wit007 napisał/a:
Myślałem, że sobie jaja robisz z tą maglownicą z ASO, więc się dopasowałem.

seler2 napisał/a:
U mnie prawdopodobnie chałasują łożyska wałka atakującego bo dźwięk jest zależny od prędkości obrotowej silnika a nie od wrzuconego biegu i nawet na luzie jest słyszalny, więc raczej tylko to będzie do zrobienia a te łożyska na pelikanparts np. nie kosztują majątku.

Zresztą jak się okaże że tak to w uk można za 250F na eabju całą skrzynię kupić, pytanie tylko czy nie będzie gorsza...

gta77 napisał/a:
jeżeli był olej to łożyska bardzo trudno jest zarżnąć

PIeszczoH napisał/a:
i oddać auto Michałowi 928...

Ex_lajka napisał/a:
Męczące jest to łudzenie się każdorazowo że a nuż zobaczy się efekty tej pracy...i takie czekanie na św. Dygdy - czyli nigdy, że skończe projekt to pokaże.

seler2 napisał/a:


ano robiłem chudziło mi o to czy jakiś standardowy warsztat od regeneracji sobie z czymś takim poradzi czy też trzeba oddzielnie zestawy naprawcze kupować. Ale już jestem wstępnie umówiony, będzie to koło 800zł kosztować.

A tymczasem cichaczem jeżdżąc od mechanika do mechanika przeskoczyło właśnie 1tys km nabite przeze mnie beemką przez ten czas zrobiłem ponad 60...

Ale co zajadę na jaki warsztat to panowie cmokają, dopytują się i boją się dotykać