| Autor |
Holownik do Prosiaka |
Katastrofa
Użytkownik
Postów: 446
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 01.10.14 |
| Dodane dnia 29-11-2018 00:29 |
|
|
Panie, Panowie i Panewki,
Mam pytanie (na razie) hipotetyczne: Auto do 30'000PLN, youngtimer z przeznaczeniem do ciągnięcia lawety w Prosiakiem (w moim przypadku DMC 1980kg), ale w trasę ma zabrać wygodnie także ślubną i dwójkę dzieciaków + pełne bagażnik walizek, kluczy, itp.
Marzenie: silnik V8
Realia: jak wyżej + 'paliwo wstydu', ALE: montaż butli nie może pomniejszać bagażnika; alternatywnie diesel o dobrym momencie obrotowym.
Dajcie typy.
---------------------
Jeśli ktoś chce zobaczyć mojego 'petrolhead-junior', zapraszam na:www.jeremyklakson.pl |
  
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 07:29 |
|
|
S124 - 320 - wielkie kombi a butla pionowo w miejsce koła wchodzi ... tak mówili gazownicy - tyle że sekwencja
E210 290TD pod lawetę bajka ..
https://www.komfort-trans.pl/mercedes-e290-turbodiesel
rodzina z 3 tygodniowe wakacje wygodnie pojedzie a z lawetą się nie zmęczy ...
a jak nie to jakieś A6 - C4
https://www.komfort-trans.pl/kopia-szablon-sprzedane
albo 100 tuż przed C4?
https://www.komfort-trans.pl/audi-100-avant-2-8
albo C5 - tego typu - nie mowie że to bo to ma szalona cenę ...
https://www.komfort-trans.pl/audi-a6-1-9-tdi
nie wiem w jakie roczniki celujesz ale Omega B MV6 dobrze współpracuje z gazem - a suuuper wygodne auto
a może jakiś Citroen XM,
Volvo 960/S90 - super do lawety
a może coś amerykańskiego - pontiac trans sport
albo jakiś Chevy Astro - do lawety bajka, a jak weźmiesz salonkę to i na wakacje fajnie pojedziesz ...
ps.
odniesienia do strony komfort-trans są przypadkowe - podobają mi się ich zdjęcia .. nie reklamuje tej firmy ..
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ...
Edytowane przez Olo924 dnia 29-11-2018 08:13 |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Tomek
Użytkownik
Postów: 559
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 09:11 |
|
|
Podaj masę własną - Porsche 928, to jest najważniejsze.
Wydaje mi się że w grę wchodzi coś typu A8 - benzyna i 4x4.
Ale w każdym przypadku uprawnienia B+E i viaTOLL.
Typowa osobowka raczej odpada- w skrócie DMC holownika podzielona przez 1,33 musi być większa niż suma masy własnej Porsche 928 i masa własnej lawety. Inaczej - DMC holownika podzielona przez 1,33 wyznacza DMC przyczepy (masa własna przyczepy i masa własna Porsche 928).
TRANSAXLE - nowe części do Porsche
www.transaxle.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Tomek
Użytkownik
Postów: 559
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 09:26 |
|
|
Musiałbyś mieć lawetę minimum 2500 DMC (masa własna 928 około 1700 kg + masa własna lawety 800 kg) - czyli hipotetyczny holownik musi mieć możliwość ciągnięcia przyczepy minimum około 2500 kg (na haku). Ciężko o taką rodzinna osobówkę.
TRANSAXLE - nowe części do Porsche
www.transaxle.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 09:41 |
|
|
Tomek,
mam znajomego który E210 ciąga przyczepę na 2 konie .. a tam DMC chyba 2 albo powyżej 2 ... da radę i właśnie ma 290TD
tu jest ciekawa lista - ile jakie auto może maksymalnie ciągnąć jeśli chodzi o DMC
niestety w języku Goethego 
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 09:45 |
|
|
Cayenne ma 3,5 t na haku ...
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Tomek
Użytkownik
Postów: 559
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 09:59 |
|
|
Wydaje mi się że tylko SUV / terenówka lub jakiś bus.
Olo - ja mam na haku 1500 a zdarzyło mi się ciągać 2500.
Tylko w razie kłopotów - policja lub kolizja - jest pozamiatane.
Niemcy w czasie urlopów ważą kempingi - rzadko kiedy jest ok, z reguły przeladowane.
2 konie i przyczepka - możesz się zmieścić w 1800 Dmc- takim mietkiem da radę. Pewnie ma hak do 2000 kg. Ale w przypadku 928 masa własna to około 1700 kg plus masa własna lawety 600-800 kg, to jak nic 2500 kg. Raczej nie ma takich osobówek rodzinnych z hakiem powyżej 2500 kg. SUV lub bus to tak.
