| Autor |
[S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 22:23 |
|
|
hej Panowie,
po bardzo bardzo długim namyśle z przykrością zbieram się do sprzedaży Porszaka, który ze mną jest już bardzo długo - bo od 2008 roku...
Tym autem jest Porsche 924S LeMans...
Może kilka słów o aucie: nabyłem je w 2008 roku. Była to ciekawostka, bo sprzedawała go kobieta nie wiedząc o tym, że jest to wersja LeMans. Nie kupiłem wtedy tego egzemplarza - jeździłem Czerwonym Kapturkiem. Nawet oglądałem to auto - w ten sposób złapałem kontakt do sprzedawczyni.
Auto powędrowało do przemiłego Pana, który wkrótce się do mnie odezwał - prosił, bym zaopiekował się Porszaczkiem (doprowadzając na jego koszt do stanu świetności). Od pierwszej przejażdżki tym autem zakochałem się po uszy... Sprzedałem Kapturka i odkupiłem samochód.
Jeździłem tym autem niemalże na codzień przez 4 lata. Za każdym razem po przejażdżce mam banana na twarzy... Nawet teraz, gdy na codzień jeżdżę Meganką Sport, gdy raz na tydzień odpalam Porszaczka i zabieram ją na przejażdżkę, czuję napływ adrenaliny...
Z autem PRZENIGDY nie miałem żadnych większych problemów, ale to może po kolei...
Auto jest w wersji LeMans - co to oznacza? Pod koniec produkcji serii 924 (w 1988 roku) Porsche wydało ok. 1000 egzemplarzy serii 924S LeMans. Dostępne były dwie wersje kolorystyczne: białe (ok. 300 sztuk) i czarne (ok. 800 sztuk).
Odróżniały się one wizualnie naklejkami bocznymi (choć wśród czarnych tylko auta na GB miały te naklejki) oraz innym malowaniem felg (czarne telefony i turkusowe wstawki oraz srebrne felgi i złote wstawki). Środek również odznaczał się innym wzorem tapicerki (szaro-turkusowe w czarnej wersji oraz szaro-złote w białej), ponadto w serii były tam fotele SportSitze..
Mechanicznie auto również było delikatnie podkręcone. Silniki tam montowane to były 1:1 od 944 (163ps, a nie 150ps), poza tym w serii były m030 (gwintowane zawieszenie) oraz m220 (czyli szpera).
Z pozostałego wyposażenia auto ma:
- ECU na sztywnej mapie
- elektryczne szyby
- elektryczne lusterka
- elektryczna targa
- elektryczna tylna klapa
- osłony przy tylnych nadkolach
AUTO SERYJNIE NIE MA WSPOMAGANIA - jest to dobre pod sportową jazdę, na codzień jednak bywa uciążliwe, zwłaszcza na slicku/semislicku (choć da się przyzwyczaić).
Auto było moim cukiereczkiem... NIGDY nie oszczędziłem ani grosza na ten samochód. Potwierdzić to mogą Darek (Porsz), który kiedyś opiekował się Porszakiem, Qbak i Michał (którzy nadal opiekują się LeMansem), czy Tomek (Transaxle), od którego kupuję zawsze najlepsze części. Kiedy człowiek wkłada całe serce w auto, pieniądze się nie liczą. Zawsze, gdy tylko wyczuwałem, że coś może być nie tak - od razu naprawiałem. Po przekroczeniu kwoty 40 000 zł przestałem liczyć moje wydatki na porszaka.
Ciężko teraz wyliczyć wszystkie rzeczy, jakie zrobiłem w aucie, z tego co mi na szybko przychodzi do głowy są to m.in.:
- regeneracja rozrusznika
- regeneracja alternatora
- regenerowane gwinty
- przednie amorki zmienione żółte koni (z tyłu czerwone KONI)
- wymienione wszystkie łożyska
- zrobiony rozrząd
- wymieniony akumulator
- zmieniane łożyska
- tarcze nawiercane zimmermany sport
- dobre klocki (wyleciała nazwy firmy, ale były najlepsze z dostępnych na rynku)
- wymieniony środkowy i końcowy tłumik - Dansk
- wymienione stabilizatory na grubsze
- sportowy wałek rozrządu
- wymienione przeguby
- wymienione wachacze
- wymienione przewody (NGK), świece (czteroelektrodowe), kopułka, palec (Bosch), itp. itd.
- tylna piasta
- short shifter - bardzo fajnie się sprawuje
- regeneracja maglownicy
- całkowite uszczelnienie przodu silnika
- naprawiona targa (mechanizm)
- naprawione elektryczne szyby i lusterka
- ... mnóstwo innej pracy - mniejszej lub większej, której, jak wspomniałem, już nie pamiętam (Qbak, Michał, Darek - jeśli coś Wam się przypomni, to dopiszcie; bo ja już szczerze powiedziawszy nie pamiętam).
