924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Problemy techniczne

Autor

Sprzęgła zamienniki 24,44

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 20-02-2011 21:54

Na imprezie u michala928 poruszylismy temat kompatybilności tarcz sprzęgieł innych niż dedykowane do naszych prosiaków...

swego czasu słyszałem, że jeden forumowicz wykorzystywał tarczę 996 gt3 w 968, z innym rozmawialiśmy, że podobno obtoczona sachsowa tarcza z Miśka Lancer EVO pasuje do 924... zacząłem się rozglądać i o ile rozmiar miśkowej jest minimalnie inny, więc prawdopodobnie jednak pasować nie będzie (w 944t jest 240x23,3x26,3-23N, w miśku 240x23x26-23N) o tyle do 996 GT2 jest (przynajmniej na papierze) dokładnie ten sam - 240x23,3x26,3-23N... w dodatku tarcza od 996gt2 jest prawie o połowe tańsza od tej do 951...

czy ktoś z was wie czy i jeżeli, to czym one się różnią? i czy są jakieś sprawdzone przez was zamienniki?...

muszę na dniach się rozejrzeć i wolałbym nie wyrzucać pieniędzy w część którą mogę wymienić na lepszą jeszcze przy tym oszczędzając...

ps: nie przeszkadza mi jeśli będzie pracować 0-1kowo

oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33

_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress

były

Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Edytowane przez Jarzyna dnia 20-02-2011 21:55

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 20-02-2011 23:36

Mam juz sciagnieta tarcze "sachs race" do 944 turbo na sprezynach z okuciem ceramicznym. sr 240. sciagalem do siebie ale sie zastanawiam czy ja wykozystam.
tarcza jest uzywana, do wymiany sa okucia. Moge ja zregenerowac i ew sprzedac.

924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98

Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

pit
Użytkownik

Postów: 333
Miejscowość:
Data rejestracji: 26.03.08

Dodane dnia 21-02-2011 01:13

ale co generalnie jak zrozumiałem to o jakis sporting chodzi?

Bo jeśli o sama regenerację to bez problemu obijesz, doszlifują zacisk i takie tam.Tam gdzie ja dawałem to nawet facet twierdził że 4 godz mu wystarcza i gotowe.Czyli wyjmujesz silnik rano,zawozisz tarczę na fajrant samochód masz na chodzie

.
Ale wracając do sportingu nie pytałem dokładnie bo za bardzo mnie to nie interesuje ale facet ma też na szyldzie "montaż spieków",zapytałem tylko czy to aktualne odpowiedział na luzie ze tak.Wiecej mnie to nie interesowało .Jakby co to moge dac namiar albo zapytać o coś więcej jak to on robi itp.

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 21-02-2011 09:33

Jarzyna napisał/a:
Na imprezie u michala928 poruszylismy temat kompatybilności tarcz sprzęgieł innych niż dedykowane do naszych prosiaków...
(w 944t jest 240x23,3x26,3-23N, w miśku 240x23x26-23N) o tyle do 996

Do jakiego auta potrzebujesz tej tarczy?, bo 944 Turbo ma większą niż 944 = 225mm.
itd.
Co do wymiarów które podałeś to tak,
średnica 240 się zgadza
23,3 wew wymiar piasty - trzeba by to sprawdzić organoleptycznie zawsze można zebrać odrobinę
26.3 zew wymiar piasty - w najgorszym wypadku będzie lekki luzik 0,3mm na miśkowej
23N - ilość zębów w piaście
więc generalnie jest to dość bliskie....

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 21-02-2011 09:39

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 21-02-2011 10:13

PIeszczoH napisał:
Do jakiego auta potrzebujesz tej tarczy?, bo 944 Turbo ma większą niż 944 = 225mm.

spiacy bylem, kiedy to pisalem i mi się skrót myślowy wdarł. Wiem o tej różnicy. Ja potrzebuje do 944t. Kolega z ktorym rozmawialem u michala ma 924 i on musialby stoczyc tarcze czy cos w ten desen... ja na szczescie nie.. tak czy siak nie chce sie bawic w "prawie pasujące"... rozmiar ma być ten sam.

pit napisał:
jak zrozumiałem to o jakiś sporting chodzi?

sporting jak sporting. na razie chodzi mi bardziej o to, ze mam mnóstwo kasy na raz wrzucić w to auto i każdy tysiak oszczędności to duży krok naprzód - a jeśli przy okazji kupię części lepsze/sportingowe to tym lepiej... przykład w bylejakim sklepie:
tarcza sachs do 944turbo - 1830pln
tarcza sachs do 996 gt2 - 1090pln

jakby nie patrzec gt2 jest bardziej wytrzymala i "sportingowa" i oszczedzam na niej 740pln. rozmiar na papierze jest ten sam.. jesli nie ma jakiegos innego mocowania czy innego kruczka to po cholere przeplacac?

PIeszczoH napisał"
23,3 wew wymiar piasty - trzeba by to sprawdzić organoleptycznie zawsze można zebrać odrobinę
26.3 zew wymiar piasty - w najgorszym wypadku będzie lekki luzik 0,3mm na miśkowej

luzik nie będzie przypadkiem na wewnętrznym wymiarze?

ps: wiem tez ze istnieje jakis bardzo tani zamiennik - jeden z forumowiczy mnie o tym poinformowal, jednak stwierdzil, ze nie chce zdradzic co to

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 21-02-2011 10:33

chyba do 924 z jakiegoś audi... bo raczej do 944T to nie.
Jeśli wymiary tarczy z GT2 są ok, to bym się nie martwił.
Ten kolega co miał taki zestaw o ile wiem w 968 to kolega TKacki z tego forum i też PCP.

