| Autor |
Oops I did it again... ! |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 06-09-2018 18:48 |
|
|
no i znowu zabrałem auto michałowi...
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/
vip3r dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 06-09-2018 18:51 |
|
|
Ha!
Ha!
Ha!
Ha!
Ha!
Stęskniony za frajdą, co nie? 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
szeryf
Użytkownik
Postów: 1141
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 20.08.07 |
| Dodane dnia 06-09-2018 19:02 |
|
|
simprez napisał/a:
Ha!
Ha!
Ha!
Ha!
Ha!
+1
Don't Call Me Zombie!!! |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 06-09-2018 19:17 |
|
|
tak - teraz chyba w koncu mi uwierzycie - 986 dużo lepiej się prowadzi i daje więcej frajdy niż 911 !
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
grzegorzn3
Użytkownik
Postów: 392
Miejscowość: Bielawa
Data rejestracji: 02.09.16 |
| Dodane dnia 06-09-2018 20:06 |
|
|
Tak bez S? Czy zmyłka.
914 2.0 '74
951 piąte turbo '84
987 Cayman S '05 pojechał
924 S '86 pojechał do Brata
944 S2 '90 odjechał
931 '79 pojechał do Michała
944 '85 był |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 06-09-2018 20:19 |
|
|
vip3r
Ja ciebie rozumiem, a Ty mnie 
(tak, po cichu, półgębkiem, niewyraźnie i wbrew sobie.
Przyznaję.
986S wciąga moje szkolne marzenie.
Obiekt westchnień.
996tt.
Bez kichnięcia.
To co dopiero 'zwykłe' 996?)
Ale żałuj, że nie masz jeszcze tego 944turbo.
Dopiero miałbyś zagwozdkę!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.
Edytowane przez simprez dnia 06-09-2018 20:22 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 06-09-2018 22:15 |
|
|
Oszalał
996 idzie w świat?
Napisz coś więcej!
simprez napisał/a:
986S wciąga moje szkolne marzenie.
Obiekt westchnień.
996tt.
Bez kichnięcia.
Przyjmuję wyzwanie
To gdzie się ścigamy?
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 06-09-2018 22:40 |
|
|
Po tych serpentynach u mnie na wsi!
już tam idzie w świat... Gdzie tam ja jakiego porszaka w świat dałem puścić?
Wszystkie są do czegoś potrzebne.
Co nie vip?
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 06-09-2018 22:45 |
|
|
no dobra - troszke zmanipulowałem... - przepraszam - chciałem jutro ale już dziś wyprostuję informację - auto faktycznie zabrałem michałowi928 ale przewiozłem mu z je z lublina gdzie szybe nową w dach miało wszywaną (była EXTRA wycieczka z długim - o tym też muszę skrobąć ale osobno) i dzis po pracy oddałem.
to boxster 2.7 którego michałowi jakiś czas temu wyczaiłem którego kupił i uruchomił i kończy ogarniać.
natomiast całkowicie szczerze nadal podtrzymuję że 986 frajdą i prowadzeniem totalnie przebija 911 - nie sądzę żeby było to zrozumiałe jak się nie jeździło boxem albo jak sie lubi auta które myślą za kierowcę. - ta trasa całkowicie mi to przypomniała no i o ile 911 nadal zostaje to naprawdę chciałbym też miejsce mieć na boxa... (choc wiem ze b.malo bym nim jezdzil a 911 moge codziennie dzieci wozic  )
przy okazji to 2.7 prawdopodobnie będzie do wzięcia za jakiś czas pewnie (michała928 molestujcie bo warto (chyba że jednak sam go faktycznie mu zabiorę ) ) - moim zdaniem 2.7 jest znacznie lepsze niż 2.5 i jeżeli nie miałbym wcześniej 3.2 to pewnie nie czepiałbym się.
- 2.7 ciągnie już fajnie od 3500obr natomiast nadal nie jest to elastyczność ani moc 3.2 - eS to jest eS. natomiast 2.7 juz tak nie drazni koniecznoscią zmiany biegów jak 2.5 - choc jest spora różnica jak masz własciwy bieg.
znowu jadąc boxem miałem poczucie że firma Porsche bardzo nami manipuluje... 986 z silnikiem z 911 z pełną pojemnością i mocą to byłoby coś co by totalnie zamiotło 911 do kąta - to jak to auto się prowadzi jest niesamowite.
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/
vip3r dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez vip3r dnia 06-09-2018 22:54 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 06-09-2018 22:48 |
|
|
i tak - simprez - doskonale się rozumiemy i zgadzamy - box po prostu jest autem totalnie dla dawania radości z jazdy - może ciut uciążliwym nawet w dłuższej trasie ale jeżeli chodzi o radość z jazdy zostawia jak dla mnie 911 z tyłu (to piterson że może turbo objedzie je czasowo - nic nie zmienia  )
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/
vip3r dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez vip3r dnia 06-09-2018 22:50 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 06-09-2018 23:29 |
|
|
A ja się nie zgodzę
Jeździłem dość sporo "Waszym" Boxsterem S wcześniej i owszem jest fajnie, dość szybko (choć niemal seryjnym 944 S2 zawsze objezdzalem Boxa mówię tu o przyspieszeniach) jest to na 100% prawdziwe Porsche, to mi dużo bardziej odpowiada charakterystyka i ja się odnajduje w 911 (996 C4S oraz TT)
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.
