| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 06-05-2014 13:32 |
|
|
Mam tabliczkę! Tylko za cholerę nie wiem co na niej jest zakodowane  Nigdzie nie mogę znaleźć lakieru Z4Z4.
No dobra znalazłem - ale nie wierzę okazuje się, że to jednak nie jedyny słuszny srebrny kolor 
Tylko jakiś BASALTSCHWARZMETALLIC
EDIT: A jednak nie! W 924 kod Z4Z4 to Diamantsilber metallic:
http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=7&thread_id=1120&rowstart=60
Gdybym miał Panamerę to była by czarna, ale bogu dzięki moja srebrna strzała zawsze była srebrna.
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
klec dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez klec dnia 06-05-2014 13:38 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
Andrzej77
Użytkownik
Postów: 562
Miejscowość: Podlasie
Data rejestracji: 27.06.11 |
| Dodane dnia 06-05-2014 14:22 |
|
|
Więc już wiemy na pewno że był srebrny i tylko srebrny od początku. Sprawdzałem w księżkach i Z4 w 924 i 944 to diamantsilber metalic. A do tego zawsze był 931. 
Andruszka-PCP
991.1 S
Edytowane przez Andrzej77 dnia 06-05-2014 14:24 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 07-05-2014 16:49 |
|
|
Chyba zrobię wydmuszkę... bo nie wiem czy dam radę złożyć auto do poprzedniego stanu
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
klec dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 10-05-2014 16:24 |
|
|
co do malowania można zamiast czerwonego maznąć białym
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 13-05-2014 21:28 |
|
|
Dziś otrzymałem zębatkę do licznika (ekspresowo, opłaciłem ją w piątek, ok. godz. 7 rano i tego samego dnia została wysłana).
Zębatka zamontowana, testy "na sucho" przeprowadzone - działa. Chciałem przy okazji "wyzerować" licznik, ale zjechanie z 18 000km do upragnionego 00 931 zajęłoby mi chyba tydzień Więc zostawiam tak jak jest.
Samochód póki co stoi i czeka na zamówione części i czas aby złożyć go do kupy. W efekcie me serce krwawi z tęsknoty - ale myślę, że warto
Środek wybebeszyłem niemal całkowicie i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony - instalacja jest niemal w całości oryginalna.
Poza brakującymi przewodami do przełączników w konsoli i jednym tajemniczym kablem IKEA koloru złotego, wchodzącym z za konsoli do komory silnika (może pozostałość po jakimś alarmie) - wszystko jest jak należy.
Ponieważ na montaż czeka radio - po chwili poszukiwań odnalazł się przewód do głośnika prawego (ukryty pod tapicerką) oraz przewód automatycznej anteny (też był dobrze schowany). Niestety - oryginalne głośniki mają popękane membrany i chyba nic już z nich nie będzie. Kupiłem więc najtańsze "polskie" GMS-846 (20zł za 2 szt!) aby na razie coś zamontować. Muszę jeszcze tylko gdzieś nabyć kasety AC/DC 
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
klec dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
Piotr924
Użytkownik
Postów: 1401
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 13.11.13 |
| Dodane dnia 13-05-2014 22:05 |
|
|
|
klec napisał/a:
Kupiłem więc najtańsze "polskie" GMS-846 (20zł za 2 szt!) aby na razie coś zamontować.
Nie wiem, gdzie chcesz wsadzic te glosniki, do przodu czy do tylu, ale jesli z przodu, to przymierzales je?
Masz oryginalne plaskie kratki, a te glosniki maja wystajacy na okolo 5 mm glosnik niskotonowy i nie wiem czy sie zmiesci.
Mialem ten sam problem i nawszelki wypadek kupilem do przodu inne zupelnie plaskie polskie glosniki za podobna cene.
Powodzenia
Porsche 924, '82
"Jeśli coś jest dobrej jakości i o to dbasz, to będzie Ci służyć wiecznie" |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 13-05-2014 22:30 |
|
|
W wersji z 79' głośniki były tylko z tyłu - z przodu nie mam nawet otworów pod głośniki
Do tyłu powinny pasować - jak nie będą to zwrócę. Na tę chwilę nie chciałem wydawać za dużo na audio do samochodu - akurat muzyki wolę słuchać w domu z winyli, a w samochodzie jest tylko tłem.
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy... |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
Piotr924
Użytkownik
Postów: 1401
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 13.11.13 |
| Dodane dnia 14-05-2014 00:04 |
|
|
To znaczy, ze boczki masz z nowszej wersji? A kratki na glosniki to tylko atrapa?
Glosniki, ktore masz powinny zmiescic sie do tylu bez problemu, jest wiecej luzu.
Wyciagales tylne szyby zeby dostac sie do tylnych glosnikow?
