| Autor |
RE: [S] RARYTAS jakich mało |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 10-05-2016 21:10 |
|
|
Jedno jest pewne ta dokładka była przewidziana do nadwozia 924/S
ponieważ w 944 była inaczej ukształtowana ze względu na szersze błotniki.
Teraz należało by się sprzeczać czy 924S to zwykłe 924.
hmmm.... dla mnie tak szczególnie jeśli zwykłe 924 nie było już produkowane 
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
 
|
| Autor |
RE: [S] RARYTAS jakich mało |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 11-05-2016 01:47 |
|
|
Moim zdaniem 924S można określić (chociaż też niezupełnie do końca) jako "model przejściowy" - między zwykłym 924, a zwykłym 944. Mimo iż posiada cechy obydwu wymienionych - różni się od nich - dlatego jednak "inny" w sensie "autonomiczny". Powierdza to fabryka poprzez odrębną grupę numerów VIN, order type itp. .
Z VW Garbusem (produkowanym w okresie 1941-2003) też było tak samo - zmiany konstrukcyjne przekładały się na zmiany w numeracji modeli.
Edytowane przez konto_usuniete dnia 11-05-2016 02:03 |
|
| Autor |
RE: [S] RARYTAS jakich mało |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 13-05-2016 19:49 |
|
|
madmax ale zmiany w garbusie to byla inna liga przeszli z drążków na kolumny macpherson.. z szyby płaskiej na półokrągłą.
924 i 924s pod względem nadwozia jest bardzo mocno podobne.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: [S] RARYTAS jakich mało |
btomek
Użytkownik
Postów: 349
Miejscowość: Białystok
Data rejestracji: 23.05.11 |
| Dodane dnia 05-06-2016 12:35 |
|
|
btomek dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez btomek dnia 05-06-2016 12:38 |
|
| Autor |
RE: [S] RARYTAS jakich mało |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 05-06-2016 13:26 |
|
|
PIeszczoH napisał/a
madmax ale zmiany w garbusie to byla inna liga przeszli z drążków na kolumny macpherson.. z szyby płaskiej na półokrągłą.
Nie ma żadnej "innei ligi". VW Garbus (tak - ten zwykły "cywilny" typ 60) ewoluował cały czas od 1941 roku. Zmiany te obejmowały zarówno "pierdoły" jak i rzeczy zasadnicze (przykładowo - silnik). Konstrukcyjne zmiany = zmiana modelu. Pewien stopień zamienności części pomiędzy nimi musi być zachowany ze względów - ogólnie mówiąc -wojskowych . Dlatego mimo że podobne to jednak inne. Zresztą - jak się zamawiało swego czasu nowe części (o czym zapewne Wiesz) to należało podać numery silnika/podwozia, a to niby "tylko" wciąż VW Garbus.
924 i 924s pod względem nadwozia jest bardzo mocno podobne.
Wszystkie roczniki VW Garbusa przecież formalnie też są do siebie mocno podobne 
W załączniku - pierwszy seryjny egzemplarz (rok 1941) i Znajdź proszę istotne różnice zewnętrzne w stosunku do roczników pózniejszych:
konto_usuniete dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez konto_usuniete dnia 05-06-2016 13:58 |
|
