| Autor |
Tarcze, piasty, koła |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 17-10-2014 11:02 |
|
|
Mam pytanie; przy składaniu piasty, tarczy i kół używać smaru miedziowego? Jedni piszę że tak inni że nie... na logikę stalowa tarcza plus miedź plus alu piasta plus słona woda to zło...
Jak jest?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 17-10-2014 12:08 |
|
|
Moim zdaniem ma sens tylko na felgę, żeby nie przywierała do tarczy.
całą resztę rozbierasz raz na kilka ładnych lat... i to zazwyczaj przy wymianie.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 17-10-2014 14:12 |
|
|
Ja zawsze daję, bo łatwo to wszystko potem rozebrać. Jeśli boisz się o korozję elektrochemiczną, to ja u siebie nie zaobserwowałem.
Mam nadzieję, że nie piszesz o smarze do wnętrza piasty (do łożysk) - tam smaru miedziowego się nie daje (tylko z molibdenem). |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 19-10-2014 22:40 |
|
|
1. Smar miedziowy ma zapobiegać zapiekaniu się elementów i podzespołów narażonych na wysoką temperaturę pracy. Zawiera opiłki miedzi - więc z tego względu stosowanie go w łożyskach (i innych tego typu częściach ruchomych) z oczywistych chyba względów nie jest wskazane.
2. Smarowanie połączeń gwintowanych (gwintów) podczas montażu ma związek z dynamometrią. Chodzi o prawidłowe dokręcenie śrub z odpowiednim (nastawionym) momentem. W innym wypadku - dokręcając śrubę z suchym lub "brudnym" gwintem - na pewnym etapie montażu stawi ona opór. Wtedy klucz dynamometryczny zasygnalizuje osiągnięcie nastawionego momentu, ale mimo to taka dokręcana śruba nie będzie właściwie dokręcona. Samo "smarowanie dla smarowania" też nie jest dobre.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 19-10-2014 22:46 |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
slawek290
Użytkownik
Postów: 1176
Miejscowość: Andrychów
Data rejestracji: 27.11.13 |
| Dodane dnia 20-10-2014 00:28 |
|
|
[quote]PIeszczoH napisał/a:
Moim zdaniem ma sens tylko na felgę, żeby nie przywierała do tarczy.
quote]
Dokładnie smarowanie śrub mocno nie wskazane ze względów jak pisze Mad Max
Posmarować możesz smarem miedzianym jeszcze miejsce kontaktu klocka z tłokiem zacisku ale delikatnie .
Sumarycznie jest 3724;-) |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 20-10-2014 00:54 |
|
|
Nie stosować smaru miedzianego na części aluminiowe jeśli ktoś ma zamiar używać auto w zimę - sól + woda + miedź = złe zestawienie.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 20-10-2014 00:55 |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 20-10-2014 08:58 |
|
|
Koniec końców zrobiłem tak że po bardzo dokładnym odczyszczeniu styk tarczy z piastą posmarowałem bardzo cieniutką warstewką grafitu, styk koła z tarczą również po odczyszczeniu nie jest posmarowany niczym (auto stoi w suchutkim garażu i jeśli nie muszę to na deszcz nie wyjeżdżam) a klocki do tłoczków są założone na oryginalne "tłumiki drgań" więc nie ma potrzeby ich czymkolwiek smarować 
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 20-10-2014 11:51 |
|
|
Smar grafitowy nie nadaje się niestety do łożysk. Oprócz wielu innych rzeczy powoduje ich szybsze zużycie. Zastosuj lepiej smar litowy/molibdenowy.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 20-10-2014 11:54 |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 20-10-2014 11:58 |
|
|
nie zrozumieliśmy się nie smarowałem nim łożysk. Łożyska dostały lit, grafitem przesmarowałem styk tarczy z piastą, w sensie przeciągnąłem cienkim filmem tą powierzchnię tarczy która styka się z piastą.
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
czerwony
Użytkownik
Postów: 552
Miejscowość: Poznań/Śrem
Data rejestracji: 24.08.13 |
| Dodane dnia 20-10-2014 12:32 |
|
|
Jak już o smarach mówimy to ja od siebie polecam smar ceramiczny 
Kupiłem jakiś w intermarche w spreyu i jest genialny, coś podobnego jak ten:
http://k2.com.pl/mechanik/produkty/product/2547-k2-smar-ceramiczny-400ml
Używałem do hamulcy i układu wydechowego.
Pozdrawiam, Adam
924 "Yeti" 78' http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=7066
928S 82' |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 20-10-2014 17:19 |
|
|
seler2 napisał/a:
nie zrozumieliśmy się nie smarowałem nim łożysk. Łożyska dostały lit, grafitem przesmarowałem styk tarczy z piastą, w sensie przeciągnąłem cienkim filmem tą powierzchnię tarczy która styka się z piastą.
Załapałem co Przesmarowałeś Nawet tam ten smar się nie nadaje.
@up Dobry rodzajowo smar, ale należy mieć na uwadze iż te w sprayu są chemicznie rozcieńczone (zawierają dodatkowo rozpuszczalniki i oleje) - stąd mają słabsze właściwości użytkowe niż smar w postaci "zwykłej".
Edytowane przez konto_usuniete dnia 20-10-2014 17:31 |
|
| Autor |
RE: Tarcze, piasty, koła |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 21-10-2014 09:42 |
|
|
A ja przypomnę smary ori:
Optimoly HT oraz TA. Ten drugi jest do felgi u nakrętek naszych aut.
Siem
browar
eS |
|
