| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
marchewa
Użytkownik
Postów: 1403
Miejscowość: Jelcz-Laskowice
Data rejestracji: 02.01.12 |
| Dodane dnia 01-01-2013 21:28 |
|
|
mówcie co chcecie ale prze starej amerykańskiej ósemce wszystko inne chodzi jak sprzęt agd. Kiedyś robiłem koledze starego chevy'ego caprice'a 5.7 na ostrym wałku, jak odpaliliśmy w warsztacie silnik bez wydechów, to wszystko w promieniu 30-40 metrów wpadało w rezonans - auta na placu drżały i czuć było jak fala dźwiękowa mile łechce kiszki w brzuchu, banan na gębie pojawia sie mimowolnie. To jeden z niewielu dźwięków który słyszy sie całym ciałem. Ładniej brzmi tylko (podobno - sam nie słyszałem) dolnozaworowa amerykańska ósemka.
|
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
WOJCIECH
Użytkownik
Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11 |
| Dodane dnia 09-01-2013 02:48 |
|
|
Zacząłem zamykać projekt GTS MANUAL .Dla poprawy samopoczucia swojego - kupiłem na gwiazdkę mojej Drogiej Kochance komplecik B6 Bilsteina .To żeby się DOBRZE PROWADZIŁA .
Prace przy przywracaniu kompletacji obejmują dodatkowo montaż kompletu nowych orginalnych poduszek ,to żeby SPOKOJNIE SPAŁA ,dostanie też nową maglownicę kompletną z gałkami , to też po to by się LEPIEJ PROWADZIŁA.Jeszcze dla poprawy temperatury nwa chłodnca klimy
O KOCHANKI NALEŻY DBAĆ.
Oceniam , iż prace moje poprawią jej kondycje i oczekuję , że w efekcie w ciągu 10 dni stycznia wszysko zakończę a tomografia wykaże powrót kondycji do poziomu >380PS />540NM bo jest dodatkowo Xpipe.
Znawcy wiedzą , że w GTS jest wszysko mocniejsze , ale jest pewien mankament zwiększono porametry docisku sprzęgła ale pozostawiono tę samą tarczke sprzęgła obsługującą poprzednie serie 5l.To chyba by oszczędzić skrzynię biegów ,choć i w niej zmieniono wiele - jest mocniejszy dyfer większy i z innego stopu , są specjalne natryski oleju na każdy bieg i tależ/atak i wzmocnione łóżyska .
Opisałem te zmiany by wykazać , iż cenę gts-a uzasadnia wiele technologicznych udoskonaleń tak drogich , iż współczesne konstrukcje już tak nie będą wykonywane . Teraz projektuje się autka tak by w określonym czasie zachorowały lub padły.
Prace te tak mocno dowartościowały moją Porszawkę , iż odsunęło to moje koncepcje motoryzacyjne i Pani zostaje na włosciach.
Edytowane przez WOJCIECH dnia 15-01-2013 21:37 |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 13-01-2013 14:36 |
|
|
dziś do akompaniamentu przy odśnieżaniu zamiast radia użyłem V8 
jak ja lubię ten dzwięk!
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/
Edytowane przez vip3r dnia 13-01-2013 14:37 |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
ciachu
Administrator
Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 14-01-2013 12:32 |
|
|
Co za świetny pomysł!
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 14-01-2013 15:07 |
|
|
Ech... Tęsknię za 928.... Jak tu żyć bez Porsche....
Pozdrawiam 
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 14-01-2013 15:40 |
|
|
Długi, nic sobie nie zostawiłeś? 
|
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 14-01-2013 20:54 |
|
|
Bluebird napisał/a:
Długi, nic sobie nie zostawiłeś?
niestety nic, ale są szanse na poprawę, mam trochę części do 944 i 928 wieczorami przytulam u głaszczę...
