| Autor |
Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
franz
Użytkownik
Postów: 110
Miejscowość: 3miasto
Data rejestracji: 31.08.16 |
| Dodane dnia 13-06-2017 20:58 |
|
|
Czy idea montażu turbiny do 944 z silnikiem 2,7 to realny projekt czy naiwne marzenie laika? 
Z jakimi modyfikacjami od strony technicznej wiąże się montaż turbiny do tego silnika? A może taki projekt był już gdzieś bardziej szczegółowo opisany na forum lub gdzie indziej?
Spodziewam się odpowiedzi, że sam zakup turbiny to dopiero początek mordęgi i kosztów takiego projektu Ale mam pytanie jakie modele turbin ew. należałoby rozważyć?
Odjechał: 944 2,7 1988
Jest: SL500 R129
Będzie: 911 ??? |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
michal951
Użytkownik
Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11 |
| Dodane dnia 13-06-2017 21:08 |
|
|
Odpowiedz predzej znajdziesz na rennlist.com choc nie pamietam takiego projektu.W Polsce poza soft turbo w 924s raczej nikt nie uturbial wolnossaka,silnik jerzyny pomijam to zupelnie inna bajka.
Pzdr
out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951 |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 13-06-2017 21:30 |
|
|
Witaj. Tylko Soft turbo. Masa przeróbek. Wydech, Intercoller, komp. Dolot, strojenie.
Pozdrawiam
Porsche & ? |
 
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 13-06-2017 22:09 |
|
|
Bez sensu.
Kup silnik turbo (o ile znajdziesz, czasem się trafiają).
A najlepiej całe turbo - wartość idzie w górę więc jakiś rodzaj inwestycji też jest.
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
k-750
Użytkownik
Postów: 56
Miejscowość:
Data rejestracji: 21.01.16 |
| Dodane dnia 13-06-2017 22:39 |
|
|
|
Ja mam 924S 2,5 soft turbo (jeszcze mój, ale już wystawiony na sprzedaż). Kupiłem już taki i nie wiem jakie były koszty i problemy, ale działa to bardzo dobrze. Turbina jest z volvo. Jak byś był na śląsku to zapraszam na oględziny tego cuda. |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1646
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 13-06-2017 22:41 |
|
|
żeby to wszystko miało sens to wypadałoby jeszcze odprężyć silnik, pytanie czy chciałbyś robić podobnie jak w 951 czy już tak jak powinno być FMIC na dole przed chłodnicami. strojenie tego pewnie na zewnętrznym komputerze, fajnie by też było zrobić pod to dolot, wydech.. jak to wszystko zliczysz to 15-20 tys i masz auto które Ci się rozpędzi - pytanie co z hamowaniem  pasowałoby pewnie lepsze zaciski co wiąże się pewnie z kolejnymi modyfikacjami..
ehh.. patrz wyżej co napisał Piterson
chyba już lepiej wsadzić silnik z S2 albo jeszcze lepiej z 968 i mieć święty spokój z przeróbkami..
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
marchewa
Użytkownik
Postów: 1402
Miejscowość: Jelcz-Laskowice
Data rejestracji: 02.01.12 |
| Dodane dnia 14-06-2017 09:45 |
|
|
silnik silnikiem, a gdzie hamulce, skrzynia itd. Co ma tą moc odebrać?
Osobiście uważam że najprostszym i najtańszym sposobem na posiadanie 944 z turbo jest zakup 944 turbo. Po co robić coś co fabryka już zrobiła i to dość dobrze? Jeśli zwykła 2,7 to już za mało to po prostu sprzedaj i kup turbo lub s2. Wyjdzie lepiej i taniej, a do tego przerabiając 2.7 będziesz miał coś co już zawsze będzie zmotą i nikt za to nie zapłaci, a za oryginalne turbo tak i to coraz więcej. |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
franz
Użytkownik
Postów: 110
Miejscowość: 3miasto
Data rejestracji: 31.08.16 |
| Dodane dnia 16-06-2017 23:20 |
|
|
|
marchewa napisał/a:......najprostszym i najtańszym sposobem na posiadanie 944 z turbo jest zakup 944 turbo....
No to trzeba będzie zacząć poszukiwania
Na zagranicznych forach są jakieś posty w temacie uturbienia, ale nigdzie nie wyszukalem technicznych konkretów co i jak krok po kroku. Miałem taką małą nadzieję na sprawdzoną recepture chociażby na soft turbo ;-)
Na podsumowanie mały obrazek opisujący różnice :-D
Odjechał: 944 2,7 1988
Jest: SL500 R129
Będzie: 911 ???
franz dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez franz dnia 16-06-2017 23:30 |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 16-06-2017 23:39 |
|
|
Ciekawe że tyle oglądałem ten obrazek a nigdy nie zauważyłem, że brakuje na nim
dzwonu sprzęgła a obudowa transwału jest bardzo blisko silnika, a raczej silnik jest
cofnięty - aż wydech wychodzi "poza" auto. Wastegate nie jest także przed to chyba
przykręcony do odbudowy wału.
Taka dygresja
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
class
Użytkownik
Postów: 93
Miejscowość: olesnica
Data rejestracji: 08.12.11 |
| Dodane dnia 17-06-2017 21:34 |
|
|
|
słuchaj Marchewy bo dobrze mówi .kup turbo a nie kombinuj z przeróbkami .ciągle będziesz cos poprawiał, dokupował, zmieniał i wyjdzie w sumie tyle co prawdziwe turbo. to jest takie samo auto jak zwykle 944 tylko ...inne |
|
| Autor |
RE: Turbo do 944 2,7 - za i przeciw :) |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 18-06-2017 19:36 |
|
|
A poza tym 2,7 jest dość rzadką wersją całkiem nieżle jeżdżącą i jesli masz dobry stan to także szkoda robic z tego wydumkę.
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
