Postów: 445 Miejscowość: Kraków Data rejestracji: 01.10.14
Dodane dnia 13-09-2017 17:54
Jak w temacie: może być niesprawny, byle niegrzebany.
Po regeneracji mojego na wiosnę i ponownej awarii okazuje się, ze ktoś już wcześniej drutował i nie da się nic zrobić - daje 12V; max 13V przy +4000 rpm. Tak, to oznacza, że zajechałem nowy akumulator w 5 miesięcy.
---------------------
Jeśli ktoś chce zobaczyć mojego 'petrolhead-junior', zapraszam na:www.jeremyklakson.pl
