| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 26-06-2011 22:46 |
|
|
No muszę przyznać jak na robotę "domową"  na fotkach prezentuje się super. Jeśli chcesz robić kompletne hamulce to chyba tak jak u mnie... szykuj ok 1900 i powinno starczyć na wszystko tj regeneracje zacisków, klocki, tarcze p+t, szczęki ręcznego no i wężyki elastyczne i stałe miedziane.
Ja wymieniłem u siebie niedawno i po dotarciu jest całkowita różnica a roboty max na dwa dni.
Będzie super w sumie już można powiedzieć jest...
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
  
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 27-06-2011 09:12 |
|
|
Obys tylko zdarzyl dotrzec te hamulce  ,na fotkach wyglada bardzo fajnie,spotkamy sie moze gdzies za 2msc bo mimo ze jestem w domu to mam stope w gipsie i wracam na statek na 6tyg za ok.10dni i wtedy sie pochwalisz
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 27-06-2011 20:10 |
|
|
To może teraz kilka słów o mniej słodkiej nucie.
Auto wygląda super - z daleka. Lakieru nie zdążę już doprowadzić do takiego stanu, jak bym chciał przed Kielcami. Będzie trochę niedopolerowany, jest trochę 'cytrynki', gdzieniegdzie się bezbarwnego przelało i są niespolerowane do końca zacieki. To wszystko się jeszcze wypracuje, ale to nie największe zmartwienie. Bezbarwny mimo przesączenia przez gęste sito miał jakieś grudki w sobie - o tym już wspominałem. Boję się, że tam gdzie grudka taka była i odpadła przy polerowaniu, są za głębokie wgłębienia, żeby lakier wyrównać. Ciekaw jestem, co powiedziałby jakiś guru lakierniczy...
Mimo to, jestem w sumie zadowolony - auto wygląda znacznie lepiej. Dziś już jest kompletne całkiem - doszły naklejki i gumy z tyłu.
Największą upartą gadziną okazała się klaposzyba, która miała tendencję do otwierania się podczas jazdy. Wyregulowane zamki jakoś trzymają, ale bolce nowe i tak trzeba zrobić/kupić
Przemek, obejrzysz - o ile w Kielcach nie pozaliczam kilku pachołów i nie trzeba będzie operacji powtórzyć 
I to by było na tyle. Do zobaczenia w Kielcach!
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 27-06-2011 21:46 |
|
|
U mnie problem z klapą był taki, że zamki (właściwie jeden) były wyślizgane. Nawet
wymiana bolca nic nie dała. Także ja bym zaczął o wymiany/regeneracji zamków
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 16-07-2011 16:47 |
|
|
Sobota...
Wróciłem w końcu w normalny tryb życia Ogranąłem w pracy burdel, z którym przyszło mi się po urlopie zmierzyć i mam w końcu chwilę czasu na napisanie czegoś.
Urlop mi się, głównie dzięki Wam, udał
Z tego miejsca wypadałoby szczególnie podziękować ( w kolejności chronologicznej ) Vip3rowi za nocleg i gościnę ( Jacku, pozdrów od nas rodzinę! ), Michałowi928 za komplet hamulców i pomoc przy wymianie oraz miejsce na podjeździe, Biłkom za towarzystwo w Kielcach i Robkowi z Łaz za dwa dni na Ranczu. Było ekstra.
Trochę pojeździliśmy, ale wszyscy chyba wiedzą, że Kielce pogodą nas przywitały dość ciekawą.
Tak na przykład wyglądała jazda do Kielc za Chipisem:
A tak czasami, kiedy jechaliśmy za Biłkami:
W kolejce do treningu... Trening też cały czas na mokrym.
Kiedy w sobotę wszyscy zjechaliśmy na tor, widok ustawionych w rządku 9x4-rek był dla mnie imponujący - w życiu tylu ich w jednym miejscu nie widziałem. Już nie wspominam nawet o różnorodności modyfikacji w niektórych autkach.
Moje ulubione zdjęcie, pokazuje przynajmniej, że aż tak wolno nie jechałem ( mam nadzieję, że się Andrzej nie pogniewa... ) :
Drugie już z parkingu - tak się prezentuje lakier. Udało się go nie zepsuć na torze, choć raz w piątek mało brakowało;
Pojeździć sobie trochę pojeździłem, ale jakby tak policzyć, że na torze spędziłem w ciągu tych dwóch dni ~pół godziny, a zapłaciłem 400 złotych, to wychodzi tu najdroższy karting świata ( i jeszcze sam za paliwo płacisz ). W każdym razie bądź, warto było, ale po prostu nie wydolę finansowo żeby jeździć tak często, jak bym chciał. A przynajmniej jeszcze nie
Filmik z przejazdów można znaleźć tu: http://www.youtube.com/watch?v=BYT5303cquM
Po Kielcach ruszyliśmy do Łaz - najpierw za takim potworkiem:
A później za takim:
Widzieliśmy zamek, w którym rzekomo straszy:
I przejechaliśmy obok takiej wiele mówiącej tabliczki...
Łazy to jedno, ale Dąbrowa Górnicza... Zabrałem swoje cudo rok i 2 miesiące wcześniej z tego miejsca. Ba, dzień później przejechałem obok domu, spod którego go zabrałem. Wydawało mi się, że to już taka kupa czasu minęła od tamtego momentu, a to dopiero rok!
Przez kolejne dwa dni Robek dostarczał nam rozrywki oprowadzając nas tam i ówdzie oraz swoją własną osobą
Widoczki:
Maniacy w Łazach za kiełbasę płacą tyle:
Po Łazach ruszaliśmy w drogę do rodziców Oli, a to ze względu na prognozy pogody. wycieczka uległa skróceniu, ale dzięki temu zaoszczędziłem trochę pieniędzy na Wyrazów.
Na koniec akcent humorystyczny:
Jeszcze raz wszystkim dziękuję za miłe przyjęcie i atmosferę 924.pl w wydaniu 'na żywo'. Do zobaczenia wkrótce!
Edytowane przez Pumba dnia 16-07-2011 16:48 |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 30-08-2011 19:40 |
|
|
Mały update, bardzo smutny dla mnie.
Pomimo tego, że zarzekałem się, że go nie sprzedam, że jak kupię drugie to go oddam Kobicie... To jeszcze nic pewnego, ale... Auto prawdopodobnie będzie na sprzedaż po 10 września. Wtedy użyczam go do ślubu.
Wygląda na to, że - żeby zrobić krok w przód - muszę zrobić krok w tył.
Wydawało się, że jeżdżąc codzień eSką, będę w stanie niedługo uzbierać na drugie (bolid). Okazało się, po paru zwrotach akcji - że jednak nie.
Przecież nie wybebeszę go na bolid... Zbyt ładny jest. Nawet jak dokupię dupowóz... To nie chciałbym, żeby stał na trawniku... A na razie na trzy to już mnie w ogóle nie będzie stać.
Potrzebuję jednak dupowozu ( BMW 1.6 + LPG  ), którego nie będzie mi żal tylko utrzymywać na chodzie. No i ciułanie najpierw na bolid, a później na jego doprowadzenie do stanu zadowalającego.
Z weselszych rzeczy - po przejechaniu 3500 km ( w tym ostrym deptaniu w Kielcach ) ubyło około 0,5 litra oleju.
A teraz idę się przytulić do piwa. Jak podejmę ostateczną decyzję - jaka by ona nie była - co pewnie nastąpi niedługo, podejmę dalsze kroki.
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 31-08-2011 06:48 |
|
|
Kurde smutna wiadomosc ale cos tak przeczuwalem ze moze tak sie stac...fajnie by bylo jakby prosie jezdzilo gdzies w 3city lub okolicach. Najwazniejsze abys nie byl kolejna osoba ktora sprzeda prosie i juz nigdy nie wroci do tej marki.
To co teraz?944 --->wyscigowka ?
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 31-08-2011 07:40 |
|
|
Wrócić - wrócę. Po prostu analiza racjonalna stanu obecnego i widoków na przyszłość wykazała, że muszę się rozstać z eSką.
Po cichu liczę na jakieś zrządzenie losu i wtedy 944T. Jak się nie uda, to pewnie 944, żeby zmniejszyć koszta początkowe. W końcu i tak pewnie wylądowałby tam i świstak.
Za daleko, żeby gdybać. Szkoda tylko tego 'półtora Turbo', bo pewnie moich finansów nie doczeka, a chętnie bym je przygarnął.
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 01-09-2011 17:56 |
|
|
oj będziesz żałował...
jak potrzeba dupowozu to nie ma nic tańszego niż seicento/panda z gazem.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 01-09-2011 18:25 |
|
|
Już żałuję, ale sytuacja jest, jaka jest i trzeba z tym żyć.
Nawet jeszcze na wiosnę wydawało się, że wszystko będzie się układało zgodnie z planem, a teraz po prostu kryzys i trzeba plany zmienić. Jak sobie pomyślę o tym całym remoncie zawiasu i żółtych KONI, które tam dopiero co wylądowały... I o tym malowaniu... Ech.
Za czas jakiś, jak wybrnę na prostą będę miał po prostu dupowóz i wyścigówkę. Ładnie utrzymany klasyk i wyścigówka jest poza zasięgiem. Ładnie utrzymany klasyk i dupowóz to nie moja bajka (także ze względu na brak stałego garażowania), a eSki nie zagazuję żeby zmniejszyć koszty.
Decyzja w zasadzie już podjęta, bo wymuszona. Jeżeli ktoś by się chciał skusić, proszę bardzo - fakt też jest taki, że nie spieszy mi się strasznie i nie chciałbym żeby trafił w złe ręce. Ogłoszenie wystawię, muszę tylko skonsolidować listę tego, co zrobiłem, co jest do zrobienia i wystawić.
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 01-09-2011 18:41 |
|
|
Calkiem niedawno bylem w podobnej-ale nie identycznej sytuacji , moje auto trafilo w dobre rece, widuje je czasami...mam teraz wyscigowke ale jak przejade sie zadbanym autem(poprzednim) to daje podobna przyjemnosc jak wyscigi.Do konkluzji: Po przeanalizowaniu Twojej sytuacji(zadbane doinwestowane auto -dostaniesz za nie polowe pieniazkow jakie zainwestowales- kupisz niepewne 1.6bifuel i bedziesz musial znowu zainwestowac zeby bezpiecznie jezdzic...przeanalizuj to jeszcze raz, spytaj sie swojej kobiety i zrob odwrotnie.
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 01-09-2011 18:47 |
|
|
Teoretycznie mam kompletną instalację gazową drugiej generacji na stanie...
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 01-09-2011 19:01 |
|
|
|
Pumba napisał/a:
Teoretycznie mam kompletną instalację gazową drugiej generacji na stanie... Cieplo..cieplo. Generalnie jestem przeciwnikiem gazu w Prosiakach ale czasami warto isc na kompromis.Drugim kompromisem moze byc wyscigowe 924 zamiast 44turbo Na deszczu chlopaki w 24 lali mi pokilka sekund a koszty zabawy sporo nizsze.
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 01-09-2011 19:33 |
|
|
Z tą wyścigówką to sprawa odległa (szczególnie teraz) i nie wiadomo jak się skończy - to tylko wyznaczony kierunek.
Kobieta jest generalnie absolutnie przeciwna sprzedaży, więc to nie w niej tkwi problem.
Ogłoszenie już napisane, ale jeszcze nie wstawiam. Może po weekendzie.
