| Autor |
walek |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 08-04-2006 19:49 |
|
|
Jak chyba w wiekszosci 924 najbardziej mam wyrobiona 4 krzywke na walku i zamierzam cos z tym zrobic. Ktos kiedys wspominal o firmie z Bielska-Bialej(moze gdzies indziej to bylo) ktory dorabia walki na wzor. Dzialaliscie cos w tej kwestii, bo w uzywki nie ma chyba co sie pakowac. Ile musialbym liczyc za takie dorobienie.
Tak a propos, czym grozi dluzsza jazda na wyrobionej krzywce, bo ja teraz robie ok. 1000km miesiecznie.
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: walek |
Zwierz
Użytkownik
Postów: 586
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 08-04-2006 22:40 |
|
|
z tego co sie na szybko dowiedziałem to będze sie szybciej zużwyała krzywka szybciej zamulając olej no i oczywiście spadek mocy na danym garze
PORSCHE 924 '81 2.0, targa, szary, (poTOMowy), żółte tablice (pojazd zabytkowy) |
|
| Autor |
RE: walek |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 08-04-2006 23:12 |
|
|
|
Szklanka pod tą krzywką będzie raczej do wyrzucenia po jakimś czasie. Ja tak mialem. Mam zalożoną używaną. A nowe (podobno - nie szukalem) są cholernie drogie. |
|
| Autor |
RE: walek |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 09-04-2006 01:25 |
|
|
|
Można zawsze napawać krzywkę. Koszt w Gliwicach to 75zł. Ja mam dwie napawane. W sumie nie zaglądałem jak to teraz wygląda, więc ciężko mi wyrokować o żywotności takiego rozwiązania, ale nie sądze, aby była znacząco krótsza niż odwzorowany wałek przez firmę stosującą zapewne podobne materiały i technologię. |
|
| Autor |
RE: walek |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 09-04-2006 11:52 |
|
|
z tago co wiem to nowa szklanka jakies 250zl
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: walek |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 14:16 |
|
|
no wiec z racji tego ze sie siedzi w reichu a tu 924 rozbiera sie na potege znalazlem walek w dobrym stanie, moze laiczne pytanie, zeby wymienic szklanke nie trzeba sciagac glowicy?
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: walek |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 14:59 |
|
|
Nie trzeba. Jak wyjmiesz wałek to obejrzyj pozostałe szklanki. Jeśli masz do tego dostęp to warto wymienić wszystkie na których widać zużycie. Albo w ogóle kupić tego więcej jeśli bez problemu i w dobrych cenach można to tam kupić. Nabywcę znajdą na pewno...
|
|
| Autor |
RE: walek |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 17:04 |
|
|
z tam akurat problemu nie mam, glowica na zapasie z idealnymi szklankami lezy sobie w piwnicy.
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: walek |
porsz
Użytkownik
Postów: 1116
Miejscowość: warszawa
Data rejestracji: 19.04.06 |
| Dodane dnia 12-07-2006 07:59 |
|
|
przed wymianą wałka na inny porównajcie średnicę wałka i jego pnewkowania,czyli kap w głowicy bo mogą się różnić  i bedzie kuku |
|
| Autor |
RE: walek |
Ketchup
Użytkownik
Postów: 245
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 12-07-2006 08:42 |
|
|
ja kupilem uzywana glowiece w dobrym stanie za 400 zł z kosztami transportu. w warsztacie weim ze korzystali moja glowice i walek z kupionej.
wiem ze mierzyli "czy mostki pasuja do walka" - tak mi mechanik oglednie powiedzial. chodzi o to by nie bylo za duzych llub zamalych luzow.
chyba o tym porsz pisal ale bardzo specjalistycznym jezykiem
Pozdrawiam 924 78rMaciek -Ketchup |
|
| Autor |
RE: walek |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 18-07-2006 11:35 |
|
|
|
ali napisał/a:
Ktos kiedys wspominal o firmie z Bielska-Bialej(moze gdzies indziej to bylo) ktory dorabia walki na wzor.
Może chodzi o firmę z Bydgoszczy jednak - jeśli tak, to jest to Świątek Tuning.
Mam od nich 2 wałki, ale.... nigdy jeszcze nie były zakładane, więc nic nie napiszę o ich trwałości. Zdania na temat ich wyrobów są podzielone - jedni się zachwycają i opiewają trwałość, a inni twierdzą, że po 5 tys. km wałki były do wyrzucenia (mowa o samochodach innych niż 924).
ali napisał/a:Tak a propos, czym grozi dluzsza jazda na wyrobionej krzywce, bo ja teraz robie ok. 1000km miesiecznie.
W zasadzie nic wielkiego nie powinno się stać, ale... ja zniszczyłem w ten sposób pompę oleju. Wytarty wałek zaczął demolować szklankę, a ta zamiast się wytrzeć powoli i dokładnie, postanowiła wyrzucać z siebie większe kawałki metalu. Coś takiego spłynęło sobie z olejem do miski, a potem pompa to zassała. Korpus pompy jest aluminiowy, więc pięknie dał się porysować. Efektem tego był spadek ciśnienia oleju.
Obraz to dość apokaliptyczny, i niekoniecnie musi Cię to spotkać, ale lepiej żebyś wiedział, że istnieje taka możliwość.
pzdr
jacek (pilatus) |
|
| Autor |
RE: walek |
Yanosik
Użytkownik
Postów: 8
Miejscowość: Piła
Data rejestracji: 10.11.06 |
| Dodane dnia 10-11-2006 22:44 |
|
|
pilatus napisał/a:
ali napisał/a:
Ktos kiedys wspominal o firmie z Bielska-Bialej(moze gdzies indziej to bylo) ktory dorabia walki na wzor.
Może chodzi o firmę z Bydgoszczy jednak - jeśli tak, to jest to Świątek Tuning.
Mam od nich 2 wałki, ale.... nigdy jeszcze nie były zakładane, więc nic nie napiszę o ich trwałości. Zdania na temat ich wyrobów są podzielone - jedni się zachwycają i opiewają trwałość, a inni twierdzą, że po 5 tys. km wałki były do wyrzucenia (mowa o samochodach innych niż 924).
[...]
Ja miałem wałek od Światka w Ładzie. Przejechałem na nim 10 tysi, nie raz z prędkością obr poza skalą (skala była do 8tys) i nie było na nim śladów zużycia. Sprawdziłem na stronie Światka, niestety nie ma wałków do Porsche. Ma za to do Audi 4 cyl. 8V 1,8 / 2,0 . Będzie pasował taki wałek? 924 to przecież silnik Audi. Przy okazji można kupić wałek typu R, co zaowocuje napewno wzrostem osiagów
Wiem, że w Krakowie jest p. Halczyński co przerabia wałki na sportowe. Czyli regeneracje też robi. I pewnie wyjdzie taniej niż nowy wałek od Światka. |
|
| Autor |
RE: walek |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 11-11-2006 11:14 |
|
|
co do ŚT kolega robil 4 razy walki wkoncu odebral kase i sprzedal auto , bo juz stracil cierpliwosc. I z tego co ja slyszalem to wszyscy marudza, nie znam zadowolonego klienta
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: walek |
Tomek
Użytkownik
Postów: 559
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 11-11-2006 14:06 |
|
|
Witam,
ja robiłem około 4 lat temu wałek u Świątka, przejechałem około 30-40 tyś km i nie było żadnego problemu, regenerowałem 2 krzywki.
Tomek |
|
