| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 19-12-2016 16:14 |
|
|
żeby nie było ze nic się nie dzieje - przyszła chłodnica (towar w Polsce niemal deficytowy):
odnoszę wrażenie że czego bym się nie dotknął to muszę zmienić na nowe ewentualnie zregenerować - pytanie czy to mus czy takie zboczenie 
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
guzik
Użytkownik
Postów: 184
Miejscowość: Lublin
Data rejestracji: 02.12.08 |
| Dodane dnia 19-12-2016 17:14 |
|
|
Myślę, że jedno i drugie zarazem
944-88- był
944-85- był
986-98- był
924-85- jest
MB190E -89-jest |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 19-12-2016 21:16 |
|
|
A pamiętasz moje pytanie o próg 10k?
No i czyż 986 nie 'jest bardziej budget-friendly' ?
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 19-12-2016 22:07 |
|
|
jestem niebezpiecznie blisko.. na wiosne na inauguracji Klasyków pod Areną będę miał tabelkę z kosztami 944 i 986 to wtedy zobaczysz który jest tańszy
ale mam już faworyta i nie jest to cancan..
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 20-12-2016 18:47 |
|
|
poniżej to co pozostało po 30 latach ze skraplacza klimatyzacji. może tego nie widać ale wszystkie rurki przerdzewiały i prawie odpadały, rdzeń można kruszyć palcami.. także ten tego.. nic nowego..
ze względu na cenę jest zdemontowana i poczeka ten temat do wiosny. za cenę takiej chłodnicy powinienem spokojnie zakupić wszystko co mi potrzebne do zrobienia układu hamulcowego od podstaw..
kolejna sprawa pasek wspomagania.. ktoś sobie zamontował dłuższy od katalogowego a że nie pasował napinacz to został rozcięty i.. dosztukowany.. więc teraz 2 opcje - albo nowy napinacz i katalogowy pasek, albo dłuższy pasek o centymetr lub dwa.. nie ma ktoś napinacza nie zepsutego na zbyciu?
no i żeby nie było że tylko tyle - podczas jazdy ładowanie na wskaźniku spada do 12v - chyba za mało.. czyżby alternator wołał o regenerację?
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 21-12-2016 08:14 |
|
|
Na wskaźniku ładowania to ja mam w sposób ciągły ciut powyżej 12V. Czyli teoretycznie za mało, ale praktycznie wszystko hula jak należy. Traktuje to jak niedokładność wysokościomierza 
Z drugiej strony moje 12V się trzymają równo, nic mi nie faluje. Jeśli Ty masz raz więcej, raz mniej to oddałbym alternator to przeglądnięcia. Regulator napięcia to jakaś typowa sprawa VW i kosztuje grosze.
Z klimą też w tym roku walczyłem. Przy okazji walki dostosowałem układ do R134a. Teraz w przypadku konieczności dobicia gazu mogę to zrobić: a. wszędzie, b. tanio. Polecam.
Tu link do walki z klimą: http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=8593&rowstart=20
1989 944 2.7AT |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 21-12-2016 21:59 |
|
|
ze względu na fakt że przewody mają 30 lat to może faktycznie coś wskaźnik oszukuje.. chyba bardziej miarodajnie będzie pomierzyć pobór prądu na akumulatorze..
no i po raz pierwszy w historii mojego fotosika wyklikaliście mi miesięczny transfer, musiałem dodatkowe giga zakupić
zdjęcia powinny niebawem powrócić..
w każdym bądź razie na ten rok to koniec poważniejszych prac..
z rzeczy łatwiejszych pozostaje mi zmienić jeden z tylnych zamków, uchwyty słoneczników, przykręcić ograniczniki do klapy schowka, przykręcić osłonę wiatrową do targi i podłączyć w końcu nowe radio.. czyli same przyjemności..
wesołych świąt Wam życzę 
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-12-2016 23:35 |
|
|
Z napinaczem paska wspomagania (jak i tym 2 większym napinaczem - od klimy/alternatora) nie polecam kombinować. Bo i tak pewnie się nie uda :/
Mi pękały używki, dawałem do spawania, też pękały. W końcu odchorowałem i kupiłem oba nowe - jak ręką odjął!
Przy całokształcie kosztów regeneracji wspomagania ten wydatek już jest do przełknięcia.
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 23-12-2016 15:19 |
|
|
cenę już mam.. kupię oryginał i nie będę się nad tym zastanawiał..
kolejna rzecz bo nie omieszkałem dziś się przejechać.
stuki z napędu. przy przyspieszaniu wszystko ok. przy zmniejszaniu prędkości coś z tyłu puka.. jest tam jakaś podpora wału? łożyska? przeguby?
taki głuchy stuk..