TRANSAXLE - nowe części do Porsche
www.transaxle.pl
Edytowane przez Tomek dnia 29-11-2018 10:05 |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Katastrofa
Użytkownik
Postów: 446
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 01.10.14 |
| Dodane dnia 29-11-2018 10:11 |
|
|
Moim pierwszym typem było Audi Allroad I serii z silnikiem 4,2, ale na haku ma max 2100kg.
Pierwszy realny typ: Mercedes W163.
---------------------
Jeśli ktoś chce zobaczyć mojego 'petrolhead-junior', zapraszam na:www.jeremyklakson.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 29-11-2018 10:14 |
|
|
A jakiś Grand Cherokee 5.2?
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
janotres
Użytkownik
Postów: 478
Miejscowość: Nowy Sącz
Data rejestracji: 21.02.15 |
| Dodane dnia 29-11-2018 10:25 |
|
|
Mercedes ML w 163 2,7 diesel 3350kg na haku
944 85r
944 S2 89r sprzedany PorschePana
911 c2 98r
911 cabrio 03r/sprzedany wrócił do DE.
986 97r Andrew dbał .sprzedany do rodziny
944 turbo tez trafił do PP i już dawno brak i płacz
928s2 jest
126p najlepszy |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 29-11-2018 10:36 |
|
|
Jeżeli dobrze pamiętam, to 928S2 ( 85-86 ) miało masę własną wynoszącą 1500kg, a przyczepę dałoby się i taką 500kg znaleźć, co daje 2 tony na haku. O takie to już nieco łatwiej...
|
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 29-11-2018 10:39 |
|
|
Marcin nie idź w półśrodki.. kup Cayenne i zrób kategorię B+E.. reszta to będzie kombinowanie 
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Katastrofa
Użytkownik
Postów: 446
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 01.10.14 |
| Dodane dnia 29-11-2018 12:28 |
|
|
tsubasa napisał/a:
Marcin nie idź w półśrodki.. kup Cayenne i zrób kategorię B+E.. reszta to będzie kombinowanie
B+E to akurat postanowione. A Cayenne kupię, gdy zaczną je robić ładne. Poza tym spójrz na założenie dotyczące kosztu.
---------------------
Jeśli ktoś chce zobaczyć mojego 'petrolhead-junior', zapraszam na:www.jeremyklakson.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 29-11-2018 12:31 |
|
|
Cayenne I zagazowane kupisz w minimalnie większych pieniądzach.. v8 będzie wozić v8 - czy może być lepszy zestaw? w sumie może - Cayenne w barwach Martini wiozący 944 w barwach Martini 
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Tomek
Użytkownik
Postów: 559
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 29-11-2018 12:44 |
|
|
Patrząc inaczej - jeśli chcesz spędzić urlop z rodziną i z 928 to jedynym rozsądnym wyjściem jest zakup haka holowniczego i przyczepy kempingowej
To chyba najlepsze rozwiazanie
TRANSAXLE - nowe części do Porsche
www.transaxle.pl |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Bmwe87
Użytkownik
Postów: 70
Miejscowość: Stockholm/ Radom
Data rejestracji: 02.05.16 |
| Dodane dnia 29-11-2018 13:50 |
|
|
Jesli SUV to polecam volvo xc90 2,4 D5 pierwszej generacji.
944 targa 1984,
Boxster 2,5 1999,
Honda Accord 2,4 2010. |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
rys
Użytkownik
Postów: 1103
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 29-11-2018 21:48 |
|
|
|
moj uzytkowany sharan ma pozycje 01 w dowodzie rejestracyjnym 2400 - mi wystarcza |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 30-11-2018 08:43 |
|
|
rys napisał/a:
moj uzytkowany sharan ma pozycje 01 w dowodzie rejestracyjnym 2400 - mi wystarcza
Ten Pan wie co ma!
Te auta są niezniszczalne 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 30-11-2018 09:33 |
|
|
ej no Sharan jest fajny ale drogi - ja tam wole Alhambre ...
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: Holownik do Prosiaka |
Marcin
Użytkownik
Postów: 310
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 07.03.16 |
| Dodane dnia 30-11-2018 10:02 |
|
|
Discovery 3/LR3 (to samo auto, inne rynki). Na haku w papierach 3500, producent dopuszcza 5000 (poza drogami publicznymi). Występuje jako V6, V8 lecz słabo znosi gaz, lub V6 diesel.
Komfort wzorcowy, a wg nie mojej opinii (ja nie mam haka) mistrz holowania. Znajomy ma taki zestaw z lawetą do wożenia fajnego Jaguara i twierdzi, że załadowaną przyczepę czuć tylko przy tankowaniu.
1989 944 2.7AT |
|