Pozdrawiam
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 14-01-2013 21:27 |
|
|
buhehe a modlisz sie do nich ? - obejrzyj moze to 28 S manual bordowe z allegro...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Pirx
Użytkownik
Postów: 1146
Miejscowość: prawie Wroclaw
Data rejestracji: 20.02.11 |
| Dodane dnia 14-01-2013 21:27 |
|
|
To normalnie odwyk jest....
pozdrawiam,
Paweł
928S Gemballa 1983
Ducati Monster S2R 2008
___________________________
były:
986 Boxster 1997
928S4 1987 "Smok" |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 14-01-2013 21:54 |
|
|
przemek84 napisał/a:
buhehe a modlisz sie do nich ? - obejrzyj moze to 28 S manual bordowe z allegro...
to bordowe to auto z uk za 2k funta i tyle mogę dać... tzn. Moim zdaniem.
Pozdrawiam
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 15-01-2013 12:02 |
|
|
dlugi napisał/a:
przemek84 napisał/a:
buhehe a modlisz sie do nich ? - obejrzyj moze to 28 S manual bordowe z allegro...
to bordowe to auto z uk za 2k funta i tyle mogę dać... tzn. Moim zdaniem.
no co ty czemu? na fotach ładnie się prezentuje, widzieałeś może je?
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Pirx
Użytkownik
Postów: 1146
Miejscowość: prawie Wroclaw
Data rejestracji: 20.02.11 |
| Dodane dnia 15-01-2013 19:04 |
|
|
http://youtu.be/H2sCSS4NIW0
pozdrawiam,
Paweł
928S Gemballa 1983
Ducati Monster S2R 2008
___________________________
były:
986 Boxster 1997
928S4 1987 "Smok" |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
WOJCIECH
Użytkownik
Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11 |
| Dodane dnia 15-01-2013 21:24 |
|
|
928Gts pomimo dość świerżego rocznika przysporzył mi wiele dodatkowych prac .Zaczęło się niewinnie . najpierw - wyjęcie silnika - tym razem do dołu razem z belką ,bo będę wkładał nowe poduszki , nową maglownicę .
Potem przezbrojenie spiral na nowe amortyzatory przód i tył B6 . Przody już wiszą , wiszą bo czekają na belkę i silnik , poszło w miarę sprawnie . O tyłach będzie później, bo to tematyczna żaba.
W silniku nowe - pasek , pompa ,rolki rozrządu i napinacza , uszczelnienie [kapturek ] napinacza .komplet duży uszczelek więc wszystkie zimeringi , oringi i podkładki . Koła rozrządu zostawiłem stare bo uznałem , że jeszcze jedną zmianę paska zniosą , no może skrócę termin rewizji o 10% .Masy klejące/uszczelniające ,płyny oleje .
Komplet 32 szklanek GTs-a jest orginalny ,przegląd zaworków podtrzymujących ciśnienie układu szklanek w głowicach . Regulacje kół rozrządu to jutro . Wkładanie silnika i kończenie prac w przodzie w piątek .
Wrócę do tematu , który mnię zaskoczył trudnościami , a pochłonął trzy pełne dni prac dwóch osób .Chwała dla sprawności technologicznej warsztatu mego kuzyna i dla jego pracownika ,który wspomagał mnię nie tylko siłą mięśni , ale też wieloletnim doświadczeniem . Wymiana tylnych amortyzatorów w 928 to gechenna. Problem to wymontowanie bolca wahacza ,który po zapieczeniu zrasta się z tulejami i powoduje ryzyko kosztów obejmujących w skrajnym przypadku nawet wymianę całego wahacza - patrz http://www.jimellisporscheparts.com/showAssembly.aspx?ukey_assembly=475821
Lewa strona zajęła nam cały jeden dzień , natomiast prawa strona wymagała demontażu całego zespołu piasty i wahacza pracy na prasie ponad 20 ton nacisku , wymiany tulejek gumowo-metalowych wahacza i bolce w obu przypadkach też dałem nowe .Doszły nowe szczęki ręcznego , Dodatkowo prace te należy zakończyć profesjonalną geometrią . Nie robię zestawień kosztów prac i elementów bo ilość pozycji przektacza kilkadziesiąt a wrtość to wolę nie uświadamiać sobie . Pozostaje więc ogromna satysfakcja i świadomość , iż podwoiłem wartość mego GTSa .Ciekawi mnie czy w okolicy pojawi się tak skonfigurowany konkurent . Czy nasi koledzy z Warszawy znajdą wreszcie coś podobnego a może lepszego dla siebie .