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 23-12-2016 20:18 |
|
|
Wał ma łożyska. Może wybite?
A może przeguby mają już dosyć? U mnie w turbo ostatnio padły.
Może też guma sprzęgła defektuje i daje takie objawy?
Na podnośnik i obracać kołami na luzie, powinno pomóc zdiagnozować.
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 23-12-2016 21:37 |
|
|
Mamy tu kogoś w okolicy od wyważania wałów?
Przeguby sprawdzali, mają minimalne luzy więc raczej nie to.. chociaż kto wie.. wolałbym jednak aby to nie były przeguby bo ile ich tam jest? 4?
podobne stuki miałem kiedyś w cayenne tylko że przy przyspieszaniu i okazało się że to podpora wału stąd moje podejrzenie padło tam.. tu jest trochę inaczej bo stuka dopiero po odpuszczeniu gazu..
łożyska wymienię profilaktycznie jak już wał pójdzie do wyważenia i sprawdzenia ogólnego stanu..
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 24-12-2016 11:57 |
|
|
Wał w transaxlach to inne rozwiązanie niż tzw. wał kardana. Jest pręt który z dwóch
stron ma wieloklin. Z racji małej średnicy 25mm nie wyważa się go. Natomiast Simprez
poddaje pod wątpliwość łożyska które są w jego podporach, choć stuków jeszcze nie
słyszałem z nich a raczej szumienie. Może to sprzęgło? Z tyłu, z przodu to różnie z tą
lokalizacją stuków bywa.
Wymiana łożysk w podporach to jest spory projekt. Najlepiej zrobić przy okazji
wymiany sprzęgła. Tylko wtedy warto też przyjrzeć się przewodom hamulcowym
i paliwowych dookoła belki (którą trzeba zrzucić). Mogą przy okazji wyjść poduszki
belki do wymiany. Spory projekt
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 22-01-2017 13:42 |
|
|
żeby nie było że nic się nie dzieje to po weekendzie cancan jedzie na uzdrowienie układu hamulcowego.. zakładamy raczej kompleks więc trochę się gratów nazbierało:
po wizycie u zaprzyjaźnionego detailingowca mała próbka tego co stanie się z wyblakłym włoskim lakierem na wiosnę.. będzie czerń typu Kongo
w sumie to jeszcze jedno mnie gryzie..
potrzebuję szybę przednią z anteną zatopioną w szybie.. nie macie kogoś kto może załatwić w dobrej cenie Sekurit/Saint Gobain? To chyba na pierwszy montaż leciało..
U mnie w okolicy tylko jakieś badziewia mi proponują albo Pilkington za 1,5k (też uważam że badziew)
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl
Edytowane przez tsubasa dnia 22-01-2017 13:51 |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 22-01-2017 18:31 |
|
|
Pilkington to strasznie drogo proponują. W Wawie zakładamy już z usługą za conajmniej
połowę tej ceny.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 22-01-2017 18:58 |
|
|
Poszukaj na Allegro - kupiłem Sekurit za 1050 z dostawą do domu jakieś 2 lata temu, jeszcze niedawno widziałem ogłoszenie tej samej firmy.
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 27-01-2017 08:41 |
|
|
Auto już z nowymi hamulcami..
takie czary mary
stare
stare ale jednak jak nowe
teraz mam plan że co się da będzie piaskowane i malowane na nowo
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
madmat76
Użytkownik
Postów: 146
Miejscowość: gdansk
Data rejestracji: 15.04.08 |
| Dodane dnia 27-01-2017 14:44 |
|
|
|
Głuche stukanie -spróbuj umyć i wymienić smar w przegubach . |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 27-01-2017 15:07 |
|
|
|
madmat76 napisał/a:
Głuche stukanie -spróbuj umyć i wymienić smar w przegubach .
wczoraj po wymianie osłon przegubów poszedł też nowy smar - stukanie ustało teraz jest cisza więc być może to było właśnie to..
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 20-02-2017 17:11 |
|
|
Zaklinamy wiosnę.. Koła zmienione na letnie.. Na lądowisku czekamy na pierwsze bociany
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 US Cancan |
Szarak Maryjusz
Użytkownik
Postów: 1708
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12 |
| Dodane dnia 20-02-2017 17:22 |
|
|
Super! Ja już jeżdżę dość długo, te auta to masakracja  . Moje zawsze mi poprawia nieziemsko humor. w tym tygodniu zaczynam dłubanie, plany bardzo ambitne (jak na mnie) na ten sezon .
Porsche 924 2.0 Szarak
Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić. |
|
