| Autor |
LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 06-06-2006 22:16 |
|
|
Witam!
Coś dla niewiernych, posiadaczy LPG w swoich wozach. Postanowiłem przetrzeć szlaki (chyba, że ktoś już z forum sobie zamontował) i zainwestowałem w BLOSa. Przyszedł dziś pocztą, wygląda naprawdę logicznie, a co najciekawsze - budowa prosta jak przysłowiowego cepa. Problemem jest mała ilość miejsca na zamontowanie, będzie się to wiązało z przebudową układu dolotowego, w najbliższych dniach wybieram się na poszukiwania odpowiednich przejściówek z fi80 na fi70, kolanek itp.
cel:
-zmniejszenie spalania z 16litrów na 13 (dynamiczna jazda)
-uzyskanie zbliżonego przebiegu momentu obrotowego do wersji benzyna
-skończenie z wiecznym smrodem LPG w samochodzie po daniu w kocioł
-uzyskanie zbliżonej mocy po przełączeniu na benzyne do serii (mniejsze przewężenie)
-uzyskanie możliwości rzeźbienia w układzie dolotowym (stożek, chłodne powietrze) - późniejszy termin
-rozwianie wątpliwości, czy to takie cudo, jak się wszyscy zachwycają, wszyscy o tym mówią, ale nikt tego nie widział 
ryzyko:
-zmarnowanie 330 ciężko zarobionych PLN za sam blos + inne potrzebne aczkolwiek jeszcze nieprzewidziane dodatki, by to zadziałało
Niebawem będę kombinował z montażem. Jeśli ktoś z was osobiście montował blosa w jakimś samochodzie (niekoniecznie 924) chętnie posłucham wszelkich sugestii.
pozdrawiam, Wojtek |
 
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Luki924
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Będzina
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 06-06-2006 23:45 |
|
|
Wojtku będę kibicował a jak Ci sie uda to pójde w Twoje ślady 
|
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 10-06-2006 15:19 |
|
|
No i BLOS został zainstalowany. Na razie w Probe 2,5 V6, bo moja 924 jest unieruchomiona. Pierwsze testy nie wypadły zbyt pomyślnie- koniec mocy od 5tyś obrotów. Regulacja na niewiele się zdaje. Mam nadzieję, że w miarę testowania wnioski będą przychodziły. Jest jeden plus-po przełączeniu na benzynę jest o wiele lepsza moc, niż przy zainstalowanym mikserze.
Testy w toku-będę informował |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
lop9
Użytkownik
Postów: 47
Miejscowość: Kraków/Skoczów
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 11-06-2006 20:02 |
|
|
no to montuj szybko bo czekam na efekty a tak w probe 2,5 v6 to nic dziwnego ze nie da sie go wyregulowac, chyba ze sie podpieliscie do komputera ktory streuje gazem jezeli tak i sa takie efekty jak pislaes to nie wiem dlaczego a jezeli nie podpieliscie do owego komputera i probowaliscie regulowac na reduktorze albo na wezu to nic nie da
Wojciek podaj swoj nowy numer bo jakos dodzwonic sie nia da
Pozdrawiam i czekam na relacje z montazu
tel:0501-423-713 |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 11-06-2006 21:15 |
|
|
Instalacja jest tam drugiej generacji: czyli mikser+komputer. Mikser został oczywiście usunięty, komputer też. W tym momencie jedyną możliwością regulacji jest regulacja na samym BLOSie. Na wężu nic raczej nie ma. Próbowaliśmy też z komputerem-było dużo gorzej. Teraz po kilku kolejnych regulacjach metodą prób i błędów jest lepiej, wchodzi na cały zakres obrotów, ale moc mniejsza niż na mikserze. Zobaczymy jak wyjdzie pierwsze spalanie.
