| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
pablo911
Użytkownik
Postów: 88
Miejscowość: trojmiasto
Data rejestracji: 26.11.08 |
| Dodane dnia 10-12-2008 00:25 |
|
|
wlasnie zerknolem silnik koszt 900zlotych
bez osprzetu..ale jak jezdzic z silnikiem od innej marki...dziwnie |
 
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 10-12-2008 00:29 |
|
|
no spoko 
to sugeruje zwrocic sie do tony. on moze jeszcze posiada swoje 3.0 od 944s2. stan super, wraz z osprzetem ok 8000 zl...
plus: 30 koni wiecej (choc pewnie jakbys turbinke wyzylowal, bys mial tyle samo) i to ze porsche
minus? siedem tysiecy sto minusow 
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
Mammoth
Użytkownik
Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08 |
| Dodane dnia 10-12-2008 00:30 |
|
|
|
Porsche z VW jest związane od zawsze. Nowy projekt ma korzystać właśnie z silników VW. Więc takie przekładki nie powinny wzbudzać sensacji. Wszystko zostaje w "rodzinie" |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
pablo911
Użytkownik
Postów: 88
Miejscowość: trojmiasto
Data rejestracji: 26.11.08 |
| Dodane dnia 10-12-2008 00:33 |
|
|
|
no tak cayenne ma silniki audi te 3,2 i 3,6 litra ... |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 10-12-2008 00:46 |
|
|
Między najlżejszym 928 a najcięższym jest jakieś 170kg różnicy (1450 - 1620kg), także
chyba 1200kg można by spokojnie osiągnąć? Może nawet mniej? Jakby tak brać
najlżejszy model (300HP chyba starczy?) 
Wychodzi coś około 250km/tonę (dobrze?)
\\edit:
cayenne ma 3.0 
Nawet jest już na oficjalnej stronie w PL
8,3 do setki, Czyli jak się rodzina zapakuje
na wyjazd w góry, zabierze rowery itp. to dam rade ich objechać 24? 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 10-12-2008 00:50 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 10-12-2008 01:09 |
|
|
odnosnie mojego projektu:
temat aktualny, wszystko juz jest, nawet ostatnio mi przyszla wyciagarka do silników, troche chorowałem, mam koncowke choroby, ale niebawem bedzie ostro. Audi juz formalnie znika z dokumentacji wydzialu komunikacji
takze to jest pewne ze 2.1 T wpadnie pod maske
i po zapakowaniu zawiechy z 44 i wpakowaniu felg ewidentnie musze zamowic bodykit carrera gt bo mi dowod zabiora
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 10-12-2008 09:29 |
|
|
|
igor napisał/a:
to sugeruje zwrocic sie do tony. on moze jeszcze posiada swoje 3.0 od 944s2. stan super, wraz z osprzetem ok 8000 zl...
Tona juz dawno nie ma tego silnika
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 01-01-2009 13:48 |
|
|
czytałem temat ale przed świętami nie miałem czasu odpisać
1. odnośnie silnika z audi
a co to za problem 924 miało zmodyfikowany silnik audi 100 więc nie widzę problemu z adoptowaniem innego silnika z audi jedyne co by mi stylistycznie nie pasowało to to że 924 powinno mieć 4 a nie 5 cylindrów
sam kiedyś z ojcem robiłem operację w druga stronę -adoptowaliśmy silnik z porsche do audi znaleźliśmy skrzynkę biegów od audi która pasowała do tego silnika, zmontowaliśmy wszystko do kupy przykręciliśmy poduszki skrzyni do budy postawiliśmy silnik na klocku i dorobiliśmy wsporniki pod poduszki silnika,
samochód śmigał jak marzenie a jak go sprzedawaliśmy to poszedł za całkiem niezłą kasę
2. silnik z 928
przymierzałem się do 928 parę razy ale nic z tego nie wyszło wiec nie mam tu doświadczenia ale nie wydaje mi się by silnik 928 pasował plug and play do 924 czy 944 a przeszczep razem z wałem i skrzynia biegów raczej nie wchodzi w grę ponieważ 928 ma większy rozstaw osi, pomijam już nawet to czy skrzynia biegów 928 pasowała by do budy 924 i czy półosie by pasowały, a nawet gdyby to co, mamy silnik przesunięty do przodu a do tego jakaś redukcja masy i z rozkładu mas 49-51% robi nam się 40-60% lub gorzej i jak pisał IGOR nie da się nad tym zapanować na torze
Pablo chcesz mieć wymiotliwe 924 i cena ci nie robi? to kup 968 RS i załóż błotniki i lampy 924
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side
Edytowane przez hades307 dnia 01-01-2009 18:29 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 16-01-2009 23:06 |
|
|
a wicie co przyszło mi do głowy coś bardzo podobnego ale w drugą stronę
zawsze marzyłem o 928 kilka razy się nawet przymierzałem
ale zawsze ten V8 mnie odpychał bo po co mieć samochód i nim nie jeźdić na co dzień
a gdyby tak wsadzić R4 z 944?
