| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
grzegorzn3
Użytkownik
Postów: 392
Miejscowość: Bielawa
Data rejestracji: 02.09.16 |
| Dodane dnia 24-09-2019 22:29 |
|
|
Pumba mało mocy, pochwal ile to ma. Byłeś na hamowni ?
914 2.0 '74
951 piąte turbo '84
987 Cayman S '05 pojechał
924 S '86 pojechał do Brata
944 S2 '90 odjechał
931 '79 pojechał do Michała
944 '85 był |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 24-09-2019 23:10 |
|
|
Nie byłem i nie zamierzam w tym setupie, szkoda prądu. "Setkę" robi w odrobinę mniej niż 9 sekund. Czyli co najmniej o trzy za długo. 
|
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
szczurek
Użytkownik
Postów: 1506
Miejscowość: Rowy
Data rejestracji: 25.04.07 |
| Dodane dnia 25-09-2019 17:25 |
|
|
Ot i cały Pumba!!! wybrał wariant najbardziej kosztowny i pracochłonny i będzie uturbiał 2.0. Za to Cię lubię!!!
A może byś tak dwa kolektory od razu spawał???
944 '87 2,5 targa
924/944/968 Papa Smerf
Mercedes 190E 2,6 Sportline
awatar wspomnienia odległe!!!!!!
Jedna Złota Łopata |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 25-09-2019 17:43 |
|
|
No bez przesady, toz to poza tlokami i glowica to samo co w 931, jak sie dolozy IC to naprawde mozna sporo z tego wydmuchac. Zdecydowanie wolę to, jak jakieś jeden-osiem z golfa ;-)
Jak juz swapowac to wkladalbym 5-cylindrowca 20v z audi, ale dopinguje tutaj :)
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 25-09-2019 19:29 |
|
|
Ano, akurat kosztowny to nie będzie, z silnikiem pewnie w ósemce się zmieszczę. Prawda jest taka, że jak sobie policzyć te podstawowe elementy, to wychodzi śmiesznie tanio. No bo co trzeba kupić? Turbinę, intercooler, tłumiki, większe wtryski, chłodnicę oleju i trochę rurek.
A potem trzeba doliczyć duperele, jak elementy do przeniesienia filtra oleum, separatory do odmy, kolanka gumiaste dolotu i tego typu pierdolety i kwota rośnie o połowę.
Następnie trzeba tą nowo uzyskaną moc przenieść na asfalt. Na szczęście mam ciągle w garażu dzwon sprzęgła i docisk z 931, który już ładnych kilka lat temu wytargowałem od Michała928, Simprez trzyma mi komplet sprzęgła z 944, pod ścianą stoi wał z 944, a przy traktorze leży skrzynia z Passata. Łącznik wału do skrzyni praktycznie mam zaprojektowany, ale trzeba dobrej narzędziowni, żeby go wykonać - bez dłutowania wieloklinu się nie obejdzie. Tematu półosi i przegubów nie ruszyłem jeszcze, na wybierak popatrzyłem i stwierdzam, że to akurat się da zrobić.
I strasznie mnie drażni, że nie skończę tematu przed zimą. Po tym, jak się człowiek przesiądzie z dupowozu na Hellmann'sa jest efekt WOW - bo trakcja jest świetna, w kuble się dupskiem wszystko czuje, a usztywniona buda na twardym zawiasie powoduje odczucie niesamowitej zwartości i zwinności. A po kilku dniach się przyzwyczajam i... DLACZEGO TO NIE CHCE JECHAĆ?!?
|
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
szczurek
Użytkownik
Postów: 1506
Miejscowość: Rowy
Data rejestracji: 25.04.07 |
| Dodane dnia 25-09-2019 20:37 |
|
|
Uwielbiam jak tak piszesz!!! Mam wrażenie ze to takie proste że sam dałbym radę... a nie dam
944 '87 2,5 targa
924/944/968 Papa Smerf
Mercedes 190E 2,6 Sportline
awatar wspomnienia odległe!!!!!!
Jedna Złota Łopata |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 25-09-2019 21:07 |
|
|
Widać mam lepszy dzień dzisiaj
|
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 26-09-2019 08:49 |
|
|
a co z 1.8t?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 26-09-2019 09:06 |
|
|
Leży sobie rozebrany w garażu, mogę tanio odsprzedać. Korby kute Prism też mam na zbyciu do tego.
|
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 26-09-2019 10:47 |
|
|
A co do kosztów, jak robi się samemu i przez dłuższy czas to kieszeń tego tak bardzo nie odczuwa
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 26-09-2019 13:44 |
|
|
|
Pumba napisał/a:
Leży sobie rozebrany w garażu, mogę tanio odsprzedać. Korby kute Prism też mam na zbyciu do tego.
Bardziej pytam o przyczynę zarzucenia tematu i przejścia na turbienie 2.0
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 26-09-2019 18:16 |
|
|
To akurat składowa trzech rzeczy.
