| Autor |
[S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 17-11-2010 14:45 |
|
|
PORSCHE 924 2.0b 125 km / wymiana , rozliczenie, sprzedaż
z ciężkim sercem muszę rozstać się z moim prosiaczkiem
(potrzebuję auta na 5 osó
prosiaczek jest w dość dobrej kondycji
praktycznie bez korozji (ocynk, chyba w całości)
do minimalnej kosmetyki
auto oczywiście z ważnym przeglądem i oc (jeszcze na pół roku)
cena 6500zł
w rozliczeniu mogę przyjąć auto do 3000 zł
proszę o poważne oferty
gg 5138841
mail jib2@vp.pl
tel. 601712830
więcej zdjęć mojego prosiaka : http://otomoto.pl/porsche-924-C16244347.html
nowy z 924
juri99 dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez juri99 dnia 19-11-2010 15:33 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
amator
Użytkownik
Postów: 46
Miejscowość: Kielce
Data rejestracji: 16.05.10 |
| Dodane dnia 17-11-2010 15:01 |
|
|
powiedz coś o tym samochodzie, no i gdzie można je obejrzeć.
był: Ford Fiesta 98', Golf IV 01', Peugeot 106 Sport 98' - crash test..
jest: Volvo V40 00', Citroen Saxo VTS 00'
będzie: Porsche 924 - jak skończę studia. |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 17-11-2010 15:54 |
|
|
Po pierwsze, więcej zdjęć  Po drugie, jaki to rocznik
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Andrew
Użytkownik
Postów: 1464
Miejscowość: Niegowonice, woj. śląskie, blisko Łazy
Data rejestracji: 30.10.09 |
| Dodane dnia 17-11-2010 16:13 |
|
|
Nie wygórowana cena, jak na "dość dobrą kondycję"
Andrew
924S US '87 2.5 M44.07
944 '88 LY7U
Był Boxster '97 2.5 M96.20 L92U
Był 944 '88 2.7 M44.11 LY7U M220 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 17-11-2010 16:24 |
|
|
Dobra, tu jest więcej zdjęć: http://otomoto.pl/porsche-924-C16244347.html
Rocznik 1984, więc świeżynka. Brakuje zdjęć komory silnika i oprócz oczywistych
rzeczy jak kierownica, gałka zmiany biegów i jakaś antenka na klaposzybie,
można zauważyć dziwne nakładki na pedały, brak kratek na głośniki.
Z tego co widać na zdjęciach (a jeszcze sporo nie widać) wygląda dość dobrze
Jakbym szukał to bym się z pewnością przejechał zobaczyć. I trzeba powtórzyć
po raz któryś, najlepiej oglądać z kimś kto ma lub miał już 924
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 17-11-2010 17:07 |
|
|
Witam ponownie.
Najpierw odpowiem Panu "amator" z kilec - czasem można niektóre informacje wyczytać z profilu użytkownika. Przedstawiać P924 na forum 924pl - chyba jest zbędne. Radził bym na przyszłość bardziej precyzować pytanie a nie tylko pytać o "coś" no i gratuluję oczywiście pustynnego poczucia humoru.
Teraz odpowiedź dla Pana "Andrew" - czy wysoka cena. Zależy od kieszeni a tak ku prawdzie dla mnie warte jest o wiele więcej. No i jeszcze mały fakt - tańszego na allegro i otomoto jakoś nie widziałem (pomijam szroty)
Do Pana "Qbak" myślę że nie wprowadzam nikogo w błąd nie pokazując wszystkiego - zawsze można zapytać o niewidoczne rzeczy, nie jest to auto w idealnym bądź kolekcjonerskim stanie i tak go nie reklamowałem, myślę że gdyby nie braki lub inne nie dociągnięcia w kwestii wykończenia kosztowało by nie 6500zł a np. 9500zł
nowy z 924 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 17-11-2010 19:29 |
|
|
Juri, chyba lekko przesadzasz i odbierasz nasze wypowiedzi kompletnie odwrotnie.
Wydaje mi się, że Andrew napisał, że właśnie dobra cena jak za opisany przez
Ciebie stan. Co do moich uwag, to zwykle jak się pojawia 924 to nie chce mi się
wyliczać rzeczy które nie są zgodne z oryginałem, w tym przypadku uważam, że
auto prezentuje się dobrze i mało brakuje do oryginału. Doszukałem się chyba
jeszcze braku dekielków jakie powinny być na pająkach, ale to akurat nie
problem bo są od ręki u Mammotha. Reszta też nie powinna w sumie kosztować
3000zł, więc jest dobrze
Nigdzie nie napisałem też że wprowadzasz kogoś w błąd. Napisałem, że brakuje
zdjęć spod maski. Tam też można szukać różnych patentów. Im ich mniej tym
lepiej, nie sugeruje że jest źle.
Życzę powodzenia w sprzedaży i nadal stwierdzam że auto godne zobaczenia
jeżeli ktoś teraz szuka.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 17-11-2010 20:17 |
|
|
Jeżeli kogoś uraziłem moimi słowami - przepraszam. Wybaczenia, sam nie dowierzam, że wystawiłem swoją perełkę na sprzedaż. Zbyt emocjonalnie do tego podszedłem. Jeszcze raz sorki.
Chyba jeszcze raz przemyślę swoją decyzję.
