| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 30-09-2022 12:13 |
|
|
Wewnątrz progów czysto, brak rudej, trzeba tylko kurz karcherem wypłukać, akurat mam końcówkę do czyszczenia rur
Progi od spodu bez rdzy, widac ori kolor
Gdzie można rozkodować VIN?
Ciekawostka, ponoć przed pożarem auto miało 36tys km przejechane, niestety auta nie ma w cepiku żeby sprawdzić.
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 30-09-2022 17:00 |
|
|
Faktycznie buda jest w imponującym stanie.
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 02-10-2022 14:36 |
|
|
Gratulacje cudownej Żony 
Auta też 
Tak jak koledzy jak zobaczyłem RS2 to pomyślałem o tych poszerzeniach  W takim razie jak planujesz zakres zmian w mechanice? Oj, ciekawy projekt będzie.
Podeślij maila to wyślę Ci rozkodowany vin, ale pewnie więcej niż z naklejki nie wyciśniemy To nie nowe auto z milionem opcji.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 03-10-2022 08:38 |
|
|
Z tym RS2 to taki trochę żart z inicjałów i drugiego porsche w życiu
Jeśli chodzi o mechanikę to nie planuję jakiegoś kosmosu, chciałbym żeby jeździła chociaż tak dobrze jak moja s2. Stąd pójdzie koni sport w zawieszenie, hamulce od s2 lub podobne, grubsze stabilizatory (?), zostanie chyba magiel bez wspomagania a jeśli chodzi o silnik to mam wielki ból głowy bo chciałbym żeby miało trochę ponad 200KM żeby fajnie już jeździło ale nie musi być najszybszy we wsi, opcje które mi przychodzą do głowy to:
1.8t na gratach z Motorwerks
3.0 z s2
2.5 N/A uturbione
Każde z tych rozwiązań ma swoje zady i walety, każde kosztuje wór pieniędzy ale też każde daje szansę to to na czym mi zależy czyli estetyka i odwracalność zmian.
Zobaczymy jak to będzie szło
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1543
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 03-10-2022 09:19 |
|
|
A masz już jakiś silnik albo graty do niego? Czy to kompletnie otwarta ścieżka?
Może 4.2 V8 z Audi włóż  Z hamulcami jak coś mogę pomóc / podpowiedzieć 
http://www.924board.org/viewtopic.php?p=402524&sid=750c09255b78372d13494d64c4e62cac
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 03-10-2022 10:43 |
|
|
nie... żadnych ciężkich kloców, to ma być zwiewne śmigłe jeździdełko
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1543
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 03-10-2022 11:01 |
|
|
To wkładaj 1.8T. Części we wszystkich postaciach dostatek i ścieżki wszelkie przetarte.
EDIT: No chyba, że 2.x 20v?
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo
Edytowane przez kondzi dnia 03-10-2022 11:08 |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 03-10-2022 11:52 |
|
|
No mam nad czym myśleć, z kolei 2.5 uturbione to najbliżej oryginału.
Ale.
Najpierw patrol, potem buda, zawias wnętrze a potem dopiero napęd
No i wygrać w totka. W patrolu same poduszki mocowania budy do ramy, nie dość że trzy koła komplet to trzeba po całym świecie zbierać, gumy z hiszpani, podkładki z Holandii a śruby z Japoni...
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 10-10-2022 15:46 |
|
|
Czy montaż takich lusterek wymaga jakichś większych modyfikacji w drzwiach, np zaspawania otworów:
Part No 911 731 013 10
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s
Edytowane przez seler2 dnia 10-10-2022 15:48 |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 10-10-2022 17:04 |
|
|
Ano.
Pumba dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 10-10-2022 17:41 |
|
|
A drzwi 924 w których były manualne lusterka chyba mają dwie dziurki?
A jak nie to się zaspawa, tylko musiałbym najpierw kupić lusterka żeby spasować nowe otwory
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 11-10-2022 00:04 |
|
|
Przepraszam za mały off top...
Adam, ja nie wiem czy Ty wiesz, ale replika GTSa nie jest w cale taka łatwa i dostępna.
