| Autor |
[i] 500E |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 29-07-2016 10:48 |
|
|
http://www.gieldaklasykow.pl/mercedes-500e-w124-1992-95000-pln-plock/
czyżby Cichy sprzedawał swojego Mercedesa - czy on juz nie Cichego ?
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 29-07-2016 11:15 |
|
|
Nie to nie mój ale mojego serdecznego przyajciela, który przed 500tą jeździł S2ka po Pitersonową (nick z forum: Krzychuzzz)
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6146&rowstart=0
Auto wydaje sie być wysoko wycenione ale moim zdaniem warte tej ceny patrząc na szalejący rynek 500ty na zachodzie oraz przedewszystkim na ogrom pracy i pieniedzy włożone w ten konkretny egzemplarz
P.S. Ja mojej 500ty nie sprzedam !!!! 
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.
Edytowane przez cichy dnia 29-07-2016 11:21 |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
Cember666
Użytkownik
Postów: 618
Miejscowość: Wrocław / czasem Wałbrzych
Data rejestracji: 17.05.14 |
| Dodane dnia 29-07-2016 12:07 |
|
|
W tym Płocku to bardzo popularne auta takie 500tki 
http://klasyczny.com/gielda/ogloszenie/1598/mercedes-w124-500e-326km-202-tys-limitowany-egzemplarz/niemieckie/
Apartamenty nad polskim morzem;
IG: morskie.grzybowo
Booking: https://www.booking.com/Share-4aX4H3
Garaż:
982C - MY18 718 Cayman |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 29-07-2016 15:07 |
|
|
Sa w Płocku jeszcze conajmniej trzy 500E
Ta Sergiusza też wyglądała zawsze na bardzo ładną ale tylko tak pobierznie ją oglądałem
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r. |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
szczurek
Użytkownik
Postów: 1506
Miejscowość: Rowy
Data rejestracji: 25.04.07 |
| Dodane dnia 29-07-2016 17:07 |
|
|
Uwielbiam to auto, jak bym miał luźną 100 to bym kupił 
944 '87 2,5 targa
924/944/968 Papa Smerf
Mercedes 190E 2,6 Sportline
awatar wspomnienia odległe!!!!!!
Jedna Złota Łopata |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 30-07-2016 23:46 |
|
|
Z góry przepraszam za lamerskie pytanie - ale czy 500E było robione również jako kombi? Trochę googlowałem ale nie znalazłem jasnej odpowiedzi.
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
Jarzyna
Użytkownik
Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10 |
| Dodane dnia 31-07-2016 02:18 |
|
|
o ile wiem, 500E był tylko w sedanie, ale ja się nie znam..
oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33
_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress
były
Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany 
944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy. 
VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany
Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany
AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..  |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 01-08-2016 17:35 |
|
|
Z kombi to trzeba w RS-2 uderzać
Kurcze taki jest szał na te 500-tki (nie mówiąc o cenach), że aż muszę się przekonać o co w tym biega. Jakoś kompletnie nie czuję klimatu. Ale skoro Cichy mówi, że 500 ma dożywocie to coś musi być na rzeczy...
Ja np swojej wydmuchy nigdy nie sprzedam - no ale to zrozumiałe
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
Duke
Użytkownik
Postów: 1216
Miejscowość: okolice Warszawy
Data rejestracji: 17.09.14 |
| Dodane dnia 01-08-2016 17:59 |
|
|
Jako że teraz mam porównanie 944 i 300CE(oczywiście różne auta, lecz okres podobny), to się wypowiem. Póki 300CE i 320CE są względnie tanie, brać, bo to jest kawał przemyślanego w najdrobniejszych szczegółach, całkiem żwawego i bardzo wygodnego samochodu za jeszcze niewielkie pieniądze. Ceny za 300CE zaczynały się od ówczesnych 53 000$(944 w tym samym czasie 32 000$), a szczytem był Hammer od AMG(był Sedan i Coupe), lecz on kosztował jeżeli mnie pamięć nie myli więcej niż Testarossa. Każde kolejne E Coupe było budowane na bazie Mercedesa Klasy C, dopiero to najnowsze ma być podobno znowu naprawdę Mercedesem Klasy E. W każdym razie polecam.
Chris Harris o AMG Hammer: https://www.youtube.com/watch?v=2MzqNn8kJqQ
In:
2009 Audi S4 416KM manual, torsen + szpera
1989 Porsche 944 S2 Guards Red, Szwajcar
Out:
1989 Mercedes 300CE
1988 Porsche 944 Celebration Edition (M757)
Edytowane przez Duke dnia 01-08-2016 18:01 |
|
| Autor |
RE: [i] 500E |
krzychuzzz
Użytkownik
Postów: 67
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 30.07.13 |
| Dodane dnia 05-08-2016 15:36 |
|
|
piterson napisał/a:
Z kombi to trzeba w RS-2 uderzać
Kurcze taki jest szał na te 500-tki (nie mówiąc o cenach), że aż muszę się przekonać o co w tym biega. Jakoś kompletnie nie czuję klimatu. Ale skoro Cichy mówi, że 500 ma dożywocie to coś musi być na rzeczy...
Ja np swojej wydmuchy nigdy nie sprzedam - no ale to zrozumiałe
Fenomen tego auta zrozumieć można tylko i wyłącznie obcując z nim na co dzień.
Mnie na zakup 500 namówił Cichy i pamiętam jak dziś gdy pojechaliśmy do Poznania oglądać jedną sztukę, po krótkiej przejażdżce wiedziałem, że muszę taką mieć
500E |
|