Wesołe pozdrowionka dla wszystkich
nowy z 924 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Andrew
Użytkownik
Postów: 1464
Miejscowość: Niegowonice, woj. śląskie, blisko Łazy
Data rejestracji: 30.10.09 |
| Dodane dnia 17-11-2010 20:38 |
|
|
Miałem na myśli, to co pisał Qbak. Wygląda obiecująco i wygląda, że jesteś drażliwy na jego punkcie.
A środek wygląda naprawdę nieźle. Chyba nawet deska nie popękana.
Podrzuć coś o jego historii. Dawno go masz?
Andrew
924S US '87 2.5 M44.07
944 '88 LY7U
Był Boxster '97 2.5 M96.20 L92U
Był 944 '88 2.7 M44.11 LY7U M220 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 17-11-2010 22:02 |
|
|
No to troszkę historii o moim prosiaczku.
Jeszcze do niedawna byłem szczęśliwym właścicielem limuzyny BMW 735il w najbogatszej wersji. O prosiaku myślałem od dawna, aż w końcu podjąłem decyzję pozbyłem się bawarki i ........ mam.
Autko kupiłem około pół roku wstecz. Znalazłem je pod Krakowem, a może to ono znalazło mnie. Samochód był bardzo zaniedbany, a mechanika w stanie agonalnym. Nie działały hamulce, tylne cylinderki jak i szczęki hamulcowe lata swojej świetności miały już dawno za sobą - kupiłem nowe. Potem wyszła sprawa z pompą hamulcową , też musiałem wymienić - aż wreszcie są. Silnik dławił się nie odpalał jak należy i nie ciągnął jak trzeba - trzeba było wymienić przewody zapłonowe, świece, kopułkę aparatu zapłonowego i palec rozdzielacza. Potem regulacja pod analizatorem spalin i prawie było. Na końcu walki z niedomaganiami zapłonu wypadł jeszcze przekaźnik pompy paliwa, ale teraz już jest dobrze. Nie wspomniałem jeszcze, że prosiaczek miał instalację gazową, ale butla z gazem pod tą wielką tylną szybą i parownik pod maską jakoś mi nie pasowały. Gaz został wymontowany, z czego jestem bardzo zadowolony, biorąc pod uwagę to że i tak auto na nim nie chodziło. Teraz parę słów o trakcji samochodu - w skrócie agonia, porażka, itp. Kolumna kierownicza miała uszkodzony krzyżak , a jedna łapa stabilizatora poprzecznego była pęknięta - też troszkę pracy ale jest o.k. Został jeszcze wydech. Tam dopiero ktoś odwalił sztukę i pospawał go w jedną całość, co oczywiście nie sprawdziło się, popękał w dwóch miejscach. Odbudowałem go po ludzku. Pomijam mały fakt iż tylna szyba nie otwierała się wcale, a w miejsce żarówek podświetlenia liczników ktoś pozakładał niebieski diody. No i jeszcze jakiś alarm chińskiej produkcji podłączony po domowemu - pół dnia siedziałem pod deską rozdzielczą i rozkminiałem temat próbując dojść po kolorkach przewodów jak szły w oryginale.
Kurcze ale się rozpisałem. Pewnie was zanudziłem. Pozdrawiam wszystkich.
nowy z 924 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
Marko84s
Użytkownik
Postów: 425
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 22.01.09 |
| Dodane dnia 17-11-2010 23:45 |
|
|
|
Nie interesowała by cię zamiana na E30? |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
vito
Użytkownik
Postów: 1197
Miejscowość: krk
Data rejestracji: 19.10.08 |
| Dodane dnia 18-11-2010 08:11 |
|
|
nie sprzedawaj kolego , bedziesz żałował mowie ci!
jesteś na FB ?
https://www.facebook.com/PorscheTransaxlePolska <-- dla miłośników klasycznych porsche
https://www.facebook.com/pages/Dziennik-Politologa/506206186096921 <-- najświeższe informacje polityczne
https://www.facebook.com/pages/mocnyskleppl/268077963274428 <-- w poszukiwaniu wymarzonej sylwetki |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
amator
Użytkownik
Postów: 46
Miejscowość: Kielce
Data rejestracji: 16.05.10 |
| Dodane dnia 18-11-2010 09:03 |
|
|
nie zanudziłeś, bardzo ciekawe info. A powiedz jeszcze, ale tak szczerze ( ), co jeszcze tam trzeba zrobić żeby móc bez strachu jeździć?
był: Ford Fiesta 98', Golf IV 01', Peugeot 106 Sport 98' - crash test..
jest: Volvo V40 00', Citroen Saxo VTS 00'
będzie: Porsche 924 - jak skończę studia. |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 19-11-2010 15:22 |
|
|
Co trzeba zrobić żeby jeździć bez strachu
Myślę że nic. Jest to moje jedyne auto którym wożę żonę i dwoje maluszków. Więcej chyba nie trzeba nic dodawać. To powinno wytłumaczyć stan techniczny auta.
nowy z 924
Edytowane przez juri99 dnia 19-11-2010 15:24 |
|
| Autor |
RE: [S]924 |
juri99
Użytkownik
Postów: 23
Miejscowość: sanok
Data rejestracji: 01.10.10 |
| Dodane dnia 19-11-2010 15:30 |
|
|
Odpowiedź dla kolegi "Marko84s" Dziękuję za propozycję ale byłem posiadaczem BMW E32 735iL w automacie z full opcją , i chyba szukał bym porównań między bawarkami. A znając swój charakter nic dobrego z tego by nie wyszło.
Pozdrawiam wszystkich
nowy z 924 |
|