pozdrawiam, Wojtek
p.s. Faktycznie podany numer w kontaktach jest nieaktywny, zaraz go zmienie |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 11-06-2006 21:17 |
|
|
rowniez jestm ciekaw efektow, przygladam sie z uwaga badaniom
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 11-06-2006 21:54 |
|
|
|
Pierwsze spalanie wstępne - 12,1l przy jeździe miejskiej, ale bez szaleństw. Jeśli ten wynik się potwierdzi-rewelacja. Pamiętajmy, że to silnik 2,5l V6. Ale moim zdaniem przy wyłapaniu odpwiedniego w końcu ustawienia spalanie może wzrosnąć. Punkt pomiarowy miarodajny będziemy mieli dopiero przy złapaniu pełnej mocy. |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Luki924
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Będzina
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 10:54 |
|
|
hej Wojtek, jak sie sprawy mają z blosem? testowałeś już to w 924? Opisz co i jak pozdrowionka
|
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 22:58 |
|
|
Już Ci Luki opowiadam, jak to z tym Blosem dziś wyszło. Pojechałem montować chłodnice, alternator i rozrusznik wmontowałem parę dni wcześniej. Następnie wymieniłem przepustnice, u mnie była podziurawiona przez rurki doprowadzające gaz oraz powsadzane były w środek tulejki z dziurkami rozpraszające gaz (ale zmniejszające też średnice dolotów). No i jak już miałem wkładać Blosa zaczynało się ściemniać. Myślę sobie, trzeba się przejechać 924 z oryginalnym jak Pan Bóg przykazał dolotem, na benzynie, bez cudowania i oszczędzania. Tak więc Shell V-Power Racing. Prosta droga z małym ruchem + Ford Probe 2.5 V6. No i tyle wyszło z wmontowania Blosa. Jutro już nie ma bata, musi śmigać w samochodzie.
Opowiastka dość nudnawa, ale puenta jest taka: zazdroszcze chłopakom, których stać na mykanie na benzynie (pod warunkiem, że robią to na codzień, a nie tylko w weekendy pod dicho). Przy moich 3tyś km miesięcznie nie ma bata. Potrzebuje LPG. Następny wpis tutaj to już będzie relacja z zachowania się auta na gaźniku gazowym. Jak nie będę leniem, to ze zdjęciami.
Pozdrawiam! |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Luki924
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Będzina
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 23:19 |
|
|
chociaż troszkę sie powoziles orginalem czekam na jutrzejszą relacje i pozdrawiam
Edytowane przez Luki924 dnia 11-07-2006 23:19 |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 11-07-2006 23:58 |
|
|
Wojtku, co jak co, ale o zazdroś bym Cię nie podejrzewał
No powiedz, że żartowałeś, powiedz to, bo nie usnę spokojnie...
 
P.S. Też "usilnie" czekam na wnioski z seksploatacji BLOSa w 924
Kiedyś były dwa rodzaje tego ustrojstwa - większy i mniejszy, czy nadal jest takie rograniczenie?