Moje zaangażowanie w przyspieszenie prac nad moim autkiem zawdzięczam kolegą z Warszawy , którzy uświadomili mi , iż kompletacja to podstawa kolekcjonerska .Ja mam tylko jeszcze taką wadę , że nie mogę pohamować się przed częstymi wojażami i postanowiłem zostawić autko dla siebie.Nie przerażają mnie zapędy radarowców . Na system automatycznej kontroli odcinkowej też wymyśliłem metodę . Auta w Polsce można malować dowolnie a treści napisów na masce mają tylko nie obrażać .
CIEKAWE JAK PORADZI SOBIE SYSTEM Z POJAZDEM , NA KTÓREGO MASCE BĘDZIE NAMALOWANE /NAKLEJONE WIELE CYFR-LITER O RÓŻNYM USZEREGOWANIU BLISKIM PRZEZ PODOBIEŃSTWO JAKIMŚ TABLICOM
Pozdrawiam Wojciech
Edytowane przez WOJCIECH dnia 15-01-2013 21:35 |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 15-01-2013 22:25 |
|
|
no masz... przez Ciebie zgłodniałem 
Niezłe zbrojenia WOJCIECH - na moje auto jako konkurencję nie masz co liczyć mimo 100kg mniej to jednak nie ta liga. najbardziej rozczarowujące są u mnie hamulce, szczególnie jak sobie przypomnę twój system.
trochę mnie zaniepokoiłeś z tymi amorkami z tyłu, bo wiosną obniżam auto i zastanawiałem się czy przypadkiem coś tam nie zakombinować... a po takich zapowiedziach to już widzę jak michał928 chętnie się za to weźmie - ej michał może nie bedzie tak źle? przecież mój to '78 a nie jakis gts na pewno będzie niezastane i łatwo pójdzie
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 15-01-2013 23:16 |
|
|
vip3r napisał/a:
dlugi napisał/a:
przemek84 napisał/a:
buhehe a modlisz sie do nich ? - obejrzyj moze to 28 S manual bordowe z allegro...
to bordowe to auto z uk za 2k funta i tyle mogę dać... tzn. Moim zdaniem.
no co ty czemu? na fotach ładnie się prezentuje, widzieałeś może je?
nieudolnie pomalowane i chyba zmiana koloru...
wygląda na zmęczone... ale to tylko opinia, za daleko żeby oglądać dla sportu...
za 27k. nigdy
Pozdrawiam
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 16-01-2013 11:29 |
|
|
|
WOJCIECH napisał:
Auta w Polsce można malować dowolnie a treści napisów na masce mają tylko nie obrażać .
CIEKAWE JAK PORADZI SOBIE SYSTEM Z POJAZDEM , NA KTÓREGO MASCE BĘDZIE NAMALOWANE /NAKLEJONE WIELE CYFR-LITER O RÓŻNYM USZEREGOWANIU BLISKIM PRZEZ PODOBIEŃSTWO JAKIMŚ TABLICOM
Niestety, nie jest tak różowo (a szkoda)
Zabronione jest ozdabianie tablic rejestracyjnych oraz umieszczanie z przodu lub z tyłu pojazdu znaków, napisów lub przedmiotów ograniczających czytelność tych tablic
Akt prawny naruszenia: art. 60 ust. 1 pkt 3
Grzywna lub mandat: 50 zł
Kwalifikacja naruszenia według kodeksu wykroczeń: art. 97
+ kawałek artykułu jakich pełno w sieci:
Niektórzy kierowcy w specyficzny sposób pragną zachować "anonimowość", w czym spory udział ma zapewne systematycznie powiększana sieć fotoradarów. Pomysłowość nie zna granic, niewinnie przyklejony listek czy reklamówka umieszczona na tablicy mają uniemożliwić identyfikację samochodu na podstawie wykonanych zdjęć. Ale mandat można dostać, zanim w ogóle dojedzie się do fotoradaru.
