924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Zloty/Imprezy/Wydarzenia

Strona 3 z 4

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

pilatus
Administrator

Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06

Dodane dnia 10-09-2010 09:46

Ja tylko dodam, że mimo nieco mniejszej frekwencji niż zwykle, obsługa ze strony 924.pl pozostaje na stałym poziomie - będzie znane Wam z Kielc G20 Witana, a w nim wszelkie dobra (czyli głównie Witan i ja

).
Zachęcam więc do przyjazdu, nawet tylko turystycznie (np. na kawę

).
Prognoza pogody to: bezdeszczowo, lekkie słoneczko, 20 st. C - idealnie!

pzdr
jacek(pilatus)

ps. Z tym "stałym poziomem" to trochę przesadziłem - nie będzie Gotki

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 10-09-2010 11:03

Świetna to wiadomość!

My za godzinkę wyjeżdżamy (Ja i Kraz).
Do zobaczenia na miejscu.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Mammoth
Użytkownik

Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08

Dodane dnia 13-09-2010 23:43

Panowie.. Gdzie jakaś relacja czy jakiekolwiek info z imprezy? Śniegiem sypnęło i problemy z powrotem czy jak?

Porsche 924 78' (...)
Porsche 924 78' (już nie ma)

"W Porsche psują się tylko dwie rzeczy: świece lub coś innego"

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

pilatus
Administrator

Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06

Dodane dnia 14-09-2010 00:47

"Cisza w eterze" wynikać może z tego, że w każdej relacji z tej imprezy trudno było by pominąć nieprzyjemne zdarzenie jakie miało miejsce. Innym pewnie niezręcznie jest o tym pisać więc ja, jako negatywny bohater tej historii, opowiem o co chodzi.
Najkrócej ujmując - niestety "udało mi" się dość konkretnie uszkodzić samochód Bilka (i jego zony)

.
A wszystko zaczęło się od tego, że przyjechałem na imprezę w roli obsługi naszego namiotu - bez własnego auta. Pogoda piękna była, próby wydawały się ciekawe (gigantyczny obiekt) - żal, że nie będę się ścigał tym razem. Wtedy pojawiała się propozycja Bilków, żebym wystartował ich samochodem (proponował też Kuzik). Wahałem się, bo przecież nie po to przyjechałem do Debrzna, poza tym zawsze istnieje niebezpieczeństwo rozbicia wozu (nie swojego, co gorsza).
Dałem się jednak skusić perspektywą "pogonienia" 924 po torze, tym bardziej, że byłem ciekaw tego samochodu, bo wiedziałem co Bilki w nim ostatnio pozmieniali/poprawili.
Dalej historia potoczyła się szybko - zapoznanie z trasą i start do pierwszej próby jako jeden z pierwszych zawodników (miałem 8 nr startowy). Pod koniec próby była sekcja dość wolnych (na szczęście) i "brudnych" (niestety) zakrętów lewy->prawy. Lewy jakoś przejechałem, a do prawego się nie złożyłem jak trzeba i wyniosło mnie przodem na zewnętrzną i dalej "w plener". Pech chciał, że tuż przy trasie stał krzaczek - jak się okazało - z całkiem pokaźnym pniem. Wjechałem w niego lewym przodem "bilkowozu". Efekt - zniszczony pas dolny, nosek, zderzak, błotnik, blaszana pokrywa światła. Kierunkowskaz i "halogen" odpadły zupełnie (połamane zaczepy). Nie ucierpiała maska na szczęście.
Przykry był to widok

.
Poodciągaliśmy rękoma blachy i pojechaliśmy do parku maszyn ocenić straty na spokojnie. Na miejscu zapadła decyzja o wyjęciu lewej lampy, poprawkach blacharskich młotkiem i linką holowniczą i powrocie do współzawodnictwa.
Po zakończeniu zawodów zamontowaliśmy prowizorycznie (plastikowymi opaskami) światło i kierunkowskaz, żeby dało się poruszać po drogach publicznych.
Cóż... nabroiłem

. Jacka i Martę przeprosiłem - zapewniają, że nie chowają urazy. Teraz czeka nas naprawa szkód.
Z tego co wiem, to jeszcze kilka innych załóg "wydzwoniło" w tym miejscu, jednak bez żadnych szkód w sprzęcia - jednak ja byłem pierwszy i usunąłem przeszkodę

.

Co do samej imprezy - była jak zwykle udana. Pogoda piękna, atmosfera w namiocie świetna. Pełno pysznego jedzenia.
Próby sportowe były różne - pierwsza nawet ciekawa. Druga bardzo interesująca, z trasą ustawioną z wielkich, słomianych bali. Dzięki temu zakręty były "ślepe" - nie było widać jak się kończą i to powodowało zdecydowane podniesienie adrenaliny w żyłach. Mnie się podobało, choć wolałem sobie nie wyobrażać co by było gdyby komuś tam zapsół się samochód i nadjechała kolejna załoga (po minucie) - dzwon niemal pewny, bo nie widziałem tam ludzi od zabezpieczenia trasy. Ostatnia próba to w mojej opinii porażka kompletna - długa i szybka (to fajne) ale tak skomplikowana nawigacyjnie, że bez bardzo sprawnego pilota nie było szans połapać się w gąszczu płotków i opon ustawionych bez ładu na płycie lotniska. Żadna to przyjemność skupiać się na wypatrywaniu kolejnej przeszkody do ominięcia zamiast na jeździe. Podobnego zdania było więcej zawodników i pierwszy przejazd tej próby unieważniono, a następne odwołano. Moim zdaniem słusznie, choć wiem, że byli i tacy, którym ta próba przypadła do gustu

.
Mam nadzieję, że teraz pojawi się jakaś większa relacja z Debrzna

.

