924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Giełda - samochody

Strona 2 z 2

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

Loco
Użytkownik

Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15

Dodane dnia 03-05-2015 15:41

Jade w wtorek na oględziny

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

przemek84
Użytkownik

Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07

Dodane dnia 03-05-2015 20:02

Dojechac do dojedziesz jesli bedziesz leciutko hamowal I wolno jechal :-).

Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

Loco
Użytkownik

Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15

Dodane dnia 03-05-2015 20:36

Wymiana hamulców, czybz czsem lepsze pomalowanie auta to nie problem , byle sie reszta zgadzala

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 03-05-2015 23:17

Wymiana hamulców w 924S to około 2k
darmo nie jest

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

przemek84
Użytkownik

Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07

Dodane dnia 03-05-2015 23:35

Że jak?2k to chyba na wentylowanych zimmermanach....klocki textary/trw plus tarcze ate na przód i tył myślę że bez większych problemów w 1300zl się zamknie...nie wiem czy tam tarcze nie byly jeszcze dobre....

Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

Loco
Użytkownik

Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15

Dodane dnia 03-05-2015 23:40

To używane auto.... Dokladnie pooglądam, milo by bylo wskazane na co mam zwrócić szczególną uwagę przy obdukcji 924

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 04-05-2015 00:11

przód tarcza 300zl x2
tył około 380 x2 o ile są dostępne
klocki przód trw najtansze 140zl tyl 109
inne są zwyczajnie 3-4 razy droższe
szczęki ręcznego ?
wężyki gumowe ?
płyn hamulcowy 30-70zł
uszczelki, odpowietrzniki itp.
być może linki ręcznego skoro auto stojak
no i praca....
wszystko razem 2k

a jeśli przejdziemy na droższe graty, albo dojdą jakieś tarcze kotwiczne to zrobi się jeszcze więcej.
o ile ceny nie porażają, to widzę, że z dostępnością bywa obecnie różnie.

Na co zwrócić uwagę ?
o mechanice i stanie blacharki można mówić wiele... ale to w każdym aucie trzeba zbadać....
silnik jeśli gładzie są zniszczone jest drogi w naprawie przez zastosowanie nikasilu, nowe tłoki też tanie nie są...
na sprzęgło ... jest drogie, a zazwyczaj dostajesz auto z 20letnim sprzęgłem z tłumikiem drgań na gumie, które lada moment się rozpadnie
na to czy silnik cichy - szklanki hydrauliczne są drogie.... tak z 10x droższe od tych z VR6
na elementy wnętrza - oryginały sa drogie... a jeśli jakieś ulegają zniszczeniu eksploatacyjnie to ciężko kupić dobre używane. generalnie detale które nie pochodzą z VW są drogie
siedzenia, znając życie będą rozerwane na siedzisku, i przetarte na oparciu.... cóż siedzenia w dobrym stanie 800 okazja(2lata temu), 1200 może znajdziesz, 1500 może znajdziesz w skórze...
egzemplarz który chcesz obejrzeć ma pokancerowaną deskę rozdzielczą śrubokretem w okolicy zegarów.... i to jest ogromny ból... odnowienie deski "na fabrykę" około 1000zł
wydech - jeśli się trzyma to ok, ale jeśli nie to jest drogi... czasem da się trafić używkę
tego typu tematów już tu kilka było warto poszukać i poczytać....
warto zajrzeć w progi czy nie ma korozji, da się wyjąć kratkę po otwarciu drzwi i wsadzić ręke z małym aparatem
a no i nie zapomnijmy o felgach... te fajne felgi robią się drogie.... ale tu dziękować można wiadomo komu

jeśli 924S warto szukać z końca produkcji 1988 szansa na mocniejszy silnik 160PS, poprawiona elektryka. 86 ma stary typ instalacji elektrycznej.

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

Loco
Użytkownik

Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15

Dodane dnia 05-05-2015 18:06

Sprzedane

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

przemek84
Użytkownik

Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07

Dodane dnia 05-05-2015 19:37

gratuluje!pochwal sie moze co do roboty czego ja nie zauwazylem lub nie widzialem(bo np. nie sprawdzalem zawiechy czy ogolnie tego co jest pod spodem).

Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.

Autor

RE: [I] Czerwone 924s 1986r

Loco
Użytkownik

Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15

Dodane dnia 05-05-2015 19:55

Hamulce zrobione plus nowa miedz, podloga wygląda zdrowo walilem mlotkiem po progach itd odswiezona konserwacja gumy cale , jeden amor na przodzie ske poci, auto naprawde zdrowo lata prawie 200 lecialem

Strona 2 z 2