924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | 911,944 i inne...

Strona 1 z 3

Autor

Short shifter w 944

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 11:32

Jak wiadomo mamy do wyboru dwie opcje:
Albo mechanizm montowany przy skrzyni (dość popularny u nas dzięki produkcji PIeszczoH'a wzorowanej na produkcie firmy Shark Motorsport), albo mechanizm w miejscu lewarka.
Oba typy jak wiadomo można łączyć ze sobą, uzyskując fantastyczną precyzję zmiany biegów (co ma jak do tej pory tylko Browar).

Jeśli chodzi o ten drugi mechanizm to znalazłem jeszcze jedną ciekawą alternatywę.

Mamy lewarek firmy Shark Motorsport:
http://www.shark-motorsport.de/download.php?file=SM_944_113_01_001_Sportschalthebel.pdf - 289 EUR
lewarek firmy Lindsey Racing:
http://www.lindseyracing.com/LR/Parts/944SHIFTLEVER.html - 194 $
I na końcu mamy jeszcze fajną alternatywę dla chcących zachować oryginalność - lewarek firmy 9products z Finlandii:
http://9products.com/short-shifter - 178 EUR

Zaczynam się poważnie zastanawiać nad tym ostatnim

Może zakup grupowy obniżyłby jeszcze cenę??

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Edytowane przez piterson dnia 18-08-2012 11:33

Autor

RE: Short shifter w 944

Lamer
Użytkownik

Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11

Dodane dnia 18-08-2012 12:05

piterson ten ostatni kosztuje 145EUR

911 F
911 G
928 S

Autor

RE: Short shifter w 944

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 12:14

Trzeba zapytac PieszczoH`a - może ma jakąś alternatywę w przygotowaniu...

Siem
browar
eS

Autor

RE: Short shifter w 944

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 13:11

Lamer napisał/a:
piterson ten ostatni kosztuje 145EUR

To są ceny bez VAT niestety! Do tego jeszcze przesyłka...
Kupiłeś w końcu tego z LR?

browar napisał/a:
Trzeba zapytac PieszczoH`a - może ma jakąś alternatywę w przygotowaniu...

Wiem, wiem sam Go namawiałem ale nie miałem żadnych informacji czy ostatecznie podejmie się tematu i jaki ma być m/w koszt... A zabrał się już do tego i czy rozpoczął już może produkcję? Bo nie było ostatnio żadnych informacji... A ja niecierpliwy jestem

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: Short shifter w 944

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 16:46

To może jeszcze słowo wyjaśnienia.

BARDZO WAŻNĄ sprawą jest kwestia zużycia drążka zmiany biegów idącego od dźwigni do skrzyni biegów.

Bez rozwiązania tej kwestii można zapomnieć o precyzji zmiany biegów.

Rozwiązania są trzy:

1 - wymiana dźwigni i drążka na nowe
2 - rozwiercenie dźwigni na wymiar pasujący z nowym lewarkiem (Shark oferuje większy pin 11mm zamiast standardowego 10mm)
3 - próba wykonania pin`u lewarka na który nasadza się dźwignię tak, aby wykorzystac fabryczne rozwiązanie z 931, 968 - plastikowe tulejki. Dziękui temu kasujemy luz, unikamy wibracji, jak się zużywa to wymieniamy szybko i tanio tulejki. Ja mam na razie dobrą precyzje zmiany biegów ale delikatne wibracje (kwestia pasowania metal/metal robiona ręcznym rozwiertakiem)

Postaram się wkleić poglądowe zdjęcie.

!SAM ZAKUP DŹWIGNI NOWEJ NIE ZAPEWNI ROZWIĄZANIA!
Taka uwaga dla niecierpliwych

Siem
browar
eS

Edytowane przez browar dnia 18-08-2012 16:49

Autor

RE: Short shifter w 944

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 16:51

Porównanie nowe versus zużyte:

Siem
browar
eS

browar dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: Short shifter w 944

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 18-08-2012 16:52

Potrzebuję taką dźwignię zużytą do celów badawczo-rozwojowych

Siem
browar
eS

Autor

RE: Short shifter w 944

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 18-08-2012 17:22

Mam - jak chcesz to pozycze.

