Po ok. 2 tygodniach znowu wybrałem się do Włocławka, odwiedziliśmy mechanika i wróciłem samochodem do Warszawy.

Wizualnie samochód jest w idealnym stanie, co zawdzięcza nowy lakier.
Silnik jest suchy, nieduży przebieg, sprzęgło wygląda ok, rozrząd był robiony ok. 3 lat temu. Michał po majówce zajrzy sprawdzić rolki i naciąg paska.

Sprzęgło jest do zrobienia, tarcza jest na gumie. Lista rzeczy rosła powiększając się o regeneracje wahaczy, drążki kierownicy, przewody hamulcowe.

Sprzęgło jest na gumie a raczej można napisać, że kiedyś było bo z gumy nic nie zostało...

Nikt jednak nigdzie nie zapisał przy jakim przebiegu ten rozrząd był wymieniany ! Chociażby z tego powodu należałoby tam co jakiś czas zajrzeć.

Zbyszek telefonicznie mnie dwa razy zapewniał o tym, że rozrząd na pewno był robiony i nie trzeba się tym martwić.

Nie byłem żadnym pośrednikiem w sprzedaży, więc proszę mi nie przypisywać, że kogokolwiek zapewniałem w kwestiach stanu technicznego auta

Cyryl jest takie powiedzenie... jak umiesz liczyć to licz na Siebie.
Winnego tej sytuacji nie znajdziesz, bo każdy będzie mówił co innego, a namacalnych dowodów - faktury potwierdzającej robotę, więc i odpowiedzialności nie ma.

GaZiK napisał/a:

Ale teraz mam w pełni zregenerowaną górę silnika, kompresja 16bar