Co kluczowe: AUTO ZAWSZE MIAŁO SPRAWOWAĆ SIĘ IDEALNIE, miało się nie psuć, zawsze miało byś super sprawne. Dlatego też zawieszenie, silnik, elektryka są w stanie niemalże idealnym.
W czym się zakochałem od początku - samochód ma bardzo zdrowy silnik! Nie boję się stwierdzić, że jest to najszybciej jeżdżące 2.5, które kiedykolwiek widziałem (tutaj objeżdżają mnie jedynie Piterson i Browar, choć w ich przypadku raczej nie wyłącznie o silnik chodzi  )
Auto dwa lata temu było przemalowane - odnawiałem lakier. Przy okazji lakiernik nie stwierdził żadnych ognisk korozji - auto jest proste i nigdy nie miało większęj stłuczki (tylko delikatne przetarcia). Lakier jest bardzo ładny, niestety delikatny - na drzwiach kierowcy i przednim błotniku pasażera od naklejek troszkę poschodził lakier. Ponadto przy tylnym pasie jest bardzo delikatne wgniecenie (od drewnianej donicy z cofania) - jest bardzo proste do wyprowadzenia / ew. do wymiany.
Sprawdzałem auto po malowaniu miernikiem - praktycznie nigdzie nie przekracza 120 mikronów.
Dużym minusem auta jest stan tapicerki przednich foteli: mają spore dziurki. Ponieważ stan gąbki daje wiele do życzenia, kupiłem drugie fotele Sportsitze. Dogadałem się z niemieckim dostawcą materiału do obszycia (robi on reprodukcję oryginalnego obszycia) - ale materiału jeszcze nie zakupiłem - dlatego fotele leżą pod przykryciem i czekają. Zakupione fotele są w stanie idealnym - czarne oparcia, czerwony środek.
Dużo osób zna to auto: możecie poprosić o obiektywne rekomendacje Michała, Qbaka, Ciacha (który również nieraz jeździł LeMansem), Darka, Cichego, Pitersona i wielu innych załogantów.
Do auta dorzucam:
1. dwa komplety felg - w sumie są 3:
- 17tki cupy (niestety nieoryginalne włoskie podróby) koloru srebrnego (malowane proszkowo w renowacjafelg.pl, a na nich toyo r888 (jeszcze spokojnie sezon przejeżdżą)
- 16tki telefony - kolor ciemny grafit (malowane proszkowo j/w) - a na nich zimówki, które spokojnie jeszcze 1/2 sezony przejeżdżą
- 15tki telefony - kolor czarny - to są oryginalne felgi do tego auta - a na nich nowe toyo t1r (kupione w tym roku)
2. trzy kierownice:
- rrs (bardzo wygodna do sportu) osadzona na nabie momo
- oryginalna czteroramienna w super stanie
- oryginalna trzyramienna w super stanie
3. rozpórka (które ostatnio załatwiał Juras) - teraz stoi u Adama Walendy
4. tylna klapa w bardzo dobrym stanie - teraz stoi u Michała
5. drugi komplet foteli Sportsitze.
6. mnóstwo innych gratów, które mi się walają po garażu.
Co jest w aucie do zrobienia:
- elektryczne lusterko kierowcy - czasami nie łapie pozycji w pionie
- tylna klapa - szybka odkleiła się od ramki i potrafi strasznie skrzypieć - ale tu mam drugą tylną klapę, można ew. dać tą do obklejenia i sprzedać drugą (to się troszkę zwróci)
- fotele są w kiepskim stanie - dlatego dorzucam drugie
- lakier na błotniku i drzwiach jest do delikatnych poprawek, do tego coś można zrobić z tym wgnieceniem na tylnym pasie)
W sumie koszt całościowy tych prac wyceniam na ok. 1000/2000 zł...
Teraz może odnośnie ceny. Otóż teraz tak koleżeńsko wystawiam na 924.pl - i naprawdę nie mam sprecyzowanej ceny. Z jednej strony wiem ile teraz te auta kosztują, z drugiej zdaję sobie sprawę z unikatowości tego egzemplarza i jego jakości. Równie ważne dla mnie jest to, komu sprzedam ten samochód, a nie tylko za ile go sprzedam.
Dlatego też jeśli jesteś zainteresowany, zaproponuj swoją cenę.
To, co mogę zagwarantować z mojej strony, to dłuuugi czas bezawaryjnej jazdy - auto jest naprawdę niezawodne. Dlatego też daję 3miesięczną gwarancję na usterki niewywołane przez ewentualnego nabywcę samochodu.
