| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 26-12-2015 11:32 |
|
|
tym bardziej chapeau bas!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
 
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
hjez
Użytkownik
Postów: 118
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 20.04.13 |
| Dodane dnia 26-12-2015 12:11 |
|
|
samochód marzenie.. gratulacje ...dla mnie najlepsza opcja w tym kolorze. ,,,,cudo.....zazdroszczę i chce taki sam.
944s-sprzedane
928s4 |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
Piotr924
Użytkownik
Postów: 1401
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 13.11.13 |
| Dodane dnia 26-12-2015 12:54 |
|
|
|
951S napisał/a:
Poza lakierowaniem nadwozia od góry, renowacją deski (Rednes), nową tapicerką foteli i kanapy, remontem skrzyni (to był błąd - znowu partacze) wszystko robiłem sam. Oczywiście piaskowanie, proszek, ocynk robiły wyspecjalizowane firmy ale szkiełkowanie robiłem już sam. Chciałem dużo prac zlecać ale niestety mam talent do wyszukiwania partaczy (a może partacze i nieucy przeważają???) i w końcu i tak robiłem wszystko sam bo naprawdę ciężko jest znaleźć kogoś kto zrobi coś naprawdę dobrze z dbałością o szczegóły.
"Chcesz co zrobic dobrze, zrob to sam" 
Jak z fabryki 
Porsche 924, '82
"Jeśli coś jest dobrej jakości i o to dbasz, to będzie Ci służyć wiecznie" |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 27-12-2015 00:48 |
|
|
piekne auto, wspaniale wygląda, frajdy ..
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-12-2015 23:56 |
|
|
Gratuluję , podziwiam i zazdroszczę.
Niestety ze względu na Twoje słowa o partaczach, fajnie by było gdyby podczas takich wątków napisać które firmy polecasz w jakim zakresie prac,
a które omijać szerokim łukiem....
to taka wiedza ludowa, albo będziemy promować tych dobrych spychając partaczy na margines, albo jeszcze nie jeden z Nas będzie się nabierał i zasilał partaczy pokaźnymi $$ ze swojej kieszeni.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 29-12-2015 08:50 |
|
|
Piękna robota. Włączam się do prośby o zdjęcia sprzed i w trakcie jeśli coś jest. Przy takim podejściu to masz wręcz obowiązek zabrać się za silvera  nie ma takiej blachy której się nie da odbudować
To jest wielce budujące że coraz więcej bezkompromisowych renowacji się pojawia, jest od kogo się uczyć
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 29-12-2015 17:46 |
|
|
seler2 napisał/a:
jest od kogo się uczyć Taka skromność w Twoim wydaniu brzmi troszke 'fałszywie' . Mam wrażenie, ze własnie Lamer i Seler dali zielone swiatło na bezkompromisowość. Niemniej wspaniale się patrzy na takie cacka.
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 29-12-2015 19:59 |
|
|
Nie chciałem żeby to tak zabrzmiało. Wiem co zrobiłem przy swoim ale widzę co robią inni, tłumacze to sobie brakami lokalowymi. Za to jak skończę garaż też będę do ostatniej śruby rozbierał i dopiero po kolei składał a takich bezkompromisowych projektów jest już sporo na tym forum, chociaż by biały Marchewy biały z Łodzi itd. Tylko ludzie nie są tak nieskromni jak ja i nie zanudzają każdą pierdołą
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 31-12-2015 03:36 |
|
|
|
Niestety ze względu na Twoje słowa o partaczach, fajnie by było gdyby podczas takich wątków napisać które firmy polecasz w jakim zakresie prac,
a które omijać szerokim łukiem....
to taka wiedza ludowa, albo będziemy promować tych dobrych spychając partaczy na margines, albo jeszcze nie jeden z Nas będzie się nabierał i zasilał partaczy pokaźnymi $$ ze swojej kieszeni.
Słuszna uwaga. Poniżej lista, są to wyłącznie moje prywatne odczucia na bazie złych doświadczeń (dobrych też)
Omijałbym jak najszerszym łukiem:
Gerhards Hardcore - chyba już nie istnieje, gość spod Mławy który dawno temu odnawiał pięknie stare auta ale gdy ja do niego trafiłem (2011) był to cień tego co kiedyś, niestety przekonałem się o tym na własnej skórze. To ta "firma" doprowadziła blachy SR do stanu złomu, pogubili masę części, inne uszkodzili itp. itd. Nie chce mi się o tym pisać.