Replikę Carrery GT idzie dokupić graty i zrobić, ale GTS ma wbrew pozorom sporo zmian.
CGT i CGTS wspólne mają wloty na maskę i tylni zderzak i nakładki progowe, nosek z 924T
przedni zderzak-spojler ma już w GTS dodatkową przetłoczkę/wlot
błotniki przednie są inne - w GTS są szersze i nie mają przetłoczenia pod kierunek z 928 jak w GT
poszerzenia tył są inne - podobne, ale inne, w GTS są wyższe, bardziej napompowane i szersze.
no i jeszcze lampy przednie są inne
o drzwiach CGTS nie będę wspominał i szybach również...
i jeszcze ta unikalna szyba przednia wstawiona w obu prawie na gładko, z jedyną taką ramką aluminiową... prawie jak 924 i 944 mk1, ale zupełnie inaczej bo dystans do osadzenia szyby miał chyba 7-9mm.
różnice techniczne pomijam.
Generalnie oba wyglądają bardzo podobnie, ale prawidłowo zrobionych replik CGT jest jak na lekarstwo, a GTSów w zgodzie z oryginałem praktycznie nie ma.
Ja oczywiście kibicuję właścicielowi tego auta pamiętając z jakim przytupem zrobił S2.
Podziwiam do dziś za podejście.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 11-10-2022 00:32 |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 11-10-2022 00:18 |
|
|
seler2 napisał/a:
Stan progów w 924/944 sprawdzony prawie dobrze...
na telefonie ustaw opóźnioną migawkę i lampę błyskową
włączasz robienie fotki, rękę z telefonem wkładasz przez otwór do środka obiektyw w stronę przodu auta jak błyśnie wyjmujesz i patrzysz co wyszło...
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 11-10-2022 07:35 |
|
|
|
seler2 napisał/a:
A drzwi 924 w których były manualne lusterka chyba mają dwie dziurki?
A jak nie to się zaspawa, tylko musiałbym najpierw kupić lusterka żeby spasować nowe otwory
Aż zdjąłem lustra żeby sprawdzić - w MY'83 mam cztery dziurwy, tak samo jak dla elektrycznych.
Może we wcześniejszych było inaczej? |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 11-10-2022 08:47 |
|
|
|
PIeszczoH napisał/a:
rękę z telefonem wkładasz przez otwór
Panie... to musiałbym córkę poprosić bo moja łapa tam nie wchodzi
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 11-10-2022 08:51 |
|
|
|
Pumba napisał/a:
Aż zdjąłem lustra żeby sprawdzić - w MY'83 mam cztery dziurwy, tak samo jak dla elektrycznych.
Może we wcześniejszych było inaczej?
Masz manuale? Mogę zobaczyć jakie?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 11-10-2022 16:20 |
|
|
seler2 napisał/a:
Pumba napisał/a:
Aż zdjąłem lustra żeby sprawdzić - w MY'83 mam cztery dziurwy, tak samo jak dla elektrycznych.
Może we wcześniejszych było inaczej?
Masz manuale? Mogę zobaczyć jakie?
 |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 11-10-2022 19:28 |
|
|
W sumie niebrzydkie jakby w chrom pomalować.
Da się gdzieś kupić?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 11-10-2022 20:48 |
|
|
To są tzw. "oryginały", Ciachu ostatnio kupował jakiś aftermarket, który nie do końca pasował:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=12334
Mam pewien pomysł, tam się wypowiem. |
|
| Autor |
RE: 924 RS2 Blutrot |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 12-10-2022 14:44 |
|
|
Z innej beczki.
924S ma demontowalny nosek tak jak 944s2.
W związku z tym chciałbym usunąć tą blachę:
I wstawić airbox z s2, poprawi to estetykę komory silnika i zwiększy ilość miejsca.
Ale.
Po pierwsze potrzebuję zdjęcie blacharki pod obudową filtra powietrza w s2 żeby zobaczyć czy po wycięciu tej blachy nie potrzeba dołożyć jakichś innych wzmocnień.
Po drugie czy inny filtr i inna odległość od dolotu nie wpłynie znacząco negatywnie na pracę silnika, zakładając że będzie konwersja na MAF?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
