| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 12-04-2019 23:29 |
|
|
Ja wiem.
Ja bym powiedział, że ten gość z Krakowa to może i mądry, ale ogólnie to się nie zna 
|
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 13-04-2019 00:05 |
|
|
aha.
I przyjdzie AD 2020.
I zobaczymy ile wlotów będzie miało 1,8t 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 13-04-2019 00:14 |
|
|
Wlot kierowcy, wlot pasażera. Wlot bagażu...
A poza tym to chyba tylko... Otwory rewizyjne?
Edytowane przez Pumba dnia 13-04-2019 01:00 |
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
jacekm
Użytkownik
Postów: 164
Miejscowość:
Data rejestracji: 10.07.08 |
| Dodane dnia 13-04-2019 05:45 |
|
|
Ciachu, a co powiesz na takie złoto :
https://www.pfaffreserve.com/used/vehicle/1982-porsche-930-turbo-coupe-id9264361.htm |
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
ciachu
Administrator
Postów: 4160
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 13-04-2019 12:57 |
|
|
930 z linku wyglada oblednie. Chociaz ile w tym zaslugi filtrow to inna sprawa.
A wracajac do omawianego RSa. Wszystko podporzadkowane performance, zgoda. Tylko czemu tak brzydko wykonczone? W 959 boczne wloty do chlodzenia turbo byly pieknie wkomponowane w nadwozie i tworzyly gladki lej wchodzacy w nadwozie. W 996 turbo wloty mialy juz plastik ale wewnatrz wlotu, natomiast na zewtatrz otworow wciaz panowala harmonia z nadwoziem. Po co te plastiki w nowych modelach turbo i RS wyprowadzili na zewnatrz to nie mam pojecia. To samo wloty w zderzaku.
Koniecznosc wlotow, o ktorych pisze Cichy to jedno, a ich ksztalt i wykonczenie to drugie. I to wlasnie mi sie nie podoba. Srodek to juz w ogole radosna wizja tworcow i w takiej kolorystyce wyglada dla mnie kiczowato. Na szczescie ja nim nie bede musial jezdzic 
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86
Edytowane przez ciachu dnia 13-04-2019 14:14 |
 
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 13-04-2019 15:43 |
|
|
Ja jestem po performance stornie barykady
Nasłuchałem się co o tym aucie mówią kierowcy wyścigowi i widziałem jaki czas
auto zrobiło na ostatnim zlocie PCP, gdzie kierowca jechał nim pierwszy raz
i podobno niespecjalnie ogarniał auto... Także też jest mi obojętne jak wygląda 
Jak dla mnie powinno być wybebeszone i z pełną klatką. Jest oczywiście CUP i R,
ale te są bez turbo.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
ciachu
Administrator
Postów: 4160
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 13-04-2019 16:37 |
|
|
Czyli samo sie prowadzi, wspaniale Spoko, moje zdanie znacie. Nie kupujcie mi tego paskudztwa  Poprosze Carrere GT. Tzw. dyskretna elegancje. Wiem, ze Carrera sama sie nie prowadzi, ale obiecuje ze sie szybko naucze 
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: Nie wszystko złoto co porsche |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 14-04-2019 16:17 |
|
|
Zdecydowanie jest wiejsko obrzydliwy. Może mieć dowolne osiągi - w garażu bym tego nie chciał za żadne pieniądze.
924 '84 2.0 125 KM |
|
