| Autor |
Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 03-01-2011 22:48 |
|
|
Witam,
w najnowszym CA artykuł o 928 - strona 68-69.
Sporo błędów ale ogólne wrażenie pozytywne.
Napisałem do redakcji - ciekawe czy odpiszą... 
Pozdrawiam
Porsche & ? |
  
|
| Autor |
RE: Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 03-01-2011 22:53 |
|
|
nie bój żaby odpiszą - a jak nie to daj info to do nich podjadę 
jak dwie strony to pewnie jeszcze nie temat numeru?
nawet fajna sesja by była jakby pojechali do lublina i zrobili fotki tego co u komancza stoi i Twojego - coś by było jak moje i ciacha 24 
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/
Edytowane przez vip3r dnia 03-01-2011 22:55 |
|
| Autor |
RE: Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
czerni
Użytkownik
Postów: 476
Miejscowość: Okolice Krakowa
Data rejestracji: 31.12.09 |
| Dodane dnia 04-01-2011 11:49 |
|
|
to jest w dziale poradnik kupującego.
a co tam chłopaki napisali niezgodnego z prawdą ?
Edytowane przez czerni dnia 04-01-2011 11:50 |
|
| Autor |
RE: Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 04-01-2011 18:56 |
|
|
Witam,
z radością przeczytałem i przestudiowałem artykuł o Porsche 928, super że napisaliście o tym ciekawym aucie,
Czytuję Wasze pismo od samego początku, zbieram egzemplarze itd.
Posiadam Porsche 928 S2 Strosek, zresztą pisałem kiedyś do Was kilka lat temu i podobno trochę Was zainspirowałem do napisania o 928.
Niestety w artykule tym jest sporo nieścisłości.
Metryczka:
Masa własna 1620kg - tak ale w 928 GTS a nie w 928
Predkość maxymalna 235km/h? w 928S to - 250km/h
Zużycie paliwa tu można osiągnąć od 10 do 30l na 100km ale mniejsza o to!
Wersje i oznaczenia:
tkzw 928 S3 nie było tylko w USA, miałem takie auta - były wersje europejskie i nie miały 320km tylko 288km i większy moment obrotowy.
928 S4 zmiany to nie tylko wygląd i silnik, ale przede wszystkim hamulce, inne tarcze i zaciski ( Brembo 4 tłoczkowe) zmodyfikowane zawieszenia.
928 S4 nie dzieli większości części z poprzednimi modelami, to od niego rozpoczeły się zmiany stylisztyczne i mechanicze, choć tkzw S3 miał mechanike taką jak S4 z wyjątkiem odprężonego silnika - stąd mniejsza moc jak nadmieniłem wcześniej.
Auto też był autem roku 1978.
Plus wiele innych rzeczy bardziej lub mniej poprawnych ale już kolegów nie dołowałem...
Pozdrawiam
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
Blumen
Użytkownik
Postów: 1072
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 06.07.06 |
| Dodane dnia 04-01-2011 20:52 |
|
|
pamiętam jak kiedyś napisałem do redakcji AŚ po tym jak przeczytałem dziwadła o 924/44, gdzie ogólnie napisali, że to takie volgswageny... zaproponowałem im bezpłatne porady oraz redagowanie tego typu artykułów, ale ogólnie z grzeczności odpisali, że jak będą potrzebować to się zgłoszą 
Jest MB i BMW
Był PickUp
Była Corca
Była Ascona
Było wozidło MB w168
Była wygoda - BMW E38
Była przygoda - 944s2 |
|
| Autor |
RE: Porsche 928 w CA nr 52 styczeń 2011 |
andywarhol
Użytkownik
Postów: 7
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 30.05.10 |
| Dodane dnia 12-02-2011 23:43 |
|
|
|
nie jest z nimi tak najgorzej; mylą się, ale ludzką rzeczą jest błądzić; generalnie robią dobrą robotę |
|
