| Autor |
Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:12 |
|
|
Kłaniam,
Wprawdzie kilka postów na tym forum już popełniłem, tutaj mnie jeszcze nie było. Ani mojego auta też.
Forum pozwala do postu dołączyć tylko jedno zdjęcie, dlatego będzie poniżej postów troszkę więcej niż normalnie.
Auto to 944 z 1989 roku. Silnik 2.7, skrzynia automatyczna. Tak, wiem, prawdziwi twardziele jeżdżą manualami, ale wyszło jak wyszło. A jak się mentalnie odpuści ściganie się ze wszystkim co się rusza to ten automat taki fajny potrafi być. Tak jak reszta samochodu.
Zakupione ze stanem licznika 140 tys. km. Trochę mało wiarygodny ten stan licznika jak na auto prawie 30 letnie. Dokumentacji przeglądów i napraw auta brak. Wg. dokumentów potwierdzających prawo własności jestem 9 właścicielem.
Samochód po wstępnych oględzinach wydawał się rokować na przyszłość, widocznych wad i usterek było naprawdę niewiele więc "przytuliłem".
Ponieważ historia serwisowa nie jest znana Prosiaczek na dzień dobry pojechał na duży serwis. Robimy wszystko co wymaga zrobienia. Czyli wszystkie paski, rozrząd z przyległościami, filtry, oleje, płyny, świece, itp. I przegląd całości.
Tu pierwsza miła niespodzianka: jedyne wady samochodu znalezione podczas przeglądu (o których nie wiedziałem wcześniej) to niski poziom oleju w tylnym moście i luzy na jednej końcówce jednego drążka kierowniczego. Nice 
C.D.N.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:18 |
|
|
Ponieważ auto zauważalnie drżało podczas jazdy, koła zostały podejrzane o utratę wyważenia.
Ile oponiarz się namęczył, żeby wykręcić zaokrąglone nakrętki felg tyle ja potem zapłaciłem. I tak dobrze, że nie na drodze przy okazji jakiejś awarii.
Nabyłem od razu cały komplet nowych nakrętek. Stalowych zamiast aluminiowych. Z całym szacunkiem do aluminium, które jest ciekawym materiałem nie znoszę aluminiowych śrub i nakrętek. W moim "głównym" aucie też wymieniłem alu na stal, bo co roku musiałem kupowa po kilka sztuk, tylko z okazji wymiany kół lato/zima.
Poniżej fotka z ważenia nakrętek. Tutaj aluminium:
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:20 |
|
|
A tutaj stal.
Jak nie lubię aluminium, to jednak szacunek, naprawdę niezły wynik w dziedzinie redukcji masy.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:23 |
|
|
Jak się już koła odkręciły to się okazało, że kilka jest trochę skrzywionych.
Krótko mówiąc, miałem 1 (słownie jedno) dobre koło 
Na szczęście są fachowcy, którzy robią cuda. I to w jeden dzień.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:27 |
|
|
W bagażniku brakowało kilku spinek. Może nawet połowy.
Skundliłem Prosiaczka spinkami z forda fiesty. Kolor idealny (ja mam jasne wnętrze), wchodzą w otwory nawet pewniej niż oryginały, jedynie brak im oryginalnej faktury na zewnętrznej powierzchni.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:28 |
|
|
Taką miałem kierownicę  (była taka moda w połowie lat 90-tych):
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:30 |
|
|
Taką mam teraz. Przydałby się oryginał, ale jedyny jaki znalazłem jest w Niemczech. A sprzedawca chce za niego 300 ojro.
Poczekam.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:31 |
|
|
Takie szlachetne drewno miałem wokół dźwigni zmiany biegów:
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:32 |
|
|
A tak to wygląda teraz.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:33 |
|
|
Podobnie wyglądał panel sterowania wentylacją:
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:33 |
|
|
A tak powinien wyglądać:
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:33 |
|
|
I super ! Raz dwa 'przegonisz żula" i będzie fajne, klimatowe auto. Gratuluję słusznego kierunku, konsekwencji i szybkości działania  |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:35 |
|
|
Mam w aucie trochę takich głośników. Trochę z przodu, trochę z tyłu. Nieoryginalne. Ale zostają. Za fajnie grają, a ja za bardzo lubię jak coś fajnie gra.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:40 |
|
|
Podsufitka trzyma się nieźle, ale tapicerka na słupkach trochę się odkleja. Z tym należy coś zrobić.