Overland Motors Wa-wa a właściwie firma mieszcząca się na ich terenie i zajmująca się remontem starych aut (ten sam właściciel jeżeli się nie mylę) - silnik wyremontowany na tip top okazała się palić tylko na 2 cylindry, pogięte zawory z czego 2 do wyrzucenia, wyremonowana głowica była tylko umyta, ocynkowane części okazały się pomalowane sprajem, lista jest długa. Blacharz nieco wyprostował to co powyższa firma spartoliła ale zabrałem auto zanim skończył. Koszta jak za naprawę Ferrai California.
Nie polecam:
Gdynia Tetmajera regenracja silników Bernisz - głowica splanowana niemiłosiernie, oddana zapaćkana olejem, smarami i pełna opiłków z tokarni. Przy reklamacji gość wziął ją i przy mnie spłukał ciepłą wodą po czy powiedział że juz jest ok... Przy składaniu okazało się że 3 zawory ciekną, jeden wręcz leje. Resztę zrobiłem już sam.
Hukałowicz Pruszcz Gdański skrzynie biegów - wielki zawód. Super warsztat, dobre opinie, profesjonalna obsługa ale... Skrzynia oddana do prewencyjnego przeglądu/remontu - nic jej nie dolegało oczywistego. Wymienione 2 łożyska (prewencyjnie), mycie, przegląd, skaładanie, regulacja itp. Pierwszy zawód - brakuje czujników, wracałem 2 razy, za każdym razem było wytłumaczenie, w końcu po dzikiej awanturze czujniki się znalazły. Po zamontowaniu problem - drążek nie wraca na miejsce, wyskakuje jedynka. Znowu powrót do warsztatu, skrzynia w dól itp. Kolejny problem po 2 dniach - skrzynia leje olej przez simmering na wałku. Powrót i skrzynia w dół... Na plus to że grosza nie wzieli i wszystko bez szemrania zrobili na gwarancji, niczego nie uszkodzili i obchodzili się jak z jajkiem. Może miałem tylko pecha...
Teraz trochę pozytywów. Te miejsca polecam:
Rednes - klasyk, nie warto pisać.
Tapicer - mały warsztat w Rumi na ul. Kazimierskiej, nie reklamuje się i ciężko do niego trafić. Jeżeli chodzi o jakość oceniłbym jego pracę na 4 z małym plusikiem (pewnie dlatego że jestem nienormalny jeżeli chodzi o jakość...), cenowo 5. Generalnie porządna robota za przytępną cenę.
Nagengast Gdańsk - regeneracja amortyzatorów - co prawda nie regenerowali tylko sprawdzili i stwierdzili że nie bedą naciągać bo jest dobrze. Nie podjęli się też piaskowania i malowania żeby czegoś nie uszkodzić. Za całą usługę wzięli 120 pln z wysyłką kurierem do domu (przód + tył M030). Polecam bo zaskoczyli mnie uczciwym podejściem.
Ocynk - korzystam z usług firmy Gal-Mech z Marek koło Wawy. Robią generalnie dobrze ale zdarzają im się czasem wpadki, nie ma problemu z reklamacją. Robią wszystkie kolory (czarny, złoty, srebry) także anodowanie ale tego akurat nie polecam - anoda zeszła po kilku obrotach kluczem... Generalnie ocena subiektywna, dużo zależy od tego jak samemu przygotuje się części, oni tylko wytrawiają, można za dodatkową opłatą umówić się na szlifowanie, polerowanie po wytrawianiu itp. Na duży plus to że nigdy nie zgubili nawet jednej małej podkładki, nie ma problemu z podziałem na kilka osobnych grup części w czasie jednego cynkowania itp.
Malowanie proszkowe i piaskowanie - to robię lokalnie u siebie w małej firmie w Kosakowie, gość maluje tak że te części przeżyją więcej niż ja...
Lakierowanie - już ktoś mnie o to pytał przez PW - to ciężki temat. Wydaje mi się że auto zrobione jest dobrze, tak mówią też ludzie którzy je oglądają. Nie znam się na tym, mi się podoba, zwłaszcza gdy zrobią mi ostateczną polerkę. Nie będę wymieniał nazwy zakładu bo robiłem to u kolegi którego firma na codzień zajmuje się naprawami powypadkowymi. Lakiernik (bardzo dobry) dostał przykaz żeby zrobić dobrze i robił 6 tygodni (z przerwami i poprawkami) zamiast zwyczajowego tygodnia. Koleś powiedział żebym już nigdy więcej nie przywoził mu karoserii bo pójdzie z torbami... Inaczej robi się dla kolegi a inaczej dla kogoś z ulicy w związku z tym wolałbym nie podawać nazwy aby uniknąć ewentualnych pretensji.
