| Autor |
deska rozdzielcza |
Zwierz
Użytkownik
Postów: 586
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 08-02-2006 22:49 |
|
|
obejżałem galerie ze zlotu 9-11.09.2005, jest tam zdięcie szafy na której jest ponad 200km/h i w związku z tym mam pare pytań:
- czy jest to 2.0, 2.5, jakieś turbo a może jakieś 944 ?
- skąd tam obrotomierz centralnie ? czy jakaś przetróbka czy taka wersja była? jeszcze widze tam kontrolke długich świateł zupełnie gdzie indziej niż u mnie. proszę mi to w miare kokładnie opisać w których wersjach i w jakich latach jak to było montowane.
Jakie są koszty wjazdu na tor przy okazji takiego zlotu. Jestem nieco zielony w kwestiach zlotów jeszcze dlatego niewiem jak to wygląda np finansowo |
 
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 08-02-2006 22:57 |
|
|
Zebym cie nie oklamal, ale wydaje mi sie ze to bylo 924 jednego z klubowiczow (o ile mowimy o tej samej focie). Co do kosztow to dla klubowiczow byl wjazd za friko, dla niezrzeszonych cos kolo 60 zl chyba (w tym koszty imprezy wieczornej), ale tez nie pamietam dokladnie, by trzeba pogrzebac w archiwum pcp (http://porscheclub.pl), ale bez wzgledu na przynaleznosc trzebabylo zaplacic jeszcze za nocleg.
Co do zegarow to nie jestem na 100% pewien, ale wiem ze niektorzy w klubie przekladali obrotomierze na centralna pozycje. Niestety nie bardzo interesuje sie 924 i stara decha 944 gdyz po prostu mi sie nie podobaja az tak bardzo  Dlatego wiele nie jestem w stanie wyjasnic 
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 08-02-2006 23:59 |
|
|
Te ponad 200 to 260 na liczniku 928S4(320PS) podobno doszedl do 280 a centralny obrotomierz przelozyl (super pomysl) kolega w 944 z 84roku ( stara deska) ale te zdjecia to zupelnie rozne miejsca na stronie- chyba obejzales wszystkie tysiac w godzine i stad takie pomieszanie. Swoja droga, kiedy mialem 924 na widok nowej deski mialem mysli niemalze milosne-teraz sadze ze stary typ ma wiecej charakteru a i z peknieciami mozna sobie poradzic |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 09-02-2006 00:52 |
|
|
Zdjęcie o którym piszesz przedstawia zmagania Ciacha z czasoprzestrzenią na autostradzie przed Poznaniem. Jest to zwykłe 2.0l do tego ze zwężką w dolocie w postaci miksera gazu (tu Ciachu walił na benzynie jeśli dobrze pamiętam).
Nawiązując do wypowiedzi Tony - mnie zawsze bardziej podobała się stara wersja deski. Te nowsze na pewno są nowocześniejsze, "designerskie" itd. jednak nie ma to jak klasyczna czytelność i funkcjonalność.
Obrotomierze na środku na wielu z nas - mnie się to po prostu bardziej podoba, a jak jesteś w ferworze walki (na torze) jest praktyczniejsze.
O kontrolkach pewnie opowie Ciachu jak zobaczy ten wątek... i może zamieści zdjęcie łożyska przedniego koła swego bolidu kilkadziesiąt kilometrów później .
pzdr
jacek (pilatus)
ps. Oczywiście nie popieramy zachowań prezentowanych na zdjęciach - ja nawet, w drodze protestu, nie goniłem Ciacha |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 09-02-2006 09:33 |
|
|
|
tona napisał/a:
Te ponad 200 to 260 na liczniku 928S4(320PS) podobno doszedl do 280
Pomyliles foty Jest kolejne ktore przedstawia 924 przy 210 km/h. Zajrzyj sobie do galerii na stronie tego forum a nie pcp, jest tylko jedno takie zdjecie
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
skorek924
Administrator
Postów: 32
Miejscowość:
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 09-02-2006 11:56 |
|
|
Witam
Tak jest są to zdjecia z Ciachowozu w drodze do poznania.
Podejsc do "rekordu" było pare, a zdjecie które jest w galeri wcale nie prezentuje najwiekszej prędkosci jaką tam osiągnelismy.Największą mielismy prawie 220 km/h ale to juz w trakcie powrotu do Warszawy, po jakichs 50 km od bicia rekordu faktycznie zmieliło nam lewe przednie łozysko (zdjecia w galerii). Na szczescie dla nas obu jechalismy dosyc wolno (ok 100 km/h) i nakrętka na piaście zdołała utrzymac koło a także jechał z nami wóz serwisowy ... ukłony w kierunku Pilatusa i Gotki. Tak wiec po szybkiej naprawie ruszylismy w dalszą droge. Cały powrót zajął nam ok 12 godzin .... ale za to jaka przygoda
Pozdrawiam |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
Zwierz
Użytkownik
Postów: 586
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 09-02-2006 12:47 |
|
|
Dzięki za wyczerpujące odpowiedzi.
Obrotomierz na środku napwno jest fajną sprawą ale ja popardłem w jakąś manię żeby mój samochód był taki jak opuścił fabryke i dlatego raczej nie bede przekładał. Poza tym z tego co wiem obrotomierz wygląda tak a nie inaczej po to żeby nie był zasłaniany przez fajerkę i też daltego zachowam ten słuszny układ, fakt że na środku jest lepiej widoczny a prędkościomierz z boku też by nie ucierpiał specjalnie chyba, ale seria to seria, do tego jeszcze kompletuje ciuchy jakie widać np w filmie "Wielki Szu" (kto oglądął to napewno wie co podnosi wartość tego filmu ) i będze czad
PORSCHE 924 '81 2.0, targa, szary, (poTOMowy), żółte tablice (pojazd zabytkowy) |
|
| Autor |
RE: deska rozdzielcza |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 09-02-2006 17:57 |
|
|
Moja wina -nie ogladalem galerii po uzupelnieniu. Co do stylowosci w "WIELKIM SZU" nie zakladaj prosze pokrowcow z "miska" |
|