Oddałem do tapicera wykładzinę bagażnika do "zmontowania" w jedną całość. Bo mi jeden boczek już odpadł, a drugi zamierzał odpaść w przyszłym tygodniu.
Jak będę odbierał to ponegocjuję, co można z tymi słupkami zrobić.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:48 |
|
|
Pierwsze poważne mycie to w zasadzie nie jest mycie. Tylko brutalna weryfikacja stanu blach, lakieru i szczelności samochodu.
Blachy nie zaskoczyły, przed kupnem zauważyłem jedno uszkodzenie powłoki na progu, które wymaga interwencji. Nie zauważyłem nic nowego.
Lakier - trochę ślepy byłem. Nie jest źle, ale wydawało mi się, że lakier jest dużo lepszy. Podobnie jest ze spasowaniem kilku elementów. Wszystkie szpary wydawały mi się być równiutkie. Więc, tylko mi się wydawały.
Jestem już wstępnie umówiony u blacharza, który ma wyregulować te niedoskonałości i przepolerować lakier na całym samochodzie. Powinno wystarczyć.
Próba szczelności wypadła wzorcowo. Prawdę mówiąc nawet mnie to trochę zaskoczyło. Żadna uszczelka nie puściła nawet najmniejszej strużki wody do środka auta.
1989 944 2.7AT
Marcin dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 04-04-2016 23:53 |
|
|
W tej chwili Prosiaczek jest u czarodzieja od klimatyzacji.
Układ jest po pierwsze primo nieszczelny, a po drugie primo nie z tej epoki. Czynnikiem chłodzącym jest ciągle zakazany dzisiaj R12.
Należy usunąć wszystkie nieszczelności, a następnie przerobić klimę, żeby współpracowała z używanym dzisiaj czynnikiem R134.
Jak odbiorę to wywożę do blacharza.
Potem jak odbiorę to do tapicera.
A potem jak odbiorę, to chyba będę musiał jeździć bo innych planów (na razie) nie mam.
1989 944 2.7AT |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
maniek
Użytkownik
Postów: 76
Miejscowość: Wałbrzych (Boguszów-Gorce)
Data rejestracji: 27.07.15 |
| Dodane dnia 05-04-2016 00:24 |
|
|
|
Marcin napisał/a:
A tutaj stal.
Jak nie lubię aluminium, to jednak szacunek, naprawdę niezły wynik w dziedzinie redukcji masy.
Witam
Nakrętki stalowe, które przedstawiłeś na foto pasują bez problemu do felg?
Pytam, bo zakupiłem też taki kpl i po sprawdzeniu wymiarów wydaje mi się , że może być problem, bo u mnie alu ma większy promień kuli niż stal która przyszła.
Sprawdzałeś może to? |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 05-04-2016 00:37 |
|
|
Widzę że auto dostanie drugie życie. W tym kolorze 944 wygląda świetnie.
Jakie tam masz opony? Te 18-calowe walce na pewno dynamiki autu nie dodają. No i co chwilę trzeba je prostować. Fabrycznej 15 nawet nie ośmielę się proponować ale może warto byłoby rozważyć przejście na 16, ew 17 cali?
Czteroramienna kierownica powinna być chyba łatwo dostępna - toż to żaden rarytas. Na pewno ktoś ma i poratuje w dobrych pieniądzach
Pokaż jeszcze boczki drzwi w całej okazałości - bo widać że robione.
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 05-04-2016 01:16 |
|
|
Zmiany na plus, a te nakrętki... tak może są lekkie, ale nie zdają próby czasu niestety.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Prosiaczek |
Jarzyna
Użytkownik
Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10 |
| Dodane dnia 05-04-2016 11:53 |
|
|
Gdzieś w czeluściach garażu mam niepotrzebną mi 4 ramienną kierownicę, koła 17" porsche cup 2 też się znajdą gdybyś był zainteresowany.
edit: bardzo cieszą postępy. autku wychodzi to zdecydowanie na plus. Byłem mocno zaskoczony, że targa nie przecieka... ale równie dobrze mógłbym się dziwić, że Ci sprzęgło ciężko chodzi  haha. nie powiem - bardzo nietypowy setup Ci się trafił.
oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33
_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress
były
Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany 
944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy. 
VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany
Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany
AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało.. 
Edytowane przez Jarzyna dnia 05-04-2016 11:55 |
|
