| Autor |
944 "Indygo" Turbo |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 30-10-2018 22:28 |
|
|
Sam nie wiem czy jest zasadność tego wątku...ale niech będzie.
Gwoździem do trumny mojej przygody z 928 było styczność z 44 Turbo, tak...944 Turbo jest o wiele lepszym autem od najlepszego GTS (przynajmniej w mojej opinii).
Lekki, prosty, bliższy idei auta sportowego z odpowiednią jak na tamte lata mocą i potencjałem wzrostu mocy.
Cztery lata temu uparłem się na jedno auto, sęk w tym że ono nie uparło się na mnie.
Niby prawie prawie, ale jakoś nie było nam po drodze się kupić.
Jak to często bywa, gdy temat wydawał się już zapomniany i przegrany, auto do mnie przyjechało.
Wpadło mi w oko z kilku względów :
1) kolorystyka
2) fabryczne zestawienie, wyposażenie, kompletność
3) fakt iż nie było dłubane przez Polskich mechaników (dowolność przypadkowa)
Z różnych życiowy powodów auto przestało w moim garażu rok czasu.
Chodzenie wokół niego, zaczepne muskanie karoserii i niecierpliwość połączona z ciekawością w końcu zaowocowały jakimiś decyzjami.
I tak auto na początku roku trafiło do znanego tutaj Zbyszka ze Szczecina (na marginesie ma m.in.bliźniaka mojego"Indygo" .
Jak to w starym aucie,znalazło się trochę tematów które trzeba było zrobić....była okazja zweryfikować stan auta.
Początkowo Zbyszek sceptycznie chłodził mój zapał do auta (chyba lubi czasem ponarzekać)...ale ku mojemu zaskoczeniu...im dalej w las...tym bardziej sam Zbyszek zaczął mi zachwalać auto twierdząc że jak zacznę nim jeździć to go pokocham.
Zobaczymy, auto jeszcze jest w Szczecinie - konsekwencja sporej listy rzeczy które były/są robione.
Aby aktualizować, zachować listę prac...
Poniżej skrócona lista rzeczy zrobionych :
- wymiana pompy wody + wymiana rozrządu
- wymiana pompy paliwa, filtra,filtra w zbiorniczku,płukanie zbiornika paliwa
- czyszczenie wtryskiwany, listwy wtryskowej, wymiana uszczelnień, pomiar ciśnienia
- wymiana amortyzatorów przód + tył
- wym. łoż. amortyzatorów
- wymiana tarcz hamulcowych przód + tył
- wymiana klocków hm. przód + tył
- wymiana przewodów hamulcowych sztyw. + elastyczne
- wymiana przewodów paliwowych
- wymiana czujników położenia
- demontaż skrzyni (sprawdzenie)
- srylion pierdółek o których nie pamiętam...
Części (Transaxle) :
- rozrząd kpl.
- pompa wody
- oleje + filtry
- płyn do chłodnic
- uszczelniacze/oringi (wtryski)
- pompa paliwa
- wtryskiwacze
- przewody hamulcowe sztywne
- przewody hamulcowe elastyczne
- złączki,płyn hamulcowy
- akumulator
- impulsatory, czujniki x2
- osłony + odboje amortyzatorów x4
- amorki Koni. kpl.
- klocki przód + tył Brembo
- tarcze przód + tył Zimmermann
- łożyska amortyz.
- drobnica w postaci zestawów naprawczych , uszczelnień - rzeczy których nie liczę.
I pewnie jeszcze kilka rzeczy których zapomniałem (pisane z głowy).
Oooo np. belka pod skrzynie...
I żeby nie było że nie ma zdjęć, bo zaraz Olo napisze że się nie liczy.
Kilka sprzed roku, robione przysłowiową drożdżówką podczas spaceru.
a tu brudas u Zbyszka ...
Był moment zwątpienia co dalej robić z tym autem, sprzedać czy zostawić...ale jak widać brnę w temat dalej... choć rok rozłąki robi swoje.
Zapomniałem już jak to jest jechać prosiakiem i częściej niźli fantazje o nocnych późnych cruisingach, pojawiają się te związane ze sprzedażą ...i snem w ciepłym łóżku zamiast za kierownicą.
Prawdziwy nick -> Łajka 
Edytowane przez Lajka dnia 31-10-2018 18:16 |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 30-10-2018 22:29 |
|
|
P.S.
