacze-hermetyczna-wtyk-2-gniazdo-2-f-vat-i4367676043.html

chyba będą za słabe...
Złącze nadaje się max. do kabli o przekroju 1.5 mm 2
Temperatura pracy: (r11;40°C) do (+125°C)
Prąd znamionowy: 14A

Wentylator ma około 180W przy 12V to 15A, a jeśli Voltarz jest mniejszy to nawet więcej...
zdaje się, że trzeba wtyczki na kable 2,5mm^2 one powinny teoretycznie koło 20A znieść.
np takie:
http://allegro.pl/kostka-zlacze-hermetyczna-superseal-2-pinowa-2-8-i4430839496.html

W obecnej chwili auto jeździ z jednym wentylatorem, starego typu - 3 łopatki, o ile dzień jest chłodny do 25C to nie ma problemu...
problem pojawia się gdy dzień jest ciepły 25C+ i utkniemy w korku.
Wentylator przestaje się wyłączać i nie jest w stanie zbić temperatury z 3,0.

Pomorze ktoś ogarnąć schematy elektryczne dla 924S MR'86 tak żeby sensownie instlację zrobić ?

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 25-07-2014 13:47

Z klimą, bez klimy? ( żebym właściwy schemat wklejał )

Jak bez klimy, to ja bym pociągnął na jednym przekaźniku - mam takie do 40A. I prosto z aku.

Z klimą robi się trochę problem, bo jest jeszcze dodatkowy przekaźnik.

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 25-07-2014 14:12

Wiesz, problem jest taki, że u mnie klima jest dokładana i nigdy nie skończona... w sensie bebechy klimy są, ale elektryki nie ma.

Ja to widzę tak, żeby spróbować dodać drugi przekaźnik w miejscu tam gdzie był z klimą i sterować ręcznie tym drugim wentylatorem.
Ewentualnie można mu zrobić automat (tak żeby odpalały się oba jak motor ma ciepło) + sterowanie ręczne tzw awaryjne z konsoli.

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 25-07-2014 14:45

To na początek... Schemat oryginalny dla wersji z klimą:

Pumba dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 29-07-2014 10:42

Dzięki Pumba, choć bez kolorowanek się nie obejdzie... te schematy Porschowe są dla mnie nieczytelne.

Autor

RE: Wentylator chłodnicy w ori obudowie w 944/924S

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 29-07-2014 12:03

No ja bym zrobił coś mniej więcej w tym stylu.

Problemem może być to, że trzeba pociągnąć długie kable od termowłącznika czy skrzynki bezpieczników do przodu auta.

Pumba dodał/a następującą grafikę: