|  | |
| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
| Autor |
RE: 924s/944 olej 5W40 |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 04-03-2016 17:05 |
|
|
Ja jeszcze raz napiszę o oleju w moim 924S. Zalany był 10W40. Pierwszą zmianę zrobiłem na szybko na 10W40. Potem już tylko 5W50.
Teraz zaatakuję 10W60 dedykowany do wiatraków.
Z danych Porsche z rokiem modelowym chyba 92-93 lano syntetyk. Więc nowe 968, 928 dostawały syntetyk.
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: 924s/944 olej 5W40 |
951S
Użytkownik
Postów: 366
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 18.12.15 |
| Dodane dnia 05-03-2016 00:33 |
|
|
|
951S - jeśli wynaleziono coś bez porównania lepszego niż mineralny 20W-50 to czemu z tego nie korzystać? Komórki też nie używasz? Przecież równie dobrze można porozmawiać przez telefon z tarczą.
Wit żeby z kimś porozmawiać można użyć telefonu z tarczą, komórki albo telefonu satelitarnego. Iridium jest bez porównania lepsze ale mało kto potrzebuje zasięgu na środku Atlantyku albo w Himalajach. Nie trzeba od razu sięgać na najwyższą półkę jeżeli nie ma takiej potrzeby. Mam nadzieję że nie odbierzesz tego jako atak albo początek niepotrzebnego OT, nie zaśmiecajmy tematu.
Wracając do pytania autora tematu - moim skromnym zdaniem nie ma znaczenia jakiej marki oleju użyjesz. Jeżeli jeździsz zimą wybierz 5W40 lub 10W40. Jeżeli jeździsz zimą i latem używasz auta na torze wybierz 5W50 lub 10W50, 60 też nie zaszkodzi. Dla jeżdżących tylko latem i do tego ostro 20W50 lub 60 będzie najlepszy. Mineralny czy syntetyk, ważne żeby ZDDP było odpowiednio dużo i ciśnienie pozostawało w normie, to ma 1000 większe znaczenie dla tego typu silnika niż marka i to czy zyskasz 0,01 KM na hamowni. Syntetyk ma tę przewagę że jest stabilniejszy i trochę wolniej się starzeje więc jeżeli nie wymieniasz oleju raz w roku to wybór jest oczywisty.
_____________________
Darek
944 Turbo S '88
W124 500E '92
Skodillac do wożenia dupy  |
|
| Autor |
RE: 924s/944 olej 5W40 |
kiler
Użytkownik
Postów: 281
Miejscowość: (wil)Kołaków
Data rejestracji: 14.02.13 |
| Dodane dnia 16-03-2016 18:52 |
|
|
Planuję przetestować ten olej PENRITE. Teraz pytanie jaki dokładnie wybrać do 924 2.0 n/a używanego do std dynamicznej jazdy ulicznej (nie wybieram się nim na tor, ani imprezy rajdowo-wyścigowe).
Teraz auto jeździ na syntetyku, więc chyba nie ma sensu tego zmieniać.
Jeśli chodzi o lepkość, to zacznijmy od 5Wxx, bo jeżdżę nim również zimą - tutaj nie ma problemu. Moja jedyna wątpliwość to 5W_ile? Dostępne są 40, 50 i 60 wszystkie w opcji Full Zinc. Jeśli chodzi o cenę, to też ciekawe: najtańszy jest 40 (to rozumiem), ale najdroższy 50 (spodziewałem się, że 60 będzie droższy)...
http://allegro.pl/penrite-hpr5-5w40-5l-wawa-piastow-i5985904770.html
http://allegro.pl/penrite-10-tenths-premium-5-5w50-5l-pao-estry-i5994189696.html
http://allegro.pl/penrite-10-tenths-premium-5-5w60-5l-pao-estry-i5693158101.html
Prawdziwego mistrza poznaje się po tym, że wygrywa jadąc najwolniej jak to jest możliwe - Juan Manuel Fangio
https://www.facebook.com/BWNengineering |
|
| Autor |
RE: 924s/944 olej 5W40 |
Loco
Użytkownik
Postów: 182
Miejscowość: poznań
Data rejestracji: 30.04.15 |
| Dodane dnia 16-03-2016 19:31 |
|
|
zestaw do mojego 924s
Loco dodał/a następującą grafikę:
 |
|
|
|
|
|
| |