Edytowane przez cichy dnia 07-09-2018 08:35 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 07-09-2018 08:15 |
|
|
A mi z kolei w "krótkim teście" Box odpowiadał bardziej niż 996 C4S... Ino posiadanie Boxstera nie posiada żadnego logicznego uzasadnienia ( "dla frajdy" to nie jest logiczne uzasadnienie )
Gusta i gustawy
|
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 07-09-2018 08:22 |
|
|
|
A mi z kolei w "krótkim teście" Box odpowiadał bardziej niż 996 C4S
Ha mówisz o Koszalinie zgadza się na krętym torze gokartowym Box ma przewagę (masa i jej rozkład) ale takich warunków "normalnie" nigdy nie spotykamy , no może poza parkingiem pod supermarketem
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.
Edytowane przez cichy dnia 07-09-2018 08:35 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
gonzacz
Użytkownik
Postów: 309
Miejscowość: Trzcianka
Data rejestracji: 06.07.09 |
| Dodane dnia 07-09-2018 08:44 |
|
|
Krecil sie ten Box u mnie po Trzciance(moje rodzinne miasto), niestety nie bylo to najszybsze Porsche na wsi
944 US '83
S4 '87 automat
E46 M54B30 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 07-09-2018 11:28 |
|
|
cichy napisał/a:
A mi z kolei w "krótkim teście" Box odpowiadał bardziej niż 996 C4S
Ha mówisz o Koszalinie zgadza się na krętym torze gokartowym Box ma przewagę (masa i jej rozkład) ale takich warunków "normalnie" nigdy nie spotykamy , no może poza parkingiem pod supermarketem
wiesz ale ja właśnie takie warunki na ogół mam do zabawy - i w tym box jest dla mnie niepokonany mimo że S2 jak zobaczyłem potrafi go zjeść to jednak frajda jazdy autem z silnikiem centralnie jest moim zdaniem odczuwalnie lepsza
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 07-09-2018 11:39 |
|
|
cichy napisał/a:
A ja się nie zgodzę
Jeździłem dość sporo "Waszym" Boxsterem S wcześniej i owszem jest fajnie, dość szybko (choć niemal seryjnym 944 S2 zawsze objezdzalem Boxa mówię tu o przyspieszeniach) jest to na 100% prawdziwe Porsche, to mi dużo bardziej odpowiada charakterystyka i ja się odnajduje w 911 (996 C4S oraz TT)
cichy - ja na 'nieszczęście' mieszkam w górach (no prawie ). I po tutejszych lokalnych dróżkach 986 jest fajniejsze od 996. Oczywiście, na drodze szybkiego ruchu (vide zakopianka) już proporcje frajdy się zmieniają. Ale mimo wszystko.
Normalne: wóz GT jest do czego innego. Roadster do czego innego.
To tylko transaxle były/są do wszystkiego
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 07-09-2018 12:23 |
|
|
cichy napisał/a:
A mi z kolei w "krótkim teście" Box odpowiadał bardziej niż 996 C4S
Ha mówisz o Koszalinie zgadza się na krętym torze gokartowym Box ma przewagę (masa i jej rozkład) ale takich warunków "normalnie" nigdy nie spotykamy , no może poza parkingiem pod supermarketem
Widzisz, Cichy - czasem fajniej jest zamiast autostrady jednak wbić się w jakąś lokalną krętą dróżkę - przynajmniej ja tak wolę - i wtedy właśnie ta lekkość daje frajdę
Jak zwykle się zgadzamy, Padre Direttore
|
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 07-09-2018 13:09 |
|
|
Panowie ale ja też mówie o moich lokalnych krętych dróżkach  tzn takich gdzie możemy iść trochę szybciej no powiedzmy >80kmh i tu mi już Boxster nie daje żadnej przewagi (tak w odczuciach jak i wg mnie czasowej)
W ciasnych 1-2 bieg jest zgoda bedzie fajniej ale przecież kto tak wolno jeździ
P.S. 996 jest szeroko reprezentowany i ja mam całkowite inne odczucia z jazdy C2Targa, C4Cabrio, C4S czy TT X50 poprostu każde w.w. to jest inne auto.
Wg mnie najbardziej ociężałe było cabrio typowy GT a w odczuciach najzwinniejsze C4S.
Czyli mój mały subiektywny ranking zwinności 996: C4S < C2targa < TT< C4cabrio
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.
Edytowane przez cichy dnia 07-09-2018 13:25 |
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 07-09-2018 14:02 |
|
|
He, he.
Przecież przy prędkościach rzędu 80-90 km/h ( ) to się akurat dwójka kończy, za zakrętem wrzucamy piąteczkę i się majestatycznie kulamy, prawda?
|
|
| Autor |
RE: Oops I did it again... ! |
kiler
Użytkownik
Postów: 281
Miejscowość: (wil)Kołaków
Data rejestracji: 14.02.13 |
| Dodane dnia 07-09-2018 23:53 |
|
|
A czy ktoś ma doświadczenie jak w tej całej historii i hierarchii frajdy ma się 987S?
Prawdziwego mistrza poznaje się po tym, że wygrywa jadąc najwolniej jak to jest możliwe - Juan Manuel Fangio
https://www.facebook.com/BWNengineering |
|
