| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 22-12-2009 20:02 |
|
|
o jaka fajna rozpórka! tyż bydzie na hondel? 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
 
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 22-12-2009 20:27 |
|
|
Kurcze, nie pomyślałem o rozpórce i mnie Simprez wyprzedził 
Choć zauważyłem 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 23-12-2009 09:31 |
|
|
simprez napisał/a:
o jaka fajna rozpórka! tyż bydzie na hondel?
Rozpórka to ordynarny kawał żelastwa przyspawany do kielicha...
Dokumentacji ani nowego tematu raczej nie będzie. Natomiast jak już zacznę składać silnik to postaram się informować na bieżąco. Planowany debiut - 2012 (2011 raczej odpada - w zimie wypadam na 3-4 miesiące z życia  ).
Chyba że mułowatość 2.5 zacznie mnie doprowadzać do szału  Ale mam konkretne plany i raczej nie chcę żadnych kompromisów a to wymaga czasu i $. |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 23-12-2009 10:47 |
|
|
nic się nie martw Piterson, ten ordynarny kawał żelastwa jak się go prawidłowo wytnie da się dospawać raz jeszcze  a wygląda raczej na całkiem oryginalną rozpórkę...
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 11-01-2010 19:54 |
|
|
Z racji zakupu turbiny oraz notorycznego braku czasu wiele w aucie się nie zmieni ale to nie znaczy że absolutnie nic!
Najgorsze że najprawdopodobniej odpuszczę temat zrobienia lepszego zawieszenia - niestety cena $ nie pozwala na większe szaleństwa - a musiałbym to zrobić bezkompromisowo bo nie byłbym zadowolony.
Czekam z niecierpliwością aż wreszcie stopnieją śniegi i będę mógł pojechać założyć pewien mały gadżet do auta. Ciekawe czy będzie jakaś poprawa?
piterson dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
wlochaty
Użytkownik
Postów: 343
Miejscowość: bydgoszcz
Data rejestracji: 24.01.07 |
| Dodane dnia 11-01-2010 22:20 |
|
|
co to za wałek od świątka i ile kosztował i jakie ma różnice czy tylko jest "głębszy" dookoła krzywki czy krzywka też jest zmieniana, oraz czy ma pozmieniane kąty i czekam z niecierpliwością na wydruk hamowni
   
924 '78 Ty jesteś starym gratem ja Cie naprawie zatem -crash test
924 '79 sprzedałem
944 '83 magazyn częsci
944 '86 sprzedane
924 '77 szybkie przywracanie do życia
sprzedam pełno wszelakich części do 924 i 944 kontakt 792-354-232 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 12-01-2010 15:17 |
|
|
Fajny zakup jaka jest przewidywana teoretycznie moc?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 16-03-2010 20:33 |
|
|
Czerwony już powinien być u mechanika ale z jakichś niewiadomych powodów garaż jest zajęty (ponoć widziano w okolicy wałęsające się SZARAKI którym ktoś życzliwy może przypadkowo przetrącić łapki za dwumiesięczne harce ). Ciekawy jestem efektu po założeniu wałka - czy w ogóle jakiś będzie?
Natomiast w domowym garażu też minimalnie drgnęło - kurcze zaczynam mieć coraz większą wprawę w rozbebeszaniu
piterson dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 16-03-2010 20:43 |
|
|
Wreszcie wyszło co i jak jest z 944T - jest to po prostu zwykłe 951 z 1986 roku, oryginalnie białe (BLEEE, białe w moim czerwonym garażu ) które ktoś pomalował na Silver Rose i założył całe wnętrze w odpowiadającym kolorze. Silnik 220 KM - ale dla mnie bez różnicy bo i tak będzie inna turbina (podstawowa różnica między 220 i 250 KM).
Natomiast widać że kiedyś to auto służyło do niecnych celów - zero wygłuszeń pod spodem (naklejone tylko cieniutkie warstwy folii aluminiowej), rozpórka z Turbo Cup, nawet są wspawane wzmocnienia kielichów z przodu które oryginalnie były w TurboS. Są żółte KONI z tyłu, grube stabilizatory, szerokie zawieszenie (pewnie ze względu na łatwiejszy dobór felg).
piterson dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
duc748
Użytkownik
Postów: 119
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.09.09 |
| Dodane dnia 16-03-2010 22:38 |
|
|
Pitterson
moze wpadniesz do wawy i ... mi tez rozbebeszysz...
u mnie na zdjeciu 1 boczka stanelo
skonczy sie na telefonie do Ciacha...
jak widze te szczatki wygluszen przyklejone do blachy to mi sie odechciewa...
no ale co na budyniu jezdzic?
