| Autor |
RE: Czarny S2 |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 18-11-2012 00:08 |
|
|
Jeżeli chodzi o kółka balansu.
W skrócie chodzi o to, że są takie same ale można je założyć inaczej.
Po założeniu kółka przykładasz tę blaszkę co była. Jeżeli dobrze pamiętam to są dwa znaki U (UNTEN - dół) i O (OBEN - góra).
Ma byc tak założone aby górna rolka balansu po założeniu blaszki w dużym kółku (wyraźnie widoczne) było O.
Dolne kółko zakłdasz tak aby U było widoczne chyba w takim mniejszym kwadratowy okienku.
Jak w nowszych nie ma U to O ma być widoczne w tym kwadraciku a w dużym kółku nic ma nie być.
Wiem, że dziwnie to brzmi ale jak przyłożysz raz tak i raz tak to zrozumiesz.
Siem
browar
eS
Edytowane przez browar dnia 18-11-2012 00:10 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 18-11-2012 11:03 |
|
|
Wałki balansowe są pięknie opisane w manualu serwisowym. Obrazki są i w ogóle
pięknie opisane 
Jeżeli już rozkładasz i uszczelniasz dół to może przedni uszczelniasz wału, uszczelniacze
wałków balansu, dekle wałków balansu? Górny dekiel teraz pięknie dostępny.
Jeżeli chodzi o ustawienie i założenie wałków rozrządu to także serwis manual.
Można zrobić na kilka sposobów. Możesz jeden wałek przykręcić (z założonym
już łańcuszkiem) a potem ostawić obydwa względem siebie (ilość ogniw/długość)
i dokręcasz drugi. Przy okręcaniu wszystkie śruby się dobrze okręciły? I pamiętaj
o małych momentach przy wałkach i napinaczu.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 18-11-2012 13:42 |
|
|
Dzięki Browar za instrukcję - właśnie tak miałem pozakładane
ostatni raz szprechałem w podstawówce i nie spodziewałem się niemieckich oznaczeń w niemieckim samochodzie więc nie skojarzyłem "O"z górą 
tak to wygląda dla potomnych (albo dla mnie jakbym kiedyś znow miał z tym problem)
[img]http://img600.imageshack.us/img600/6712/obraz104w.jpg[/img] |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 18-11-2012 13:50 |
|
|
Co do uszczelniania to wszystkie uszczelki i simeringi pójdą nowe, tylny na wale wymieniałem w zeszłym roku przy okazji wymiany sprzęgła, uszczelka pod chłodnicą oleju też robiłem więc po tych zabiegach cały silnik będzie uszczelniony
kilka śrub od wałka musiałem traktować pobijakiem, ale gwint jest standardowy więc się znajdą a z dokręcaniem już miałem nie miłe doświadczenia i zwracam na to uwagę - aluminium łatwo przeciągnąć |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 18-11-2012 13:55 |
|
|
sesja na życzenie simpreza:
(przy zdjęciu miski najpierw trzeba odkręcić czujnik poziomu oleju, też się trochę szarpałem zanim na to wpadłem
[img]http://img267.imageshack.us/img267/9148/obraz100n.jpg[/img]
[img]http://img694.imageshack.us/img694/6040/obraz101i.jpg[/img]
[img]http://img818.imageshack.us/img818/5416/obraz102cm.jpg[/img]
[img]http://img812.imageshack.us/img812/3641/obraz103op.jpg[/img]
|
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 18-11-2012 14:04 |
|
|
panewki korbowe wszystkie ładne więc do głównych nawet nie zaglądam, jedynie na pierwszym cyl widać plamę na kompozycji, nie jest ona wytarta ale jak już mam tyle rozebrane to panewki te pójdą nowe
[img]http://img138.imageshack.us/img138/7405/obraz095a.jpg[/img] |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 18-11-2012 18:30 |
|
|
Spoko.
A jak rozumiem i pamiętam, to tak jak pokazałeś idzie na górny balans a odwrotnie (czyli "O" widoczne w prostokącie po prawie przeciwnej stronie to wtedy idzie na dolny balans.
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 21-11-2012 14:12 |
|
|
W końcu nadszedł ten dzień
to Ten, dodający energii i zapału
dzień w którym przestaje się rozkładać samochód na części i kiedy pierwsze elementy zaczynają trafiać na swoje miejsce
dzisiaj przyszły sprężyny zaworowe (przy okazji podziekowania dla Michała za namiar) i głowica jest już z powrotem u mnie, złożona, splanowana, zawory dotarte - czeka na uszczelkę aby znów wrócić do silnika
[img]http://img62.imageshack.us/img62/1040/obraz105z.jpg[/img] |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 21-11-2012 14:20 |
|
|
Ponadto doszło trochę uszczelniaczy z serwisu oraz ślizgi
Tu kolejne pytanie do tych co już tam zaglądali bo jak stwierdziłem u mnie zastosowano patent nieoryginalny
Z dolnym ślizgiem nie ma problemu, górny natomiast ktoś sobie dorobił i zamocował go przy pomocy śrub:
[img]http://img341.imageshack.us/img341/2714/obraz106p.jpg[/img]
[img]http://img839.imageshack.us/img839/9028/obraz108i.jpg[/img]
nie wydaje mi się żeby były one potrzebne przy oryginale, ale wolę zapytać niż mam potem znowu szukać wałka
czy górny ślizg się jakoś przykręca czy tylko jest wsunięty jak na poniższym zdjęciu:
[img]http://img248.imageshack.us/img248/1226/obraz109rg.jpg[/img]
|
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 21-11-2012 14:39 |
|
|
Tych gwintow wkreconych to na 100% nie bylo bo ogladalem juz nie raz slizgi z 44s2 i 28s4. Pamietam ze w zestawie slizgow ktory kupilem (tez biale i na 100% od tego samego producenta co twoje) byly bodajze 2 mikro srubeczki ale to chyba do dolnego slizgu - musialbym gdzies to odszukac w domu po moich kartonach...jak nikt nie odp.na to pytanie to moze jutro jak znajde troche czasu to zrobie.
