| Autor |
944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 07-05-2023 13:23 |
|
|
Jeszcze raz witam wszystkich. Niedawno stałem się posiadaczem Porsche 944 z 1987 roku. Auto ma bardzo wiele niedociągnięć i w obecnej chwili nie odpala, ale powoli zaczynam z nim walczyć. Do tej pory poruszałem się tylko w temacie klasycznych Mercedesów. Powoli przywracam je do życia, ale zawsze była taka myśl żeby kupić Porsche. Pojawiło się ogłoszenie była chwila pojechałem obejrzałem cena była atrakcyjna wiele nie myślałem kupiłem. Auto w transporcie zostało uszkodzone zniszczyli mu lampy i przedni zderzak, pęknięta jest także przednia szyba
W obecnej chwili wygląda tak:
Przy próbie wykręcenia filtra wstępnego ze zbiornika wyrwał się razem z mocowaniem.
Dziś miałem chwile więc wjechał nowy filtr paliwa oraz pompa paliwa zamontowana prowizorycznie żeby spróbować odpalić auto bez zbiornika.
Auto łapie ale bardzo głośno silnika zaczyna pracować i się zalewa. Na pewno walnięty jest regulator ciśnienia paliwa ten od strony kopułki bo aż paliwo leci w podciśnienie. Jak zdobędę nowy bo wiem że to nie jest prosty temat dam znać co dalej się dzieje.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r.
Edytowane przez ziela dnia 07-05-2023 13:25 |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
szczurek
Użytkownik
Postów: 1506
Miejscowość: Rowy
Data rejestracji: 25.04.07 |
| Dodane dnia 07-05-2023 20:01 |
|
|
Jak już pisałem, fajne wnętrze. Reszta wymaga pracy ale warto!!!!!!!! Powodzenia i cierpliwości.
944 '87 2,5 targa
924/944/968 Papa Smerf
Mercedes 190E 2,6 Sportline
awatar wspomnienia odległe!!!!!!
Jedna Złota Łopata |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 08-05-2023 19:01 |
|
|
Jutro dostanie nowe opony, lampy już prawie skompletowane. Czekam jeszcze na czujniki położenia wału bo w moich kostki nie rozpadły ze starości i temperatury. Zamówiłem też nowy regulator ciśnienia paliwa i ten drugi na listwie który ma stabilizować ciśnienie o ile dobrze rozumiem. Może od razu wyciągnę wtryski i wymienię im uszczelnienia bo pewnie lata i temperatura zrobiła swoje i próbuje dalej odpalić.
Chyba nie wspomniałem że nie jestem mechanikiem i wszystkiego uczę się sam więc każda rada jest dla mnie ważna.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
grzegorzn3
Użytkownik
Postów: 392
Miejscowość: Bielawa
Data rejestracji: 02.09.16 |
| Dodane dnia 08-05-2023 21:56 |
|
|
Witam, gratuluję zakupu. To nie sa trudne auta do naprawy. Wiedza jest w sieci i wśród nas. Pisz pokazuj postępy, pytaj i powodzenia i najważniejsze cierpliwości.
914 2.0 '74
951 piąte turbo '84
987 Cayman S '05 pojechał
924 S '86 pojechał do Brata
944 S2 '90 odjechał
931 '79 pojechał do Michała
944 '85 był |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 13-05-2023 16:18 |
|
|
Niestety spełnia się najgorszy scenariusz więc prosił bym o pomoc nich wypowie się ktoś doświadczony bo ja dopiero zaczynam przygodę z Porsche.
Jeżeli dobrze wszystko sprawdziłem to auto ma przestawiony rozrząd. Poniżej zdjęcia znaku na wale (nie ma innego znaku poza tym jednym)
Delikatnie krzywo ustawiłem ale tylko tak dało się złapać na zdjęciu.
Gdy wał jest ustawiony na znak jak widać na zdjęciu to góra jest rozjechana i to sporo 
Wałki balansujące też są przestawione. Wygląda jak by przeskoczył rozrząd. Teraz pytanie czy takie przestawienie mogło spowodować dużą sieczkę w środku? Silnik obraca się normalnie nie słychać żadnego stukania zaworu o tłok ( co prawda obracałem go ręcznie) czuć że ma kompresję. Myślicie że można wymienić rozrząd i zobaczyć co będzie czy szkoda tylko moje czasu i od razu trzeba rwać motor?
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1543
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 13-05-2023 18:21 |
|
|
http://www.clarks-garage.com/shop-manual/cam-02.htm
Jak jeszcze nie znasz clarks-garage to polecam.