Pozdrawiam
jacek(pilatus)

Edytowane przez pilatus dnia 14-09-2010 00:54

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Marta
Użytkownik

Postów: 1010
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.06.06

Dodane dnia 14-09-2010 07:25

Jak wyjdę z głębokiej traumy, którą wywołało spędzenie niedzieli w towarzystwie Qbaka i Kraza

to szczegółowo opiszę wrażenia po ostatniej eliminacji, wrzucę zdjęcia i film z drugiej próby, na którym zostało uwiecznione starcie Biłka ze słomianym snopkiem

Edytowane przez Marta dnia 14-09-2010 08:53

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

juras
Użytkownik

Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06

Dodane dnia 14-09-2010 09:38

Jazda pożyczonym autem potrafi sprawić kłopoty. Ja miałem ostatnio wątpliwą przyjemność przejechania się autem, w którym zerwał się pasek rozrządu... Dodam, że nie było to 924 i silnik nie był bezkolizyjny

2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 14-09-2010 12:16

cóż nie było mnie, widząc zdjęcie które w stawił Piterson żal za dupę ściska..
no ale cóż błagam o zdjęcia.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Marta
Użytkownik

Postów: 1010
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.06.06

Dodane dnia 14-09-2010 12:28

Wyskakując nieco przed szereg poproszę, abyście komentarze na temat pożyczania auta i jazdy pożyczonym autem pozostawili dla siebie. Biadolenie może jedynie spowodować u mnie ciężką irytację i pogorszyć i tak już kiepskie samopoczucie Pilatusa. Natomiast nie cofnie czasu, ani auta nie naprawi, nie zmieni też naszego zdania, że jeśli kiedyś w przyszłości Jacek nie będzie miał możliwości wystartowania własnym autem, to biłkolot jest do Jego dyspozycji.

Tymczasem... faktycznie rąbią nas na OC

[img]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs653.snc4/61314_108182402576845_100001552585109_71340_4630740_n.jpg[/img]

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 14-09-2010 12:40

może w przyszłym sezonie zrobimy zderzaki z laminatu ?

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Mammoth
Użytkownik

Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08

Dodane dnia 14-09-2010 12:46

Jakieś porąbane to Wasze auto

To wygląda na robotę.. Drwala

Co do samej trasy.. Wygląda na dosyć ciasną. Te bele siana to jakaś pomyłka:

http://www.youtube.com/watch?v=ZR6yk0SqQ1s

Porsche 924 78' (...)
Porsche 924 78' (już nie ma)

"W Porsche psują się tylko dwie rzeczy: świece lub coś innego"

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

KRAZ
Użytkownik

Postów: 532
Miejscowość:
Data rejestracji: 10.05.06

Dodane dnia 14-09-2010 13:02

mi się ta słoma bardzo podobała, co prawda przytarłem trochę błotnik i lusterko, ale wrażenie z przejazdu było piorunujące.

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 14-09-2010 18:45

W weekend zrobiłem 1400 km wydmuszką i do dzisiaj boli mnie w pewnym miejscu (i nie ma to nic wspólnego z noclegiem

).

Lotnisko (a raczej jego powierzchnia) robi wrażenie. Możliwość układania różnorakich prób - imponująca. Szkoda że to tak daleko... Wystarczy powiedzieć że przejazd jednej pętli (3 OES'y + dojazdówki) to było grubo powyżej 10 km!
Co do samych prób - mi najbardziej podobała się... trzecia!!! Uwielbiam takie "pachołkolandie" na pasie startowym (np tę ustawioną w Nowym Mieście uważam za najlepszą w tym roku). Wprawdzie ta była ustawiona trochę nieszczęśliwie ale i tak najbardziej przypadła mi do gustu.
Natomiast sam fakt że grupa krzykaczy która po przejechaniu próby (i zaliczeniu taryf) wymusiła na organizatorze odwołanie tej próby uważam za swoisty skandal...

Pozostałe dwie próby były również ciekawe, zwłaszcza ta z belami słomy. Przed oczami miałem wizję rozbicia auta więc jechałem tam zachowawczo. A można było pojechać tam szybko - kto zaryzykował ten kręcił czasy.
Auto spisało się dobrze - z wyjątkiem opon. Pierwszy raz w tym sezonie miałem spory problem z trakcją - ślizgałem się praktycznie cały czas (a pierwszy przejazd pierwszej próby to był balet na lodzie). Okazało się że moje stare (14-letnie) slicki sprawują się świetnie przy wysokich temperaturach (tak było w Kielcach i NMnP), natomiast przy umiarkowanych temperaturach trzymają kiepsko...