edit: oryginal i zamiennik maja po 2 srubki mocujace do dolnego slizgu,gorny jest poprostu wkladany bez dodatkowych zabezpieczen.
ps: masz pw
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.
Edytowane przez przemek84 dnia 21-11-2012 15:21 |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 21-11-2012 20:07 |
|
|
Jest tak jak pisze Przemek84. Jak to było zamontowane na napinaczu?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 22-11-2012 11:45 |
|
|
twórcą ślizgu był jakiś artysta rzeźbiarz śrubki go blokowały żeby nie spadł i jakoś to dawało rade chociaż nie ma pewności czy nie miało to wpływu na zjechanie wałka - którego nadal nie mam 
powyjmowałem tłoki i pierścienie, luz na zamku ma między 0,6 - 0,8mm więc pierścienie raczej zostanę stare
problem natomiast się pojawił z panewkami bo ostatni zestaw w polsce już ktoś wykorzystuje i znowu się troche przeciągnie |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 22-11-2012 12:51 |
|
|
moze dorobienie wyjdzie szybciej niz sprowadzenie?nie wiem jednak jak finansowo wyglada taka operacja(ale chyba porownywalnie do zamiennika/oryginalu).
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
czerni
Użytkownik
Postów: 476
Miejscowość: Okolice Krakowa
Data rejestracji: 31.12.09 |
| Dodane dnia 22-11-2012 12:52 |
|
|
|
przemek84 napisał/a:
edit: oryginal i zamiennik maja po 2 srubki mocujace do dolnego slizgu,gorny jest poprostu wkladany bez dodatkowych zabezpieczen.
potwierdzam. W 928 jeden ślizg (ten płaski) jest ze śrubkami. Drugi jest po prostu wsuwany. Napinacz po złożeniu, nie pozwala mu się zsunąć
_________
https://www.facebook.com/workshopczerni |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 22-11-2012 15:20 |
|
|
panewki próbuje mi załatwić Tomek z Transaxle i wierzę że mu się uda, w planie miałem remont na całą zimę, ale postanowiłem wrócić do normalnej wysokości zwieszenia i troche więcej się poruszać samochodem a zima to jednak piękny okres dla RWD i chciałbym zaliczyć pierwszy śnieg, który jest najlepszy do ujeżdżania - mam nadzieję że zdążę
|
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 22-11-2012 16:11 |
|
|
Wymien dolny slizg!!!
One pekają ze starosci a ten jest STARY.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 22-11-2012 16:39 |
|
|
kupiłem zestaw, tylko na zdjęciu nie był założony dolny więc wszystko będzie jak ma być
P.S. jutro u Ciebie jestem po wałek, podaj mi na priv adres |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 22-11-2012 19:29 |
|
|
Tomek znajdzie panewki na pewno. 944/924S to nie problem. Póki są produkowane
ja bym się nie bawił w dorabianie i poczekał. To w sumie bardziej piszę do Przemka84
niż do Ciebie GTA77  Ja na swoje czekałem i jestem zadowolony że nie są to dorabiane
choć mocno rozważałem tą kwestie.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 05-12-2012 17:23 |
|
|
Powoli zbliżam się do składania rozrządu i wiem że nie tylko ja sie tym aktualnie zajmuję więc w celu weryfikacji ustawienia wałków względem siebie mam pytanie do wszystkich którzy to wiedzą lub mogą sprawdzić:
między zębami odpowiadającymi znakom na wałkach (sprawdzane w położeniu GMP, ale zębatki są jednakowe więc to chyba nie ma znaczenia) jest 11 ogniw łańcucha
tak było przed rozebraniem i tak zamierzam to ustawić
czy jest to prawidłowe? czy może jest jakiś inny sposób ustawienia wałków?
[img]http://img545.imageshack.us/img545/1917/obraz033pi.jpg[/img] |
|
| Autor |
RE: Czarny S2 |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 05-12-2012 17:32 |
|
|
Problem z wałkami jest taki, że w zapiskach odręcznych mam 12 ogniw między zębami a na zdjęciu wychodzi 11 więc liczę na czyjąś pomoc
Edytowane przez gta77 dnia 05-12-2012 17:33 |
|