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 21-02-2011 18:08

Z tego co sie orientuje to tarcze 968 i turbo944 sa zupelnie inne. Tkacki mial faktycznie GT3 w 968 ale nie wiem dokladnie czy i jakie zmiany musial poczynic.

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

pit
Użytkownik

Postów: 333
Miejscowość:
Data rejestracji: 26.03.08

Dodane dnia 21-02-2011 18:54

jeśli coś mogę poradzic,to polecam w kwestii wielu elementów popatrzeć u kolegów interesujących się garbusami .Kiedyś siedziałem w temacie ale to było dawno temu ,i powiem z ręką na sercu że to co się tam działo w kwestii tuningu to u nas z 924 to jestęsmy daleko w tyle zarówno jak chodzi o ilośc modyfikacji jak i skale.A kto zna historię to wie że garbus był tak samo jak 924 projektem porsche dla vw.slilnik garbusa to nic innego jak jedna z generacji silników porsche.ale dość o historii chodzi mi o to że z ogromnym prawdopodobieństwem a na pewno za niższe pieniądze dopasujesz cos sportowego z kategorii vw garbus który jest i tak konstrukcją porsche.

dla wielu z nas garbus kojarzy sie z silnikami 1300 i kilkudziesięcioma kM, gó.. prawda ponad 10 lat temu wkładało się tam silniki 2.2 litra i kręciło do 300kM.Owszem dzisiaj juz kręci się na więcej, ale to tylko przykład dla niedowiarków.
Kto mądry ten skorzysta z porady,poszukać nic nie kosztuje a zyskac mozna wiele satysfakji.Pozostali będa czekac pod serwisem na wyprzedaże i płacic jak za zboże za napis.

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 21-02-2011 18:56

dzieki. Sprobujemy zatem poszperac w te strone..

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 21-02-2011 20:15

jakoś nie wierzę w dopasowanie czegoś z garbusa....
w swej konstrukcji byl on wiele bardziej archaiczny w stosunku do 924..... szczegolnie z ostatnich lat....

owszem do starej 911 czy nawet 912 to jest spora szansa...
ale do 924 ?

silniki 2,2 w garbusie ? chyba z subaru....
chyba że mowa o silnikach typ4 czyli silnikach porsche z 911.....
z normalnego silnika garbusa mozna zrobic 1,8 L które bedzie mialo okolo 100 KM co w 600kg garbusie dostarcza niezapomnianych przezyc.... ale na sprzegło z tych silników to bym raczej nie liczył.

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

juras
Użytkownik

Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06

Dodane dnia 21-02-2011 21:24

Ale po co te kombinacje. Idziesz do www.sprzegla.com, wzmacniają ci docisk, nabijają spieki i masz spokój do pewnej mocy oczywiście...

2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 22-02-2011 07:56

najpierw trzeba mieć tarczę na sprężynach.
ale w turbo chyba innych nie było???

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 22-02-2011 09:36

A czy przypadkiem tarcza z 996 nie jest bez sprezyn z kolem zamachowym dwumasowym?
Jesli taka zalozysz to serwujesz ukladowi napedowemu wieksze przeciazenia i drgania.
Tarcza 240 z tym wieloklinem jest dosc popularna.

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 22-02-2011 18:08

PIeszczoH napisał/a:
najpierw trzeba mieć tarczę na sprężynach.
ale w turbo chyba innych nie było???

W turbo byly tylko na sprezynach.

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

pit
Użytkownik

Postów: 333
Miejscowość:
Data rejestracji: 26.03.08

Dodane dnia 22-02-2011 22:21

pieszczoch ,silnik z busa wchodzi np..No i właśnie o zrozumienie tematu chodzi,najważniejsze że autor postu zrozumiał

ale powiem jeszcze raz prościej nie chodzi o zakładanie orginalnych tarcz sprzęgłowych z garbusa standardowego tylko o podzespoły tuningowe,wzmacniane czy sportowe robione pod garba,które moga akurat niektóre pasować a wybór jest większy zarówno jak chodzi o ilość jak i o ceny.

pieszczoch :no widzisz każda tarcza w garbie jest na spreżynach

to samo łożysko opororwe,ten sam wycisk,tzw słoneczko na wyglad jest takie smo(może ma inną wartość w kN-nie wiem),ta sama obudowa docisku,koło masowe bedzie miało inną wagę ze wzgledu na pojemnośc.Rozrusznik pasuje na 100% sprawdziłe a w wersjach przed 80r. jest taki sam,czyli wieniec zębaty też bedzie pasował jeśli ktoś ma podjechany.

edit3:całe tylne zawieszenie 924 to garbus łącznie ze skrzynia

ale widze że w opisie masz garbus 60 stam spoczynku nie wiem czy coś przy nim robiłeś czy tylko kupiłeś do ogródka,ja natomiast swoim niemcem 1960 jezdziłem na codzien latem i zimą.

p.s. może się trochę nie zrozumieliśmy

.pozdrawiam

Edytowane przez pit dnia 22-02-2011 22:34

Autor

RE: Sprzęgła zamienniki 24,44

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 23-02-2011 08:09

Miałem a nawet jeszcze mam Garbusa, sam też go naprawiałem, ale nie w tym rzecz... i wciąż mówię, że owszem jest kupa gratów ale jakbyś miał porsche 911/912 albo 914... to może coś się da dopasować,
do pierwszych 924 z lat 70 też - tylne zawieszenie w 76 było praktycznie wzięte z 1302/1303.
ale do 944 czy jak autor posiada 944T to ja życzę powodzenia w poszukiwaniach.

PS. Może nie warto kombinować ?
http://cgi.ebay.co.uk/Porsche-Clutch-944-Turbo-/260738120265?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3cb533fa49