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Marko84s
Użytkownik
Postów: 425
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 22.01.09 |
| Dodane dnia 01-09-2011 19:48 |
|
|
Współczuję bo mam identyczną sytuację musiałem swoje 924 sprzedać z powodu tarapatów finansowych teraz śmigam Cinquecento na paliwo do BMW E30 mnie nie stać i stoi w garażu od ponad pół roku musiałem się przeprowadzić wraz z żoną do mamy bo nie ogarnialiśmy wynajmu 1300zł za kawalerkę. Nie jest wesoło a wszystko przez redukcję etatów do Porsche oczywiście że kiedyś jeszcze wrócę tylko kiedy tego nie wiem.
Edytowane przez Marko84s dnia 01-09-2011 19:49 |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 02-09-2011 17:27 |
|
|
No co too się robi... kurcze tyle roboty włożyłeś i teraz takie autko sprzedać, aż żal, chociaż kupujący będzie na pewno zadowolony. Ja osobiście poleciłbym jakiegoś VW Golfa 3 jako dupowóz. U mnie sprawdza się doskonale... niecałe 6L ON na 100, a jeżdżę przynajmiej 2000km/mies same dojazdy do pracy. Tankować można praktycznie byle co... ja leję BioDiesel za chyba 4,3zł i jakoś to leci. Porszakiem to tylko od czasu do czasu pojadę do roboty coby go przewietrzyć, albo na weekend wyciągnę. Teraz zagarażowałem i stoi już chyba z 2 tygodnie nie ruszany bo walczę z odremontowaniem konsoli środkowej do stanu niemalże idealnego, to szkoda mi go męczyć z "drutami na wierzchu
Pumba, może jednak będzie jakieś inne wyjście/opcja? szkoda tyle pracy, czasu itd... ech... "przecież w 924 da się mieszkać"  po rozłożeniu kanapy można się wyspać studenckie oszczędzanie na hama i będzie git
No a tak poważnie to znajdź dobrego kupca coby 924S zostało "w rodzinie" a dla siebie... może jakieś 931 z DE byś zakupił na wyścigówkę
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 02-09-2011 19:02 |
|
|
Smutne zakończenie się szykuje dla tego nadzwyczaj barwnego wątku. Naprawdę widać, że dużo serca, czasu i nie ma się co oszukiwać również pieniędzy włożyłeś w ten projekt. Życzę Ci, aby auto trafiło w ręce kogoś kto uszanuje trud włożony w auto i większą część z inwestycji uda się odzyskać.
|
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 03-09-2011 18:10 |
|
|
Ja dziękuję bogu z Porschakiem jeszcze rozstać się nie musiałem,
choć inwestycji on wciąż potrzebuje kolejnych...
najbardziej zaczyna wołać o litość blacha... bo auto sporo już po kraju lata i kiedyś jeździło zimą... tragedii nie ma, ale rzeczy do łatania już są.
Pumba pomijam kase którą wsadziłeś, ale wsadziłeś dużo pracy własnej, a to boli najbardziej.... zobaczysz, że z dołka finansowego nie jest łatwo się wykopać i na to auto zawsze będzie brakować żeby kupić.
Jeszcze jedno, nie wiem jak z jakością Twojego lakierowania jak chodzi o odpryski itp... ale masz naprawdę ładnie polakierowane auto jak na garażową robote, więc się zastanów.
Chcialbym żeby moje S wyglądało tak dobrze jak Twoje.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 04-09-2011 20:43 |
|
|
Zakladaj LPG i rób przebiegi....
P.S. Zaraz po kupnie S2 tez mi LPG chodzil po głowie
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r. |
|
| Autor |
RE: '87 924S US 'Johnny Walker' |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 06-09-2011 10:52 |
|
|
Zamiast sejczento polecam fiata cienko cienko , tanszego w eksploatacji auta chyba nie ma, a za np.2K zl kupisz igle . Odnosnie sprzedazy zycze odzyskania jak najwiekszej kasy i szybkiego podreperowania budzetu...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
