| Autor |
[K] Targa elektyczna- problem |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 13-06-2012 11:29 |
|
|
Witam.
Mam u siebie elektryczną targę, która, odkąd kupiłem auto była sprawna tylko częściowo- mogłem dach zdjąć całkowicie, jednak uchylić się go nie dało. Wczoraj uczynniony został silnik, wymieniłem jeden przekaźnik, ustawione zostały ograniczniki na listwie i półokrągle prowadnice zaczęły reagować na sterowanie z deski rozdzielczej- jeżdżą góra-dół. Czegoś jednak najprawdopodobniej mi brakuje- jakiegoś elementu, którego swoim atechnicznym okiem nie umiem w Instrukcji namierzyć. Załączam dwa zdjęcia z Haynes'a pokazujące dokładnie to, co jest w moim aucie oraz kilka nędznych komórkowych zdjęć zamykania dachu w mojej obecnej sytuacji. Jakiego elementu mi tam brakuje, by całość działała prawidłowo? Czy mógłby mnie ktoś tym czymś poratować? (bo w mej ocenie czegoś brak) [img]http://img266.imageshack.us/img266/458/prowadnica1.jpg[/img]
Dodam jeszcze, że ta "prowadnica" widoczna na pierwszym obrazku- jeśli sterować nią "z przycisku"- mimo właściwej regulacji nie jest w stanie dojechać do samej obudowy (schować się) a wtedy nie jestem w stanie zamknąć dachu na tylne klipsy w zdejmowanej części widoczne na moich zdjęciach. Obecnie bezpośrednio przekaźnik został zmuszony by prowadnicę cofnąć do końca, i dach zamknąłem tym sposobem. To jednak niczego nie rozwiązuje, bo z kolei ograniczniki nie dostają żadnego sygnału w tej pozycji i przycisk nie reaguje. Prowadnica musi wystawać poza obudowę ok 1,5-2cm (mniej więcej tak jak na pierwszej ilustracji) i wtedy przycisk zaczyna działać prawidłowo. Stąd domniemywam, że brakuje mi jakiejś dźwigni łączącej wysuwaną prowadnicę z uchylną częścią dachu. Z góry dziękuję za pomoc!
Edytowane przez Cyryl dnia 19-06-2012 22:16 |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 12:29 |
|
|
Tak na szybko nie bardzo rozumiem co jest na zdjęciach, ale mam wrażenie, że masz założoną manualną targę. Musiałbym podjechać do auta i zrobić zdjęcia jak to u mnie wygląda. Wydaje mi się, że mojej targi nie da rady wyjąć - można tylko uchylić - elektrycznie oczywiście.
edit: zdecydowanie prowadnica musi wystawać poza obudowę z 1,5 cm to właśnie trzyma targę na miejscu. Jak wciśniesz otwieranie to prowadnica pojedzie dalej i uchyli dach, jak wciśniesz zamykanie, to prowadnica cofnie się tylko o tyle, żeby dach zamknąć i przytrzymać na miejscu. Poza tym na silniku targi masz krańcówki które uniemożłiwiają całkowite schowanie się prowadnic. Jeśłi prowadnice całkowicie się chowają, tzn. że coś jest nie tak.
No i zdecydowanie masz manualną targę - elektryczna nie ma tych zatrzasków z tyłu. Widać ktoś przepił oryginał :/
924 '84 2.0 125 KM
Edytowane przez rolo dnia 13-06-2012 12:35 |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 13-06-2012 12:46 |
|
|
serdeczne dzięki za odpowiedź!
Właśnie na żadnym ze zdjęć elektrycznej targi w Serwisówce nie odnalazłem takich zaczepów/klipsów jakie mam na części zdejmowanej dachu.. Co do krańcówek- wszystko chodzi idealnie i zatrzymuje się własnie 1,5cm od obudowy, ale wtedy, jak wspomniałem, nie mogę zamknąć dachu- stąd "zmusiłem" przekaźnik by schował prowadnicę do końcu. Mam rozumieć, że mam niewłaściwą część zdejmowaną targi (manualną) a ta elektryczna ma zaczepy kompatybilne z wysuwanymi prowadnicami?
edit: no i pytanie zasadnicze: czy inni mogą potwierdzić, że elektryczna targa nie umożliwia całkowitego demontażu dachu jak w przypadku manualnej? To-przyznam- mijałoby się trochę z celem, bo tym się targa różni od zwykłego szyberdachu..co tu z tym zrobić?
Edytowane przez Cyryl dnia 13-06-2012 12:52 |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 12:55 |
|
|
Tak, wg mnie masz niewłaściwą część zdejmowaną targi. Kurcze, dzisiaj rano odprowadziłem auto do garażu na odpoczynek po dwutygodniowym śmiganiu. Pewnie w weekend pojadę się nim przejechać, to rozeznam temat.
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 13-06-2012 13:43 |
|
|
Oczywiście, że targa elektryczna umożliwia demontaż całej targi.
O ile dobrze kojarzę to el. ją unosisz, odpinasz przód i wtedy możesz targę zdemontować. Chyba w instrukcji od auta są obrazki....coś mi się kojarzy.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 13-06-2012 13:45 |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 13-06-2012 14:59 |
|
|
Targa w pozycji zamknietej, kluczyk w stacyjce, bez wlaczania zaplonu. Naciskasz ktorys guzik targi (nie pamietam czy otwieranie czy zamykanie) i zaczepy chowaja sie uwalniajac targe do zdjecia.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
Edytowane przez michal928 dnia 13-06-2012 14:59 |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 15:06 |
|
|
Dzięki Michał - na to nie wpadłem.
