Qbak napisał/a:
Sugerujesz że dwie różne firmy robią identyczne zawieszenia do dwóch różnych modeli?
Oczywiście są modele 924 i 944 gdzie da się wsadzić ten sam amortyzator, ale nie
należy generalizować, aby się ktoś nie naciął.

Żeby było merytorycznie to nie jestem w stanie odpowiedzieć Ci czy jest takie samo.

pilatus napisał/a:
Ja bym potwierdził raczej te + - 20 mm (a nawet + - 15 mm) niż 50 mm.

Qbak napisał/a:
Właśnie o to mniej więcej chodzi. O wahacze alu i stalowe. W 924 i 924 Turbo
będą takie same jak w 944 seria 1. W 924S będą takie same jak w 944 seria 2.
Tylko dla producentów 924 to 924 i żadne S nie robi dla nich różnicy.
Przód natomiast się różni po 89 roku. Także ciężka to sprawa, trzeba przemyśleć
temat co masz i co możesz tam (i od czego) podpasować. Jeżeli nie kupujesz
pod konkretnie swój model (bo w podpisie nie widzę co masz).

Jeżeli chodzi o regulację na tylnym wahaczu, to ja bym zaryzykował stwierdzenie
że można 25mm w dół i 25mm w górę od pozycji centralnej. Tyle właśnie u mnie
udało się zejść