wiem wiem sytuacja taka sama jak V8 w 924 i sam niby ten pomysł ganiłem ale w drugą stronę i dla względów ekonomicznych myślę że to nie jest zły pomysł rozstaw osi mamy w 928 większy o 10cm czyli powinno się zmieścić
cóż plug and play to raczej nie będzie
czy silnik R4 podejdzie pod tunel wału V8 raczej nie?
więc swapując cały napęd czy da się cofnąć silnik o 10cm? i w którym miejscy wypadnie nam drążek zmiany biegów?
oraz skrzynia biegów i tyle zawieszenie jakie są szanse adaptację bebechów 944?
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-01-2009 23:09 |
|
|
|
Szanse raczej marne... To auto z takim silnikiem to bedzie mul. |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 17-01-2009 11:58 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
Szanse raczej marne... To auto z takim silnikiem to bedzie mul.
muł nie muł ja myślałem aby nim jeździć do pracy 160bhp w mieście styknie
a jak nie to zawsze można wstawić turbo od 951 (tylko nie wiem kiedy pod względem oszczędności na paliwie ta inwestycja by się zwróciła  )
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side
Edytowane przez hades307 dnia 18-01-2009 13:15 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 18-01-2009 13:15 |
|
|
a propos swapowania silnika V8 do 924
co prawda zamieściłem to zdjęcie już w innym temacie ale tutaj też pasuje
jak widać V8 pasuje też do audi 100 coupe
więcej w temacie http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=4&thread_id=1555&rowstart=80
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side
hades307 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-01-2009 14:04 |
|
|
|
v8 do 924 hmmmm... Chetnie sprobowalbym zrobic taki projekt - niezly wymiatacz by wyszedl. Ale na odwrot - nie obrazcie sie ale nie widze sensu. Prostszym rozwiazaniem byloby wyjecie polowy tlokow z silnika i zalozenie osprzetu i sterowania z 944 - warunek to manualna skrzynia bo z automatem takie rozwiazanie to byloby w ogole tragedia. Ale to okaleczanie samochodu - lepiej chyba zalozyc gaz i cieszyc sie moca za umiarkowane pieniadze a wstydzis sie tylko na stacji a nie wszedzie gdzie sie taki samochod pokaze... |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 08-02-2009 12:40 |
|
|
nie chciałem zakładać nowego tematu
ktoś tu chyba planował wsadzać 5 garów z audi -tem motor rzeczywiście ma potencjał
http://www.youtube.com/watch?v=UuL3g4jnQNM&
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side
Edytowane przez hades307 dnia 08-02-2009 12:40 |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 08-02-2009 13:20 |
|
|
Masakra 
od 200 do 295 na jednym biegu... I jak to przyspiesza
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: silnik od 928 do 924 |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 08-02-2009 13:40 |
|
|
692bhp
ale zdaje mi się że licznik ma nową skalę 320 ale nie jest przeskalowany czyli kreska oznaczająca 320 w rzeczywistości oznacza 280 czy do ile tam on szedł
1978
1979
szukam rocznika '80
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side |
|