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
porsz
Użytkownik
Postów: 1116
Miejscowość: warszawa
Data rejestracji: 19.04.06 |
| Dodane dnia 13-06-2012 15:59 |
|
|
masz załozoną zwykłą targę ,musiśz zmienić albo cały wkład dachu albo zobaczyć czy da się przełożyć same elementy mechanizmu ,jakby co to mam caly wkład dachu ale srebrny  do elektrycnej targi
968 92r czerwony (dziwny porsiołek) (było)
924 78r czarny (w posiadaniu,, na sprzedaż
944 86 biały ( przerobiony na biało czerwony)zmienił właściciela
buggy 69r czerwony (w posiadaniu)
i teraz nie wiem w co wsiąść |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 18:27 |
|
|
Kolejny raz utwierdzam się w przekonaniu, ze o wiele lepiej nie mieć targi sorry za offtop
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Falisty
Użytkownik
Postów: 50
Miejscowość: Kutno
Data rejestracji: 07.12.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 19:03 |
|
|
Znalazłem coś takiego: http://www.connact.com/~kgross/FAQ/944faq06.html
punkt 6.3
( http://www.clarks-garage.com/ )
944 '86 "Czarna Strzałka"
Stacja Demontażu Pojazdów FAGEN www.fagen.eu
Edytowane przez Falisty dnia 13-06-2012 19:05 |
 
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 13-06-2012 19:40 |
|
|
Obsługa wyjmowania elektrycznej targi tak jak opisał Michał
Nawet dziś tą przyjemną procedurę wykonywałem 
Ja bym już więcej nie kombinował w podnoszeniem tej manualnej targi
żeby nie połamać zębatek, tanie są, ale sporo rozbierania.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 13-06-2012 22:31 |
|
|
Cyryl... tylko wymiana dachu Cię poratuje W jedynm 924 miałem targę i wyglądała tak jak twoja - czyt. była manualna. U ciebie mechanizm jest od elektrycznej a wkład ktoś założył zwykły i ni jak to działać nie będzie. Swoją drogą ciekaw jestem jak to się kupy trzyma? i nie cieknie... bo teoretycznie to zaczepy obu dachów są na bank inne.
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 13-06-2012 22:45 |
|
|
Pewnie nie cieknie bo dobrze leży, ale kupy się nie trzyma i podskakuje przy zamykaniu drzwi.
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 13-06-2012 23:00 |
|
|
Misiek: wymiana dachu? w sensie że wkładu, mam nadzieję..  Nie strasz.
Co do dopasowania i szczelności- szczerze, dopóki nie uczynniłem prowadnic byłem święcie przekonany że wszystko mam od kompletu. Mogę lać po aucie z wiadra i jest sucho, nic nie huczy, wszystko fajnie dolega, przy zamykaniu drzwi też tak jakby targi w ogóle nie było. Tylne zaczepy wkładu idealnie zakleszczają się (tworzą logiczną całość) z końcówkami prowadnic elektrycznej targi i wszystko bardzo fajnie razem leży. Już dostałem PW z ofertą el. wkładu, więc wszystkim Wam dziękuję za pomoc i szybką reakcję. Bym się głowił czego mi brakuje..
|
|
| Autor |
RE: Targa elektyczna- problem |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 19-06-2012 22:14 |
|
|
Wciąż aktualne. Tylu ścigantów i wyznawców teorii, że targa to zuo, a nikt nie chce oddać wkładu elektrycznej ? 
|
|
| Autor |
RE: [K] Targa elektyczna- problem |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 20-06-2012 09:31 |
|
|
Mi też nie działa elektryczna targa ale w sumie nawet nie wiem jak zadać pytanie. Coś tam brzęczy i chrobocze a niekoniecznie się otwiera.
Cyryl, rozbierałeś może cały mechanizm czy od strony elektryki masz ok i się do tego nie dotykałeś. Zastanawiam się jak to w ogóle rozebrać. Silnik jest gdzieś z boku w okolicach wlewu paliwa jak mi się wydaje.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: [K] Targa elektyczna- problem |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 20-06-2012 10:17 |
|
|
Silnik jest z boku (tylne nadkole) po stronie kierowcy. W sumie tam jest dość dobry dostęp do wszystkiego.
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: [K] Targa elektyczna- problem |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 20-06-2012 19:50 |
|
|
|
juras napisał/a:
Mi też nie działa elektryczna targa ale w sumie nawet nie wiem jak zadać pytanie. Coś tam brzęczy i chrobocze a niekoniecznie się otwiera.
(...)
Podejrzewałbym połamane plastikowe zębatki, po których chodzą prowadnice targi
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: [K] Targa elektyczna- problem |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 20-06-2012 20:11 |
|
|
Juras i Rolo, pamiętajcie tylko że przed 85 była inna targa elektryczna niż ta po 85.
Przy którymś VIN 94GN4 i 95GN1 była zmiana.
Tak jak napisał Simprez, prawdopodobnie zębatki. Po instalacji nowych warto cały
mechanizm wyregulować lub chociaż zobaczyć czy jest ok, żeby znów silnik ich nie
połamał.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: [K] Targa elektyczna- problem |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 20-06-2012 22:15 |
|
|
ja mam 2 elektryczne targi.
Chetnie zamienie na manuala
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