Porsche 924, '82
"Jeśli coś jest dobrej jakości i o to dbasz, to będzie Ci służyć wiecznie" |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 14-05-2014 08:13 |
|
|
Tak, tapicerkę mam nowszą - oryginalna wymaga ingerencji tapicera i czeka na lepsze czasy
Głośniki wyciągnąłem bez zdejmowania szyb - ale pewnie żeby włożyć boczki z słupka pod uszczelki będzie trochę zabawy.
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy... |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
DjDarecki
Użytkownik
Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13 |
| Dodane dnia 14-05-2014 10:47 |
|
|
Gdzie kupiłeś zębatkę ? nie mieli przecież w europie
|
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 14-05-2014 18:15 |
|
|
Okazuje się, że mieli http://www.plastikzahnrader.com
Szerzej opisałem zakup w temacie dot. zębatki (dział problemy techniczne).
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy... |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 14-05-2014 18:19 |
|
|
24 euro za takie gówienko - nóż się w kieszeni otwiera
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 14-05-2014 20:08 |
|
|
stosunek waga/cena sprawia, że to chyba najdroższa część 924 a zaraz po zębatce - thermo time switch
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy... |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 29-06-2014 13:29 |
|
|
I pompa paliwa wyzionęła ducha... W pakiecie przejażdżka lawetą. Przydało się assistance PZMot, kupione w celu uzyskania 70% zniżki w PZU. Najpierw przysłali jedną lawetę - ale istniało ryzyko, że Prosie jest dla niej za niskie, więc po chwili zjawiła się platforma.
Za współwinnego zamieszania uważam filtr paliwa, który odwrotnie zamocowany pewnie dodatkowo wysilał pompę.
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
klec dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez klec dnia 29-06-2014 13:30 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 29-06-2014 14:07 |
|
|
Ale mieli ruch w interesie
Ta platformowa bardzo fajna laweta Z tego co pamiętam auto nie było obniżone,
więc spokojnie wjechałoby na standardową.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 16-07-2014 21:59 |
|
|
Auto póki co stoi na kobyłkach i czeka na kilka nowych części.
Miałem nadzieję, że już ruszy, ale dostałem nie taką pompę paliwa i muszę ją wymienić. Przy okazji zabrałem się za układ dolotowy - coś co w PET nazywa się Gummimuffe u mnie już nie wyglądało. Dodatkowo wymieniłem pozostałe uszczelki na trasie turbina - kolektor dolotowy. przeczyszczenie przepustnicy).
Zabrałem się także za układ paliwowy - nowy filtr siedzi już tak jak powinien, przed chwilą sprawdziłem także pompę wstępną - śmiga jak należy.
Do tego nowe przeguby i olej w skrzyni (jak uda mi się odkręcić korek wlewowy). Mam nadzieję, że w weekend to ogarnę - zobaczymy jak z czasem.
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy... |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
Andrzej77
Użytkownik
Postów: 562
Miejscowość: Podlasie
Data rejestracji: 27.06.11 |
| Dodane dnia 17-07-2014 01:27 |
|
|
Nie wiem czy trzeba wymieniać olej w skrzyni, zalany był nowy olej przy montażu skrzyni, sprawdz w moim watku dokładnie kiedy, ale było to poprzedniej zimy. Ja może z 400 km od wymiany zrobiłem. Jak już będziesz wymieniał to pamiętaj że musi być to jakiś tam specjalny olej, najlepiej dopytaj Michała jaki.
Andruszka-PCP
991.1 S |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 10-08-2014 23:42 |
|
|
Wczoraj auto (i ja zresztą też) zadebiutowało w rajdach turystycznych - w zasadzie m.in. do tego je kupiłem, ale dopiero teraz trafiła się okazja. Razem z moją dzielną załogą (Żona + Córka) daliśmy radę itinererowi Niestety 924 do samochodów rodzinnych nie należy i Żona musiała przejechać rajd ściśnięta z tyłu - przy braku klimy i ~30C na zewnątrz jest tam naprawdę gorąco.
Miałem szansę przetestować samochód po ostatnich pracach serwisowych w ramach których:
- uszczelniłem dolot (nowe uszczelki, wężyki, etc) eliminując lewe powietrze
- wyczyściłem przepustnicę
- wyczyściłem pompę wstępną (tę w baku)
- wymieniłem część przewodów paliwowych (pod samochodem)
- wymieniłem kopułkę i palec rozdzielacza
- wymieniłem przeguby (lewa strona)
- zalałem skrzynię nowym olejem - niestety nie rozwiązało to problemu ze skrzynią
- zainstalowałem nowy filtr paliwa (poprawnie)
Muszę też wymienić siłownik hydrauliczny sprzęgła, ale zabrakło mi czasu - czeka też nowa pompa paliwa (stara strasznie hałasuje).b
Po przejechaniu 200km (trasa rajdu + powrót), w upale i różnych warunkach terenowych, auto sprawowało się super. Już nic mi nie stuka z tyłu. Jednak tuz przed domem zauważyłem, że pojawił się problem z układem hamulcowym. Pedał hamulca stał się bardzo twardy i trzeba użyć siły aby go wcisnąć. Dziś testowałem auto - problem pojawia się po przejechaniu ok. 2-4km.