Niestety zdjęcia w rozmiarze poniżej 350 kb i na różnych serwerach nie chcą ruszyć....
Prawdziwy nick -> Łajka |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4768
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 31-10-2018 06:46 |
|
|
no bo jak oglądać auta bez zdjęc ... 
piekne
i fajne fele
gratki i radości
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1646
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 31-10-2018 07:23 |
|
|
Kojarzę z ogłoszeń.. wisiał wisiał i nikt go nie chciał
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 31-10-2018 08:24 |
|
|
oj nieprawda że nikt
myślę że jakby te kilka prac było już skończone kupiec na pewno by się znalazł jeszcze w sezonie. 
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
DpZ
Użytkownik
Postów: 707
Miejscowość: Toruń
Data rejestracji: 02.06.17 |
| Dodane dnia 31-10-2018 08:28 |
|
|
sam się nad nim zastanawiałem...
-> 924 Targa EU'78
-> 944 Targa US'84
-> 95B S EU'14
https://porscheworld.pl |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
kubao
Użytkownik
Postów: 695
Miejscowość: warszawa
Data rejestracji: 06.02.15 |
| Dodane dnia 31-10-2018 08:30 |
|
|
Gratulacje i niech moc będzie z Tobą!
chętnie z ciekawości bym się przejechał 944 turbo.
...choć z drugiej strony może lepiej nie...
Porsche 928S 1986
Bmw 635 Csi 1987
Lotus Esprit 1977 |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
michal951
Użytkownik
Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11 |
| Dodane dnia 31-10-2018 13:43 |
|
|
O to juz teraz wiem kto przygarnol tego prosiaczka mialem okazje pare razy ogladac, jak zaczniesz jezdzic napewno utwierdzisz sie w przekonaniu ze turbo to jest to
out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951 |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 31-10-2018 18:19 |
|
|
michal951 - przygarnąć póki co nikt nie przygarnął, w sumie nie wiem czemu bo chce za niego 50k...no ale może rzeczywiście jak viper pisze...zrobię mu jeszcze "korektę lakieru" kilka detali się poprawi i zrobi cenę rynkową.
Dzięki za dobre słowa, zapewne w tym roku za wiele już nie podziałam...ale w garażu czekają na niego skręcane speedliny.
Olo, Fuschy orydzinal 16" - zgodnie ze specyfikacją
Prawdziwy nick -> Łajka
Edytowane przez Lajka dnia 31-10-2018 18:24 |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
ad44m
Użytkownik
Postów: 36
Miejscowość:
Data rejestracji: 30.03.18 |
| Dodane dnia 01-11-2018 09:20 |
|
|
Cześć, 951 w najlepszym dostępnym kolorze nadwozia!
Lakier po profesjonalnej korekcie naprawdę wygląda o niebo lepiej, także moim zdaniem warto.
P.S.
Poprawcie mnie jeśli się mylę ale 50k wydaje się być ceną znacznie poniżej wartości rynkowej 951 (biorąc pod uwagę ceny choćby na mobile.de). |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 01-11-2018 16:46 |
|
|
jest 951 i jest 951 - są między poszczególnymi rocznikami wydatne różnice. Każdy ma jakieś zalety ale i wady.
Generalnie '86 nie jest jakoś wśród tych najbardziej poważanych.
No i sporo robi spec auta (nie tylko lakier + wnętrze, raczej opcje).
Jak widzisz, w naszych realiach 50k to naprawdę sporo za takie auto (z perspektywy kupca). Jednocześnie - fakt - sprzedawać takie fajne auto za 'tylko' 50k to się aż serce posiadaczowi kraje
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 01-11-2018 19:09 |
|
|
50K za to auto wydaje mi sie jak najbardziej dobra cena - w zaleznosci jak dlugo sie wstrzymasz ze sprzedaza i nie dlubaniem przy nim dalej moze jakies bardzo glupie mysli przyjda mi do glowy...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4768
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 01-11-2018 20:00 |
|
|
Lajka napisał/a:
Olo, Fuschy orydzinal 16" - zgodnie ze specyfikacją
tak, masz rację lubię oryginalną specyfikację, ale tu akurat nie ważne czy to auto wyszło na fuchsach czy tez nie - to są po prostu piękne felgi ...
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 02-11-2018 10:18 |
|
|
Wg mnie cena jest przyzwoita i sam bym przygarnął gdybym akurat szukał.