Pozdro, Damian |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 12-07-2006 22:30 |
|
|
[img]http://img320.imageshack.us/img320/3614/blos0013jp.jpg[/img]
[img]http://img362.imageshack.us/img362/5937/blos002medium6gq.jpg[/img]
[img]http://img436.imageshack.us/img436/1682/blos003medium6rf.jpg[/img]
Edytowane przez Wojciek dnia 12-07-2006 22:56 |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Luki924
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Będzina
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 12-07-2006 22:45 |
|
|
Wojtku nie za dużo nam to zdjęcie wyjaśniło, przynajmniej mi  pozdrowionka
|
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 12-07-2006 23:00 |
|
|
|
teraz zdjęcia chyba mówią więcej. Nie pytajcie o wyniki, bo przejechałem ok 1km, po czym ustrojstwo się rozsypało jeszcze raz muszę zmontować |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 17-07-2006 11:21 |
|
|
|
Dziś byłem w CZAKRAMie w Mysłowicach. Dla niewtajemniczonych: serwis i instalacje BRC. Jak się okazuje-BLOSów nie ustawiają ani nie montują. Chciałem to zlecić specjaliście, bo mam odczucie, że samemu tego nie ustawie tak jak trzeba. Brak mocy i tyle. Obawiam się że bez hamowni ani rusz, tylko gdzie ja znajdę hamownie, gdzie mi doszlifują "klin" do charakterystyki naszego silnika? Dlatego mówiłem chętnym: poczekajcie aż przez to przejde, bo może się okazać, że blos w 924 to jedna wielka wtopa. Oprócz tego bardzo mało miejsca pod maską- na wysokość. Ech, będzie rzeźbienie... |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 19-07-2006 11:55 |
|
|
Pierwsze 50km na Blosie zrobione. Zmontowałem to w końcu tak jak trzeba. Potrzebne materiały:
-Blos
-Kolanko 30stopni fi70mm
-kawałek rury fi70mm z kołnierzem
-ok 60cm węża ogrodowego zbrojonego (kolor dowolny )
-kabel elektryczny lub inny "sznurek" usztywniający nową konstrukcję, a raczej ściągający ją w dół, by Blos nie obijał się o maskę
Rezultaty:
-dynamika OK, ale odrobinkę gorzej niż na zwykłej instalacji (wcześniej miałem I generację) - myślę, że to kwestia ustawienia, narazie spróbuję na analizatorze, choć podobno to nie zdaje rezultatu
-spalanie - będę na bieżąco sprawdzać
-po przełączeniu na benzynie znacznie lepiej niż ze zwężką tradycyjną, ale to nie prawda, że blos nie zmniejsza przekroju dolotu. Zmniejsza, i to sporo
-zero problemów z odpalaniem-wcześniej miałem trochę "jaj", trzeba było kręcić, teraz na dotyk
pozdrawiam! |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 22-07-2006 14:47 |
|
|
Uwaga, podaje spalanie!
Po 200km średnie spalanie wyszło 10,3l/100km
Musicie przyznać, że nieźle! 70% zrobione z prędkością 140-150km/h, nie oszczędzałem specjalnie, ale do dechy cały czas też nie miałem wciśnięte. Na normalnej instalacji na tej samej trasie (Gliwice-Sosnowiec) spalanie wahało się między 13,5-16l. Niech mi na blosie bierze nawet z 12l to i tak będę szczęśliwy
co Wy na to?
|
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Luki924
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Będzina
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 22-07-2006 23:59 |
|
|
podoba mnie sie to powiedz jeszcze Wojtek jak z mocą, masz pełen zakres obrotów bez problemu? jak w ogóle się jeżdzi przyjemniej czy tak samo? no i jak na benzynce?
|
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Ketchup
Użytkownik
Postów: 245
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 23-07-2006 10:17 |
|
|
Graruluje!!
Napisz jaki silnik masz 2.0.czy 2,5 (bo mi te drugie kolacze po glowie)
I jecze jedno czy jestes w stanie napisac " jak to zepsuc..." tak moi znajomi przemianowali ten dzial jak zobaczyli jak ja na jego podstawie robie swoje 924.
Pozdrawiam 924 78rMaciek -Ketchup |
|
| Autor |
RE: LPG - BLOS w 924 |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 23-07-2006 18:43 |
|
|
Witam!
Mam silnik 2.0, i zdaję sobie sprawę, że takie spalanie, to jest jawne przegięcie. Być może to błąd pomiarowy, czasem zawór odbija wcześniej, czasem później, ale będę kontrolował na bieżąco spalanie, zobaczymy jak bedzie następnym razem. Oczywiście jak już będę pewien wszystkiego na temat Blosa w 924 wrzucę do działu "jak to zepsuć" krok po kroku, "jak zepsuć budżet RP i kilku szejków".
Edytowane przez Wojciek dnia 23-07-2006 18:44 |
|