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 14-05-2023 09:54 |
|
|
Nie znałem. Dzięki przyda się na pewno do prawidłowego ustawienia rozrządu.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 11-07-2023 17:44 |
|
|
Chwile się nic nie działo ale udało mi się pozbyć tej paskudnej folii z szyb. Zgromadzić graty do rozrządu ogarnąć, listwę wtryskową oraz dorobić przewody paliwowe które rozpadły się przy demontażu listwy. Czekam jeszcze na gumy stabilizatora bo moje nie przetrwały próby czasu i pod koniec miesiąca postaram się to składać i będzie kolejna próba odpalenia. Zmierzyłem jeszcze kompresje i ma między 9,2 a 9,5 bara.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 05-09-2023 20:06 |
|
|
Mała aktualizacja. Udało się odpalić motor po kilku latach jednak nie ma ciśnienia oleju Wskaźnik pokazuje 0 zaczął pracować głośno jak diesel. Olej nie dostał się do filtra tak jak by pompa go nie pompowała
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 11-09-2023 19:56 |
|
|
Brak ciśnienia oleju spowodowany był zawieszeniem się zaworu który go reguluje. Po rozebraniu go wyczyszczeniu i daniu nowych oringów ciśnienie oleju wróciło. Silnik zaczął pracować tylko jest głośnie stukanie jak by z góry. Albo szklanki bo bardzo długo stał albo jednak panewka.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1543
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 11-09-2023 22:04 |
|
|
Szklanki, moje auto jak postoi dłużej jak miesiąc-dwa, to potrzebuje tak z 15-20 minut i ustaje. Tak to już one mają.
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 12-09-2023 20:56 |
|
|
Ten silnik pracuje jak sieczakarnia chociaż obroty trzyma ładnie i pracuje równo. Dziś znowu zaciął się zawór i ciśnienie spadło prawie do zera. Zaczynam poszukiwania sprawnego używanego zaworu regulacji ciśnienia oleju bo cena nowego to kosmos 
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 08-10-2023 13:25 |
|
|
Dzięki koledze E-Samba Porsche dostało nowy używany zawór ciśnienia i ten problem został rozwiązany. Nadal słyszalne jest bardzo głosnie stukaniei podejrzeniem jest łacznik metalowo gumowy silnika z wałem. Nie wiem jak to się fachowo nazywa. Występuje chyba tylko przy automacie, więc zaczynam poszukwania bo mój jest zerwany
Udało się też skompletować części i złożyć przód, wpadły też nowe halogeny
Oraz Porsche ma już oczka 
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r.
Edytowane przez ziela dnia 08-10-2023 13:26 |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1543
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 08-10-2023 14:46 |
|
|
Super, nic tak nie cieszy jak postępy. Tak trzymaj!
Pozdrowienia,
Konrad
--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 22-11-2023 15:33 |
|
|
|
ziela napisał/a:
(...) podejrzeniem jest łacznik metalowo gumowy silnika z wałem. Nie wiem jak to się fachowo nazywa. Występuje chyba tylko przy automacie, więc zaczynam poszukwania bo mój jest zerwany
(...)
Nie chcę Cię straszyć, ale już z 10 lat temu jak mnie to dotknęło to po półrocznych poszukiwaniach znalazłem ponoć ostatni dostępny. Nie ostatni w Polsce, tylko ostatni.
Ponoć zwykłe sprzęgło można włożyć zamiast i będzie hulać.
1989 944 2.7AT |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 14-01-2024 20:32 |
|
|
Przyczyna stukania już się wyjaśniła. Tak wywalona panewka że stopa korbowodu stukała o dno miski
Nie ma wyjścia trzeba zrobić przeszczep. Dawca się znalazł, teraz weryfikacja i ogarnięcie tematu tak żeby do niego nie wracać.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 04-02-2024 12:24 |
|
|
Niestety skrzynia biegów też się poddała
ale nie podaje się walczymy dalej 
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
grzegorzn3
Użytkownik
Postów: 392
Miejscowość: Bielawa
Data rejestracji: 02.09.16 |
| Dodane dnia 08-02-2024 21:23 |
|
|
oo to przykro, zostawiasz automat czy będzie manual?
914 2.0 '74
951 piąte turbo '84
987 Cayman S '05 pojechał
924 S '86 pojechał do Brata
944 S2 '90 odjechał
931 '79 pojechał do Michała
944 '85 był |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 10-02-2024 13:34 |
|
|
Nowy motor już zagadał, a niedługo będzie walka ze skrzynią. Zostaje automat. Wszystko się musi zgadzać z oryginałem.
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
| Autor |
RE: 944 Flamingo by Ziela |
ziela
Użytkownik
Postów: 40
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 05.05.23 |
| Dodane dnia 27-02-2024 17:17 |
|
|
Jest postęp bo auto zostało zarejestrowane i wróciło na kołach do domu. Podziękowania dla Długiego za słupek i dla E-Samby za zestaw do sprawdzenia motoru. Jednak skrzynia którą udało się zdobyć jest wadliwa i mam tylko wsteczny i jedynkę
944 '87r. Flamingo metallic
W215 '00r.
SEC 500 '93r.
SEC 560 '85r.
A124 '94r i 95r.
R129 '96r.
W463 '91r. |
|