924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98

Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 19-08-2012 10:48

Ehh... pisałem Pitersonowi, a tu widzę, że Browar w zasadzie opisał techniczne problemy.
Zatem wymiary są zdjęte... ale ponieważ rozmawialiśmy długo o tym to rozwiązanie SM nie do końca nam odpowiada, bo precyzyjne rozwiercenie elementu mechanizmu zmiany biegów na aucie jest mało realne i upierdliwe tak jak jego demontaż

, zatem chcemy zmienić ten projekt na tulejki czy to takie jak pisał browar czy robione przez tokarzy, ale generalnie chodzi o to aby rozwiązanie było mało upierdliwe dla użytkownika... cena i termin nie są chwilowo znane... bo jak zawsze najpierw zrobię coś co sam będę testował, a jak się sprawdzi i wyjdą jakieś problemy to po ich usunięciu będzie można to zaoferować Wam...
Cena...wszystko zależy jak to będzie robione, zabezpieczone, itd...
genralnie chwilowo trwają prace nad opracowaniem rozwiązania, no i zamysł był taki jak w ostatnim przykładzie... żeby była dostępna wersja pod oryginalną gałkę, a najlepiej jakby był to element zamienny....

180Euro?
nie no myślę że powinno być taniej...

@michał928 - albo ja albo Browar odezwiemy się do Ciebie w sprawie ww.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 19-08-2012 10:53

Autor

RE: Short shifter w 944

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 19-08-2012 13:26

No, wreszcie jakiś feedback...

Tylko pamiętajcie że same tulejki problemu nie rozwiążą - jeśli otwór w dźwigni też się wyrobił to bez rozwiercenia/wyrównania się nie obejdzie bo nadal będzie tam luz.
Mi osobiście takie rozwiązanie jak u Browara (metal-metal ale 11 mm) całkowicie by wystarczało...

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 19-08-2012 13:38

właśnie o to chodzi żeby w dźwignię wstawić tulejki które po przyjściu bolca rozprężą się i skasują luz.
Skazywać każdego na kupno rozwiertaka, wiertła 11mm i do tego rozwiercanie we własnym zakresie w moim odczuciu źle się skończy, aby całość działała precyzyjnie trzeba by to robić na tokarce, lub chociaż mieć statyw do wiertarki, a żeby ten element, który stanowi problem zdemontować należy zdjąć skrzynię lub wał

Nie powinno się tworzyć połączeń metal o metal, ponieważ mają tendencję do zacierania się. Ten sam problem spotkał mnie przy shorcie poprzednio i już w pierwszej rozmowie człowiek, który to robił sugestywnie wytłumaczył, że nie ma to szans długo podziałać.
W moim odczuciu będzie lepiej i bardziej Oem jeśli się wykorzysta tulejki, które się rozprężą, nawet jeśli trzeba by było je wymieniać co kilka lat.

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 29-08-2012 09:42

znalazłem jeszcze jedną wersję
http://www.ebay.co.uk/itm/EuroCupGT-Short-Shift-Gear-Change-Kit-Porsche-924-944-968-/380433328468?_trksid=p3984.m2045&_trkparms=aid%3D333005%26algo%3DRIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D30%26meid%3D1619634570864067796%26pid%3D100018%26prg%3D1023%26rk%3D1%26

Autor

RE: Short shifter w 944

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 05-09-2012 20:29

Na 944online jest opisany patent z wykorzystaniem tulejek. Chodziłoby o coś podobnego?
http://www.944online.com/pdf/wornshifter.pdf

To wrzucę jeszcze jeden przykład na zużycie bolca drążka zmiany biegów. Dzisiaj wymieniałem w szaraku na używkę w lepszym stanie

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

simprez dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: Short shifter w 944

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 05-09-2012 20:31

Zresztą ze starym drążkiem i jego bolcem coś było chyba kombinowane. Porównanie sposobów spawów w obu drążkach. W starym jest nasmarkane w kij i trochę

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 06-09-2012 08:46

tak chodziłoby o coś podobnego, z tym, że ideą jest aby nie było konieczności rozwiercania.
o ile element drążka pionowy jest do wyjęcia z auta, to element idący do skrzyni nie jest łatwo wyjąć, a rozwiercanie go na aucie jest precyzyjne jak grzebanie palcem w.......

właśnie pożyczyłem od Michała oryginał, aby zdjąć wymiar pod oryginalną rączkę.

Autor

RE: Short shifter w 944

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 08-02-2013 22:55

PIeszczoH - czy coś już wiadomo w sprawie shiftera?
Bo sezon coraz bliżej...

Będą przed Ułężem???

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 09-02-2013 11:27

a kiedy jest Ułęż ?

Autor

RE: Short shifter w 944

Lamer
Użytkownik

Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11

Dodane dnia 09-02-2013 11:31

20.04

911 F
911 G
928 S

Autor

RE: Short shifter w 944

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 09-02-2013 12:11

oj...

Autor

RE: Short shifter w 944

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 06-01-2014 14:21

Zaraz minie kolejny rok

Nieśmiało zapytam czy coś ruszyło w temacie???

Bo niebawem będę zrzucał co nieco z auta i pasowałoby zajrzeć i do tego..

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Strona 1 z 3