Blacharz - nieoceniony Jurek - starej daty człowiek drobne poprawki robił u mnie w garażu, niestety kontakt się urwał. Zmienił telefon i nie mam na niego namiarów. POSZUKUJĘ DOBREGO BLACHARZA!
Resztę robiłem sam ale siebie nie polecam, czasu mi brakuje 
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy  |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 09-01-2016 10:55 |
|
|
Nagengasta stanowczo odradzam....jakbym wiedzial ze nie umieja regenerowac maglownic(3znajomi reklamowali magle u nich zrobione...oczywiscie czasu na montaz ,demontaz i ponowny montaz nikt nie liczy)to bym nie oddawal do nich amorkow na regeneracje....sam jestem nie do konca zadowolony gdyz oddalem cieknacy amor..dostalem zregenerowany i za 2dni przywiozlem im drugi a oni na to ze nie wiedzieli ze beda 2..a teraz nie pamietaja jaka twardosc ustawili...ja na to kto kurde mac normalny regeneruje tylko 1amor skoro przecieka?przeciez to logiczne ze drugi tez juz cieknie albo lada moment zacznie przeciekac...to tak jakby wymieniac klocki tylko z jednej strony!zaproponowali abym podjechal na sprawdzenie twardosci ale gowno by mi yo dalo bo i tak musialbym sam rozmontowywac...odwozic...przywiezc i montowac wiec olalem przyglupow.
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 09-01-2016 12:45 |
|
|
Ja akurat tez polecam nagengasta, Przemek, może po prostu miałes pecha
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
 
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 07-09-2016 22:27 |
|
|
Dziś to auto (a raczej Właściciel) było u mnie z krótką wizytą i powiem Wam 100% opad szczęki 
Absolutnie najlepsze i najładniejsze 951 TS jakie widziałem
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.
Edytowane przez cichy dnia 07-09-2016 22:27 |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 08-09-2016 00:13 |
|
|
Cóż Cichy strach się bać jeśli Ty tak piszesz...
Darek być może z blacharzem mógłbym pomóc - ale lokalizacja Szczecin.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 08-09-2016 12:07 |
|
|
|
Absolutnie najlepsze i najładniejsze 951 TS jakie widziałem smiley
No nie przesadzaj bo jeszcze sam w to zacznę wierzyć  Dzięki za miłe słowa i przede wszystkim za super przyjęcie w Płocku.
PS - jeżeli ktoś tego jeszcze nie widział - u Cichego w garażu jest Mercedesowy raj Gdy tam wszedłem to kopyta mi się rozjechały... Ma wszystko co warto mieć z gwiazdą na masce!
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 08-09-2016 12:13 |
|
|
|
Darek być może z blacharzem mógłbym pomóc - ale lokalizacja Szczecin.
Drugie TS sprzedaję - decyzja już zapadła, nie mam sił na kolejne 2 lata pracy przy aucie... Muszę się tylko sprężyć i zrobić drugi silnik bo tem z Silver Rose jeździ teraz w moim aucie. Potem wystawiam całość na sprzedaż. Tak czy inaczej dzięki za pomoc.
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 21-10-2017 23:43 |
|
|
Odgrzeję kotleta. Auto jeździ i ma się dobrze, w międzyczasie pomalutku składam docelowe serce. W tym tempie może na przyszły sezon uda się je podmienić
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy
951S dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 22-10-2017 15:51 |
|
|
Wygląda kosmicznie.. aż żal będzie użytkować
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 22-10-2017 16:53 |
|
|
Oj tutaj już przesada...fabryczny silnik tak nie wygląda.
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 22-10-2017 19:53 |
|
|
Dzięki za miłe słowa. Jak już coś rozbiorę na części to nie potrafię złożyć bez wyszkiełkowania i zregenerowania... Taki feler Gdyby nie to silnik już dawno byłby gotowy.
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy |
|
| Autor |
RE: Pierwszy post - czerwone Turbo S |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 23-10-2017 15:20 |
|
|
Składałeś go w kuchni czy w sypialni? Boszz toż to perwersja w czystej postaci.
Ech, zawstydzają mnie takie tematy z pedantyczną dbałością o szczegóły. Sam nie mam tyle samozaparcia/czasu/$...
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