1. Bo 1.8t jest sakramencko nudne ze względu na to, że wszyscy je "kręcą", wiadomo co, jak i kiedy zrobić, żeby osiągnąć konkretne efekty. A turbienie 2.0 to jednak temat nieco ciekawszy i na dodatek jako smaczek zostaje ta "dusza dostawczaka".
2. Bo 1.8t wymaga dużo więcej pracy przy adaptacji.
3. Zakładałem, że chcę zrobić wóz, który będzie mógł jeździć na dłuższą metę, robić długie europejskie trasy, a to wiąże się z dostępnością części. W 2.0 miałem kilka punktów zapalnych - poznajdowałem, to mogę rzeźbić w padlinie. A poza tym, to ja ten silnik po prostu lubię za wręcz nieprzyzwoitą, chamską prostotę.
|
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 07-10-2020 11:18 |
|
|
Jakie postępy w turbowaniu 2.0? 
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 07-10-2020 13:12 |
|
|
a w skrzyni 6bieg ?
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 07-10-2020 14:22 |
|
|
A po co 6 bieg, lepiej dluzszy dyfer ;-)
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
gtszudi
Użytkownik
Postów: 94
Miejscowość: Pruszcz Gdański
Data rejestracji: 03.12.18 |
| Dodane dnia 07-10-2020 18:54 |
|
|
nie obraz sie , ale nie jeden mowil ze kocha stara klasyke itp itd , a jak wrzucil beczke forsy i straconego czasu , to pomyslal ze to takie 1.8t nie jest zlym pomyslem.
lepsze , prostsze , tansze , i wogole
ASS Serwis skrzyń biegów - Mechanika + Klimatyzacja 501 414 633
http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11209 |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 13-03-2022 21:27 |
|
|
Minęło trochę czasu, a Hellmann's dzielnie służy a to za daily, kiedy dupowóz niedomaga, a to za wycieczkowóz, kiedy trzeba pół silnika 928 przewieźć do krainy seksu i biznesu ( czy Jelcza-Laskowic, jak kto woli  ) Z każdą wycieczką jednak, jak się już olej dobrze nagrzeje, coraz głośniej słychać stukot skatowanej szklanki współpracującej z równie skatowanym wałkiem rozrządu.
Miałem rzeźbić turbo jak tylko się w końcu wprowadzę do swojego wsiowego domu z ogrzewanym garażem, ale mister Glapiński wespół z resztą geniuszy ekonomii (a teraz również z Putinem) pozbawili mnie skutecznie możliwości szybkiego przepuszczania mamony na pierdoły.
Zagoniłem więc kilka szarych komórek do roboty i opracowałem plan awaryjny pozwalający ze spokojnym sercem pokonywać kolejne kilometry, łącząc to z niewielką poprawą parametrów ( ), a jednocześnie pozwalający na wydanie połowy zakładanego budżetu.
Nabyłem od Wuja Długiego słupek 2.0 N/A. Komplet panewek razem z kompletem popychaczy zaworowych leży na półeczce już dłuższy czas... Zakładam rozwiercenie bloku, przejście na płaskie tłoki 87mm albo 88mm ( ewentualne planowanie bloku, żeby te 11:1 stopnia sprężania uzyskać ) , do tego Wałek "R" od Świątka i parę udziwnień własnej produkcji. Taki silniczek od razu zepnę z zalegającym na półce od lat sprzęgłem z 931 oraz tą cholerną skrzynią z Passata, co to już chyba z 3 lata czeka. Zobaczymy, jakie cyferki hamownia pokaże
Silnik wyjęty z Hellmann'sa natomiast będzie wisiał sobie na stojaczku i służył mozolnemu budowaniu jednostki docelowej - turbo.
Takoż, jak się czasem trafi taki moment, że mnie nie zagania do roboty ani Szef, ani Pani Domu, to zakładam laczki, robię sobie kawę i szuram coś namalować.
Pewnie skończę w piździerniku i tyle będzie z hasania na ten rok  |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
maloniak
Użytkownik
Postów: 398
Miejscowość: Toruń
Data rejestracji: 12.01.15 |
| Dodane dnia 14-03-2022 09:39 |
|
|
ale piękne regulowane koło 
924 2.0 77"pomidor " na stanie
924 2.0 78"szwed" w produkcji |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 14-03-2022 09:44 |
|
|
Patrz, a mi się ono jeszcze nie podoba. Ślijże tą paczkę z elementem na prototyp, to do końca tygodnia będzie ładniejsze
Edytowane przez Pumba dnia 14-03-2022 09:44 |
|
| Autor |
RE: Projekt "Hellmann's" |
maloniak
Użytkownik
Postów: 398
Miejscowość: Toruń
Data rejestracji: 12.01.15 |
| Dodane dnia 14-03-2022 10:59 |
|
|
"odblokowałeś misje - wyślij paczkę"
dziś wyjdzie
924 2.0 77"pomidor " na stanie
924 2.0 78"szwed" w produkcji |
|