Cichy był tym razem klasą sam dla siebie i nie byłem w stanie zbliżyć się do jego czasów. Testował nowe semislicki - Federal FZ-201 i z tego co mówił spisały się świetnie. Szkoda, że rozmiarówka jest taka ograniczona (tylko 17 i 15 cali).

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Marta
Użytkownik

Postów: 1010
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.06.06

Dodane dnia 15-09-2010 12:24

Foteczki:
KLIK!

Oraz zmagania Biłka w słomie:
KLIK!

Edytowane przez ciachu dnia 26-10-2010 22:31

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 15-09-2010 15:53

Oj Oj widzę, że było warto jechać... trzeba błąd będzie za rok naprawić,
ale swoją drogą, to widzę, że tam miejscami jak w ułężu prędkości spore...

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

chipis
Użytkownik

Postów: 273
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 21.02.09

Dodane dnia 15-09-2010 17:00

Tak, momentami, niewiele ich było, ale można było na trójce jechać. A na jednej prostej i czwórka wchodziła jak się dobrze z zakrętu wyszło, więc szybko było

.

Generalnie bardzo fajne miejsce, ale daleko. I droga generalnie kiepska, bo dwa pasy tylko do Płońska, a potem to już tylko jednopasmowa - w połowie mniej więcej nawet bez pobocza.
Warto było pojechać, aczkolwiek bardziej towarzysko i turystycznie niż wyścigowo

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Pajak
Użytkownik

Postów: 4
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 15.09.10

Dodane dnia 15-09-2010 21:49

zonabilka napisał/a:
Foteczki:
KLIK!

Oraz zmagania Biłka w słomie:
KLIK!

Na początek witam wszystkich.
Po zdjęciach widzę że byliście na campingu nr 80 , kurcze my tam nocowaliśmy od piątku do niedzieli i was nie spotkaliśmy, jak to możliwe??

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Marta
Użytkownik

Postów: 1010
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.06.06

Dodane dnia 16-09-2010 00:19

Pajak napisał:
Na początek witam wszystkich.
Po zdjęciach widzę że byliście na campingu nr 80 , kurcze my tam nocowaliśmy od piątku do niedzieli i was nie spotkaliśmy, jak to możliwe??

Jej, Pająk!
Witam, w pas się kłaniam i cieszę się, że zawitałeś w nasze progi

My (Qbak, Kraz, Piterson, Ola i Ciachu, Chipis i Jego pilot, no i Biłki rzecz jasna), nocowaliśmy w motelu w Barkowie, również od piątku do niedzieli.
Do OSiR-u trafiliśmy dopiero w niedzielę, około 10, żeby wypić kawę nad jeziorem.

Korzystając z okazji chciałabym pięknie podziękować Twojej żonie za udostępnienie zdjęć z NMNP na potrzeby Przemysłowego Instytutu Motoryzacji.

Mam nadzieję, że spotkamy się 9.10 na zakończeniu sezonu CA

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 16-09-2010 01:23

Witamy

Ładna jazda w Debrznie, gratulacje

No nie wszyscy trafili tam już o 10

ale miejsce bardzo ładne

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

cichy
Użytkownik

Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08

Dodane dnia 16-09-2010 18:31

Impreza dla mnie udana, pomimo pokiereszowania błotnika i zniszczenia opony

Pierwsza próba mi szczegolnie przypadała do gusty, czasy wszystkich cztery przejazdów miescily sie w 1s.
Druga próba bardzo fajna wymagała troche odwagi (a moze głupoty

), aby pojsc na calosc i tu za 3cim przejazdem przegialem, "przytulajac" sie do belek słomy (czas mimo tego incydentu byl przyzwoity

)
Trzecia odwołana proba, ciezko mi cos powiedziec, na trasie musialem prawie sie zatrzymac aby sprawdzic czy dobrze jade, momentami strasznie dziwnie ustawiona a i zapoznanie bylo kiepsko przeprowadzone, aczkolwiek szkoda, że została odwołana drugi przejazd chcialem pojechac duzo szybciej...

Na Debrzno załozylem na tyl semi-slick Federal FZ-201 i jestem pod wrazeniem, po rozgrzaniu, ktore swoja droga chwile mi zajeło trzymaja jak wsciekłe, chyba na przyszly sezon po dobiciu pozostałych R888, porzucam Toyo

Auto jest juz w zaprzyjaznionym warsztacie, ktory obiecał zajac sie błotnikiem, oraz wydechem.
Koncowy tłumik odlecial mi w drodze powrotonej a 300km. w takim stanie szczegolnie mojemu pilotowi bardzo przypadło do gustu

944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.

Edytowane przez cichy dnia 16-09-2010 18:34

Autor

RE: CA Debrzno 11.09.2010r.

Pajak
Użytkownik

Postów: 4
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 15.09.10

Dodane dnia 17-09-2010 08:47

http://www.youtube.com/watch?v=MGx4d2q6uew

Strona 3 z 4