Jeśli teraz nie uda mi się sprzedać samochodu, wykonam prace do zrobienia, zrobię delikatny detailing i spróbuję wystawić na otomoto, ebay, mobile, itp. Jeśli nie osiągnę pewnego zakładanego minimum, które wcale nie jest wysokie - chodzi tylko o to, by przy takim aucie z taką konfiguracją i tak doinwestowanego nie zrobić z siebie całkowitego frajera - nie sprzedam Porszaczka.
tu jest temat o LeMansie: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=1625 Powyższe to streszczenie całego tematu...
zachęcam do kontaktu:
igor@nf.pl
505 924 909 (ponieważ często mogę mieć jakieś spotkanie w pracy, preferuję raczej wieczorne godziny)
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 03-09-2012 08:15 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 22:35 |
|
|
tu jest filmik z imprezy z Białej Podlaski z LeMansem w roli głównej:
http://www.youtube.com/watch?v=7eZ5aCdH0m0
kilka zdjęć:
tu z ubiegłego roku, jeszcze przed zamontowaniem kierunkowskazów:
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 02-09-2012 22:40 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 22:40 |
|
|
kurcze... szkoda igor - mam nadzieję że dlatego że coś jeszcze ciekawszego masz na oku.
ja mogę tylko potwierdzić że w auto faktycznie dużo włożone, jechałem nim nawet kawąłek czasu temu dzięki uprzejmości igora i mogę potwierdzić że chodziło bardzo przywoicie
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 22:51 |
|
|
Igor - co Ty robisz???
I to w dodatku przed Poznaniem???
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 22:53 |
|
|
Poznań niestety będę musiał odpuścić... mam kawalerski kumpla... zastanawiałbym się gdyby nie fakt, że jestem starszym...
oczywiście zostaje jedno rozwiązanie - kawalerski mamy w piątek, teoretycznie Poznań zaczyna się w sobotę... ale troszkę obawiam się takiego planu.
Poza tym nawet jeśli - nie sądzę, by udało mi się sprzedać to auto w takim tempie.
btw: będę sprzedawać jeszcze jedno auto: Renault Megane RS z 2004 rok. Pełne wyposażenie, brembo, silnik 2.0 turbo 225ps. bardzo fajne, wygodne, itp. itd. no ale wiadomo - do Porsche daleko
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 02-09-2012 23:37 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 02-09-2012 23:39 |
|
|
Rozmawialiśmy o tym aucie sporo podczas zeszłomiesięcznego czwartkowego u Biłków, a podsumowanie jest krótkie - jest to wyjątkowy egzemplarz i zdecydowanie wart kupienia!
ale..
Igor, zastanów się jeszcze na chłodno, nawet jeżeli sprzedasz za tyle ile przyjąłeś, to szkoda takiego auta! Nie lepiej w pokrowiec go i do garażu? Za kilka lat będzie smakował jeszcze lepiej.
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 02-09-2012 23:54 |
|
|
igor - jak możesz pokaż tego RS'a.
Napisz o nim coś więcej.
P.S.
Michał928 - masz pełną skrzynkę, jak możesz daj znać co ze skrzynią. |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 08:02 |
|
|
Megankę kupiłem jako dupowóz. Autko jest sprowadzone z Francji (już jest przerejestrowane), gdzie dostało dwukrotnie: bok oraz przód. Na szczęście autko jest proste (sprawdzałem przed zakupem), warstwa lakieru poniżej 150 mikronów w miejscach uderzeń.
przebieg to ok. 100k km., silnik całkiem zdrowy i ładnie chodzi.
Po zakupie wymieniłem skrzynię (posypała się z bardzo prozaicznego powodu) na taką z bardzo niskim przebiegiem, ponadto wymieniłem komplet sprzęgła i jescze kilka drobniejszych rzeczy - autko serwisowane u Michała i Qbaka, oni mogą powiedzieć więcej. Wymieniłem też opony - brand new bridgestone potenza.
Jak widać powyżej, na tym autku również nie oszczędzałem (same koła grubo ponad 2k zł).
Bogata wersja wyposażenia: felgi 18tki, klima, skórzana tapicerka (z fajną srebrną nicią), ksenony, seryjna zmieniarka na 6 płyt i jakiś mocny system dźwiękowy, itp.
co do zrobienia: kolektor wydechowy ma gdzieś tam dziurkę i czasami w środku czuć spaliny - można zespawać, jednak jakoś nie miałem na to czasu. Ponadto coś świruje mi zegar (wskaźnik) w środku - czasami bawi się w dyskotekę. Na zimę warto przyjrzeć się hamulcom.
cena samej Meganki - 25k zł
z racji tego że temat dotyczy LeMansa, więcej zdjęć Meganki mogę wysłać na maila.
zapomniałem dodać - obydwa auta cały czas garażowane.