Jeśli w trakcie kontroli okaże się, że przesłonięcie tablicy nie jest przypadkowe, kierowcy grozi mandat w wysokości 100 zł.
Przerobione litery lub numery
Zamiana "3" w "8" lub "1" w "4" to kolejny "pomysłowy" sposób na zmylenie fotoradarów, na który w kodeksie drogowym można oczywiście znaleźć odpowiedni paragraf.
Zabronione jest umieszczanie napisów, które ograniczają czytelność tablic rejestracyjnych. Za złamanie tego przepisu grozi mandat w wysokości 50 zł.
Taka sama kwota przewidziana jest za ozdabianie tablic oraz umieszczanie jakichkolwiek przedmiotów mogących utrudniać ich czytelność. Co bardziej wymyślne ramki na tablice w trakcie kontroli mogą więc być uznane za niewłaściwe.
|
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 16-01-2013 11:49 |
|
|
Czytelność tablicy jest ograniczona, jeśli jest ona w jakiś sposób zasłonięta. Ale jak może ją ograniczyć naklejka na nadwoziu (imitująca wyglądem tablice rejestracyjne, ale np. posiadająca inne kolory /różowe tło + niebieskie napisy/, skoro nie zasłania ona tablicy i nie jest jej wierną imitacją? Przecież czytelność tablic jest wtedy bezsprzeczna 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 16-01-2013 12:02 |
|
|
nie wspominając o różnicach w kosztach...50zł a np 500  |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 16-01-2013 12:59 |
|
|
Ex nie podpowiadaj, bo to kolejna luka do załatania.
10x mandat za zasłoniętą tablicę = jeden za 50km/h za szybko, albo kilka za mniejsze prędkości.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Grupa wsparcia 928 |
WOJCIECH
Użytkownik
Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11 |
| Dodane dnia 16-01-2013 20:07 |
|
|
Ten najaktualniejszy temat dla kierowców to prawie jak 'Kij w mrowisko' . I zawrzało a moja sugestia o numerkach ,cyferkach nie koliduje z żadnym przepisem . Temat szczególnie dotyczy naszych 928 bo kształt maski daje pole do twórczości artystycznej nie zasłaniając tablic , które są poniżej osi linii paszczy rekina , a to duże wyzwanie dla optyki automatycznego systemu rajestracji numerów przednich i tylnych czytanych z poziomu bramownicy z odległości 30 do15 m.Odległość wynika z możliwości optyki . Taki kąt patrzenia zaś wymusz wybór numerów , jakichś , dowolnych [bo nie rozróżni Niemieckich od Węgierskich czy Lichtensteinu ] lub brak możliwości ich oceny .System kontroli odcinkowej nie robi zdjęć pojazdów bo nie pozwala na to przepustowość systemu . On tyko analizuje numerki i tworzy bazę wykroczeń .
Jest możliwość , że Pentagon podarował nam jeszcze jeden komputer i oprócz Eschelona do analizy głosu rozmówców w celu identyfikacji bedziemy mieli jeszcz bazy danych o poruszających się pojazdach a parkometry dożucą jeszcze miejsca ich postoju .Telefony i komputery z klawiaturą dotykową na podstawie zczytanych linii papilarnych podeślą gdzie się logowaliśmy itd itp. Miłego rozwoju wyobraźni . WOJCIECH
Edytowane przez WOJCIECH dnia 16-01-2013 20:12 |
|