Także w tej chwili do zrobienia mam:
- siłownik hydrauliczny sprzęgła
- skrzynię (poci się, a do tego chyba poszły synchronizatory - dwójka wskakuje ze strasznym zgrzytem)
- zamontowanie nowej pompy
- układ hamulcowy (muszę go jeszcze zdiagnozować)
- ponowna regulacja składu - po ostrym przygazowaniu na wysokich obrotach samochód lubi wypluć trochę benzyny z wydechu
Cały czas nie zrealizowałem też mojego planu z lakiernikiem - ale przesuwam to na przyszły rok.
Mam nadzieję, że w najbliższym czasie ogarnę auto mechanicznie - aktualnie szukam jakiegoś garażu na zimę, gdyż mam ambitne plany związane z prosięciem.
Pozdr!
Tomek
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
klec dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
klec
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 22.08.13 |
| Dodane dnia 11-04-2015 13:13 |
|
|
Ostatnio trochę zaniedbywałem auto. W zasadzie od grudnia stało niemal nie ruszane, z rozwalonym przegubem. Odpalałem je tylko raz na jakieś dwa tygodnie, aby sobie silnik trochę pomruczał. Dziś zabrałem się za dokładne oględziny samochodu i postanowiłem doprowadzić go do stanu na jaki zasługuje
Pojawiło się kilka niewielkich ognisk korozji - pod zderzakiem, na drzwiach gdzie są drobne obicia lakieru oraz na prawym błotniku, który chyba tonie w szpachli Będę musiał porobić zaprawki, lub pomyśleć o lakierowaniu całości. Ustaliłem już, że choć lakier Z4Z4 jest nie do zdobycia, to z powodzeniem można go zamienić na VW L97A (internety twierdzą, że to ten sam Diamantsilber metallic, równolegle stosowany we wszystkich pojazdach VAG - Porsche na przełomie lat 70/80).
Do tego pierdoły mechaniczne, do zrobienia w kilka dni. Przegub (totalna pierdoła) oraz serwo hamulcowe (mam całe serwo, ale Pumba przytomnie mi zasugerował abym najpierw sprawdził zawory). Poza tym trzeba w końcu ogarnąć skrzynię - synchronizator dwójki nawala, co prawda nauczyłem się z tym jeździć, ale ponieważ druga skrzynia w częściach leży w piwnicy - to również nie będzie to problemem, poza robocizną oczywiście (ale to zostawię fachowcom). Myślę też nad wymianą akumulatora paliwa - bo ciągle są standardowe problemy z odpalaniem na ciepłym.
Zapiekł się chyba mechanizm otwierania lewej szyby (elektryczny), bo trzeba jej pomóc aby szybę zamknąć. Do tego ponieważ przez pół roku klaposzybę dociskał tylko jeden siłownik - zamek się rozregulował i zaklinował.
W sumie na tę chwilę największą bolączką Prosiaka jest lakier - i to mi najbardziej przeszkadza. Choć naloty z rudej są naprawdę niewielkie i przy tym wieku auta nie powinny mnie dziwić, to irytują
No nic, słońce świeci, ptaszki śpiewają - idę ogarniać moją Srebrną Strzałę i przywrócić jej dawny blask! Cholera brakuje mi tego dźwięku silnika i zapachu spalin w ciepłe wiosenne popołudnia
Było: 924 Turbo '79 "Bziut" - srebrny, żółte blachy - pojechało daleko
Jest: Saab 900 Conv. Turbo 16v '90 USA "Schab" - szmaragdowy popierdalacz
Jest: Jaguar XJ6 series III '85 "Janusz" - błękitny zestaw wypoczynkowy na kołach
Jest: Jaguar XJS 5.3 V12 HE '83 USA "Furia" - jeszcze będzie przepiękny, jeszcze będzie wspaniały ;-)
i jeszcze jakieś dwa inne dupowozy...
Edytowane przez klec dnia 11-04-2015 13:15 |
|
| Autor |
RE: Srebrne 931 79r Gdynia |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 12-04-2015 19:03 |
|
|
co oznacza, że lakier Z4Z4 jest nie do zdobycia?
wydawało mi się, że w dzisiejszych czasach wymieszają Ci lakier jaki tylko chcesz.
Chyba, że faktycznie chcesz kupić lakier taki nie wodny, starego sortu, to wtedy może być problem.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