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 03-09-2012 08:15 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 10:43 |
|
|
zaktualizowałem pierwszy post o kilka elementów, które mi się przypomniały, np. short shifter, maglownica, itp.
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 11:07 |
|
|
ps. Igor tak czy siak, jeśli byś mógł zdradzić jakie masz rozmiary i ET felg... byłbym wdzięczny bo te felgi pasują do smukłego 924S jak żadne inne 17 ... no Kuzikowe jeszcze też pasują
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 14:20 |
|
|
Felgi pasują, ale tak jak wspominałem - nie są na sprzedaż.
Ogólnie rzecz biorąc sprzedaję komplet - auto i wszystkie podzespoły. Nie chciałbym rozsprzedawać części (zwłaszcza tych, które mają dla mnie wartość).
Trzy komplety felg, trzy kierownice, dwa komplety foteli (które na dobrą sprawę też można sobie zmieniać wedle uznania) - to jest fajny gratis, gdy kupuje się auto...
Dlatego wolałbym tą przyjemność zostawić potencjalnemu nabywcy niż teraz rozsprzedawać te podzespoły...
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 03-09-2012 14:29 |
|
|
Ale Pieszczoh chyba ich nie chce kupić  Tylko poznać parametry. Jeśli szerokość to 7 i 8 cali to ET powinno być 55 i 70.
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 14:43 |
|
|
no właśnie z ich parametrami bywa różnie i chciałbym wiedzieć jakie się mieszczą w nadwoziu 924S...
kupic bym je chciał, ale igor nie chce sprzedać
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 03-09-2012 14:44 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 14:47 |
|
|
są to 17tki, 7,5 cala, ET 52,3
mam na nich bodajże 225/45/17 (nie pamiętam dokładnie).
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4768
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 15:39 |
|
|
Igor pochwal sie o jakim poziomie ceny myślisz ..
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 16:39 |
|
|
no i to jest dobre pytanie na tą chwilę: jest może być warte takie auto...
Olo - ile wg Ciebie warty jest taki LeMans?
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
michal951
Użytkownik
Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11 |
| Dodane dnia 03-09-2012 16:47 |
|
|
Wart jest na mobile 8-10k euro na Polskie realia pewnie z 15k zl?
To tak sarkastycznie jesli nie znajdzie sie ktos kto zna historie auta i ja doceni to watpie zebys rozstal sie z autem nie robiac z siebie jw"frajera".
Pzdr
out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4768
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 17:28 |
|
|
Widzisz Igor, jedziemy na tym samym wózku - jakbym napisał tu ile chce za moje 924 to pewnie by mnie juz do psychiatryka wieźli... aczkolwiek jak ktoś kto ma kase przyjedzie i popatrzy i pozagląda to tu to tam, podrapie sie w głowę i .... siegnie do kieszeni bo warto ...
ps. myślę że za więcej niż za 12 go nie sprzedasz ... kPLN oczywiście - skoro "prawdziwe" 944S2 jest na allegro jest poniżej 10 kpln 
panie malowane to pewnie walone bylo wiele razy, poza tym to sami mlodzi tym jezdzili to oszczedzali na naprawach zeby miec na benzyne zeby na dyske pojechac ... max 12 i bierz Pan bo sie rozmyślę i kupie Golfa - tam chociaż naprawy tansze - szwagier ma takiego w gazie i śmiga jak marzenie ...
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 03-09-2012 17:40 |
|
|
Igor zapewnie mysli o cenie 30K zl. Osobiscie jakbym mial taki dylemat to tylko na autoscout24 i mobile.de wystawiac i czekac....pol roku,rok....dwa ale kupiec powinien sie znalezc(za ok.8K euro) bo w PL to by byl rekord jakby jakiekolwiek 924 S poszlo za wiecej niz 14K zl .
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.
Edytowane przez przemek84 dnia 03-09-2012 17:40 |
|
| Autor |
RE: [S] Porsche 924S LeMans |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 03-09-2012 17:43 |
|
|
Olo, za 12k to zbrodnia. Wolałbym z wielu powodów auto Igora niż S2 i gdyby nie to, że już mam swoje 24 i to, że wpakowałem w nie xk pln, jeszcze wiecej czasu i serca 2x tyle co czasu, to bym za 15k się nie zastanawiał.
Jeśli ktoś szuka najciekawszej (moim zdaniem) wersji 924, do tego dopieszczonej, to własnie dostaje mega okazję na tacy.
Ale chyba jestem nietypowym klientem
924 '84 2.0 125 KM
Edytowane przez rolo dnia 03-09-2012 17:54 |
|
