| Autor |
JAKIE ŁADOWANIE 944? |
guzik
Użytkownik
Postów: 184
Miejscowość: Lublin
Data rejestracji: 02.12.08 |
| Dodane dnia 15-09-2010 17:21 |
|
|
Mam zagwozdkę. Moje auto od czasu do czasu ma humory z paleniem. Raz pali jak złe innym razem mówi, że rzuca. Wszyscy twierdzą - akumulator. Podjechałem więc do helektryka i zmierzył 13,7V bez światełek i 13,5V ze światełkami co w praktyce oznacza, że mało bo winno być 14,2-14,4.Akumulator niedoładowany. Elektryk postwił na szczotki. A jak jest u was? Czy ktoś z was robił alternator? Jakie koszty?
944-88- był
944-85- był
986-98- był
924-85- jest
MB190E -89-jest |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 15-09-2010 18:14 |
|
|
no 14.4 dla 924/44 to chyba przeladowany,sam mam 14.0 i regenerowalem alternator(tzn tylko szczotki z regulatorem napiecia - chyba 30-50zl?nie pamietam juz - gdzies mam zapisana cene).
wogole sprawdz napiecie na aku po kilku godzinach od zgaszenia auta i wtedy napisz ile bedziesz mial to stwierdzimy czy problem z aku czy z rozrusznikiem lub jeszcze z czyms innym(elementy zaplonu).
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.
Edytowane przez przemek84 dnia 15-09-2010 18:16 |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
tetsumaru
Użytkownik
Postów: 1093
Miejscowość: Łódż
Data rejestracji: 17.11.09 |
| Dodane dnia 15-09-2010 21:12 |
|
|
Drogi kolego Guzik ! Ja mam takie zmyslne urzadzenie co sie nazywa "hebel" o takie :
http://allegro.pl/wylacznik-pradu-hebel-i1224310033.html
Zamontuj to sobie albo poprostu zdejmuj kleme gdy nie jezdzisz autkiem .
Ja mialem tez taki problem bo mi cos podczas postoju "ciagnelo" delikatnie prad . moze zegarek w kabinie moze jakies inne cholerstwo .. nie wiem .. Ponoc duzo czworek tak ma ze aku pada podczas postoju .
Hebel zalaatwia sprawe na amen 
Aha .. ja mam hebel zamontowany pod maska zaraz obok aku , wiec jest to dodatkowe zabezpieczenie przed kradzieza 
Jest :
944 2,7 1982 czerwony
944 2,5 1986 biały
928 S4 1990 srebrny
Było :
944 2,5 1984 czerwony |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
Andrew
Użytkownik
Postów: 1464
Miejscowość: Niegowonice, woj. śląskie, blisko Łazy
Data rejestracji: 30.10.09 |
| Dodane dnia 16-09-2010 15:14 |
|
|
Co znaczy, żle pali. Jeśli byłby problem z akumulatorem to rozrusznik chodziłby wolniej, albo kontrolki będą przygasać. Ja u siebie w 944 mam 13,7 i jest ok. Sprawdź tak jak mówi Przemek po kilku godzinach stania (np. rano) przed uruchomieniem silnika. I po kilku próbach w czasie gdy nie chce odpalić. Jak jest powyżej 12V to aku jest ok. A 14,4V to miały stare elektromechaniczne reglery w "Maluchu".
Andrew
924S US '87 2.5 M44.07
944 '88 LY7U
Był Boxster '97 2.5 M96.20 L92U
Był 944 '88 2.7 M44.11 LY7U M220 |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
Andrew
Użytkownik
Postów: 1464
Miejscowość: Niegowonice, woj. śląskie, blisko Łazy
Data rejestracji: 30.10.09 |
| Dodane dnia 16-09-2010 15:17 |
|
|
|
guzik napisał/a:
Raz pali jak złe innym razem mówi, że rzuca.
Nie do końca zresztą rozumiem to zdanie. Źle pali zimny, czy ciepły? Nie pali wcale, czy długo trzeba kręcić? Podrzuć coś więcej.
Andrew
924S US '87 2.5 M44.07
944 '88 LY7U
Był Boxster '97 2.5 M96.20 L92U
Był 944 '88 2.7 M44.11 LY7U M220 |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
guzik
Użytkownik
Postów: 184
Miejscowość: Lublin
Data rejestracji: 02.12.08 |
| Dodane dnia 16-09-2010 16:22 |
|
|
Czasem rozrusznik kręci bardzo bardzo wolno. Nie jest to cykliczne zjawisko. Wystarczy kilka razy ruszyc stacyjką i odpala normalnie. Czasem jednak to nie pomaga i w ruch idą kable rozruchowe, wtedy kręci jak zły. Podejrzewam też przewody idące do rozrusznika lub zaśniedziałą końcówkę kabla masowego. widać helektryk, który mówił,że ładowanie jest za słabe nie do końca wiedział co mówi. Dzięki za zainteresowanie. Jak rozgryzę drania to dam znać
944-88- był
944-85- był
986-98- był
924-85- jest
MB190E -89-jest |
|
| Autor |
RE: JAKIE ŁADOWANIE 944? |
Andrew
Użytkownik
Postów: 1464
Miejscowość: Niegowonice, woj. śląskie, blisko Łazy
Data rejestracji: 30.10.09 |
| Dodane dnia 16-09-2010 22:45 |
|
|
Ale jak podpinasz obce kable, to prąd płynie po tych samych kablach i stykach do rozrusznika. To może faktycznie akumulator stracił pojemność. Sprawdź napięcie na akumulatorze po dłuższej przerwie.
Andrew
924S US '87 2.5 M44.07
944 '88 LY7U
Był Boxster '97 2.5 M96.20 L92U
Był 944 '88 2.7 M44.11 LY7U M220 |
|