Problem jest chyba taki, że ten rynek jest bardzo płytki i jeśli nie ma akurat nikogo zdecydowanego to ciężko coś ruszyć. Niewielu może sobie pozwolić na utrzymywanie kilku klasyków.
Zauważcie, że gdy pojawia się fajne auto na sprzedaż zaczyna się zbiorowa wymiana pomiędzy tymi samymi ludźmi, ja jemu mój, ty twój tamtemu, to wtedy wezmę od jego i tak dalej.
1989 944 2.7AT |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 02-11-2018 21:31 |
|
|
hejka, dzięki za miły odzew - dziś mały update.
Rozszerzyłem właśnie zakres prac o :
- wymianę sprzęgła
- wymianę / regenerację wysprzęglika
- wymianę poduszek pod silnikiem
- wymianę / regenerację zaworu westgate
- modyfikacje wydechu /kata
- weryfikacja / wymiana łożysk w skrzyni
rozważam też wymianę łożysk na transwale, stąd prośba i pytanie do Was.
Ma ktoś górne i środkowe mocowania tylnej belki/dyfra na sprzedaż?
Można to gdzieś dostać?
Co do samej wartości auta, to im więcej dyskusji czytam odnośnie cen tych aut i im więcej widzę ogłoszeń, tym bardziej dochodzę do wniosku że wpadłem we własną pułapkę normalności/szczerości.
Ludzie patrzą...porobione turbo za 50k pln ...tam musi być jakiś haczyk!
A haczyków brak, po prostu auto ma też pewne minusy jak do poprawy lakier na masce czy dachu (schodzi fabryczny klar), we wnętrzu tapicerka fotela wymaga naprawy czy do wymiany jest szyba drzwiowa, prawa (ktoś porysował).
Auto prócz plusów które wspomniałem w pierwszym poście ma jeszcze dwie inne, moim zdaniem ważne zalety :
1) jest w 100% bezwypadkowe
2) jest zarejestrowane w Polsce
I patrząc jak to ludzie "pokolizyjne Turbo S" wystawiają po 100kpln...mam wrażenie że powinienem napisać 70k pln do negocjacji i wówczas było by normalnie i ok.
Może jest to jakiś pomysł.
Póki co brnę dalej w temat i chce żeby auto było bezproblemowo jezdne, takie na 100%.
Prawdziwy nick -> Łajka |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
janotres
Użytkownik
Postów: 478
Miejscowość: Nowy Sącz
Data rejestracji: 21.02.15 |
| Dodane dnia 03-11-2018 16:53 |
|
|
To białe z Porsche forum za 100 po dużym dzwonie jest?
944 85r
944 S2 89r sprzedany PorschePana
911 c2 98r
911 cabrio 03r/sprzedany wrócił do DE.
986 97r Andrew dbał .sprzedany do rodziny
944 turbo tez trafił do PP i już dawno brak i płacz
928s2 jest
126p najlepszy |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 03-11-2018 17:10 |
|
|
Turbo S, byłe Wampira, jest po dzwonie?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Duke
Użytkownik
Postów: 1216
Miejscowość: okolice Warszawy
Data rejestracji: 17.09.14 |
| Dodane dnia 03-11-2018 17:16 |
|
|
Nie, chodzi o to czarne które było opisywane przez 2 użytkowników tego forum(to chyba ta sama osoba) i miało dzwona na autostradzie: http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=10665
In:
2009 Audi S4 416KM manual, torsen + szpera
1989 Porsche 944 S2 Guards Red, Szwajcar
Out:
1989 Mercedes 300CE
1988 Porsche 944 Celebration Edition (M757) |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
janotres
Użytkownik
Postów: 478
Miejscowość: Nowy Sącz
Data rejestracji: 21.02.15 |
| Dodane dnia 03-11-2018 17:41 |
|
|
Ok myslalem ,ze to białe .
944 85r
944 S2 89r sprzedany PorschePana
911 c2 98r
911 cabrio 03r/sprzedany wrócił do DE.
986 97r Andrew dbał .sprzedany do rodziny
944 turbo tez trafił do PP i już dawno brak i płacz
928s2 jest
126p najlepszy |
|
| Autor |
RE: 944 "Indygo" Turbo |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 03-11-2018 20:15 |
|
|
myślałem o tym, o którym wspomniał Duke - ale to nie jedyny przypadek przeceniania '44 w ostatnim czasie
Prawdziwy nick -> Łajka |
|