Edytowane przez duc748 dnia 16-03-2010 22:40 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 17-03-2010 09:18 |
|
|
Jakieś zestawy do kuracji wzmacniającej już zamówione?
Będzie TurboCup - replika?
Co do szaraka to złe wieści - podobno do Świąt ma rezerwację w sanatorium wykupioną (i 4 miesiączki jak nic oblecą )
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 17-03-2010 10:21 |
|
|
Rozbebeszyć łatwiej jest niż złożyć
doświadczyłem na przykładzie kilku aut
Swoją drogą, ktoś się kiedyś napracował nad tym turbo....
cały środek, zawieszenia... itp... sporo roboty.
do tego malowanie.... nie ma co.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 17-03-2010 10:22 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 15-04-2010 19:53 |
|
|
Mógłbyś opisać zużycie opon w 944 po sezonie?
Jak rozumiem miałeś nowe R888 przed sezonem i wystartowałeś w 5 imprezach,
na wszystkie dojeżdżałeś na tych oponach. Najlepsza byłaby fotka, ale napisz co
sądzisz o zużyciu. Na ile Ci jeszcze starczą? A może już po nich?
Boję się o moje nowo zakupione, żeby do Poznania starczyły...
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 15-04-2010 19:54 |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 15-04-2010 21:07 |
|
|
Piterson raczej nie oszczedza opon
Qbak: do poznania zapewne starcza. Mysle ze sezon ze spokojem pojezdzisz, a co dalej to kwestia tego jak zuzywasz opony. Ja tez sie zastanawiam ile u mnie wytrzymaja, ale tego sie nie da tak naprawde oszacowac, bo jednak najwiecej do gadania ma tu styl jazdy.
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 15-04-2010 22:02 |
|
|
wampir napisał/a:
Piterson raczej nie oszczedza opon
No właśnie pozwolę się z tym nie zgodzić. Staram się jeździć na okrągło, bez poślizgów (wiadomo że każdego kiedyś poniesie) i opony u mnie zużywają się wolno. Przód mam prawie jak nowy, z tyłu ubyło 1/3-1/2. Ale to głównie przez problemy z hamulcami (niejednokrotnie zostawiałem za sobą chmurę dymu na dohamowaniach) i bardzo lekki tył przy braku szpery (często zrywa przyczepność jednego koła na drugim biegu - z tego powodu zrezygnowałem z zapinania jedynki nawet na ciasnych nawrotach).
Myślę że na ten sezon w zupełności wystarczą (zamienię przód-tył).
Ale potwierdzam fakt, że są ludzie którym te opony wystarczają na góra 2-3 imprezy. Inna sprawa że gdybym np pojeździł cały weekend po torze to też by było po oponach |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 15-04-2010 22:26 |
|
|
Hmmm... Wydawalo mi sie ze ci sie skonczyl komplet po sezonie... Widocznie cie z kims pomylilem 
W takim razie zapewne powinienem sie zaczac martwic o moj tyl (oj ta turbinka  ), bo przodu za szybko pewnie nie skoncze
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 15-04-2010 23:50 |
|
|
Potwierdzam mi z tylu 245/40 R888 starczaja na max 3-4 imprezy.
A szczegolnie je wykancza Ułeż i np 40 min na okraglo po Poznaniu.
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r. |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 16-04-2010 01:06 |
|
|
Z powyższych wypowiedzi można wywnioskować, że różnie to jest z tym zużyciem.
Najgorsze jest to, że mam zaplanowany na początku dwa razy Ułęż...
Żeby było na temat: jak wałek? Założyłeś?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 16-04-2010 01:17 |
|
|
chyba nie było kiedy (powiedział współwinowajca  )
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Piterson - 944 1986 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 16-04-2010 11:57 |
|
|
simprez napisał/a:
chyba nie było kiedy (powiedział współwinowajca )
Ty wiesz co ja Ci zrobię....
Na Ułęż będzie. Ale tylko wałek (a miało być 100 rzeczy) |
|
