924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Problemy techniczne

Strona 1 z 2

Autor

944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 05-07-2012 10:07

Ponieważ moje auto wciąż zanadto się kładzie

trzeba coś zrobić z zawieszeniem. Na przykład założyć żółte Koni. O ile z przodem nie ma chyba problemu http://transaxle.istore.pl/pl,product,557807,amortyzator,koni,8641,1038sport,przod,924,944.html, to z tyłu mam wątpliwości. Które z amortyzatorów poniżej będą pasować do rocznika 85 (wąski alu zawias)?
http://transaxle.istore.pl/pl,product,557822,amortyzator,koni,26,1209sport,tyl,924,944.html
http://transaxle.istore.pl/pl,product,702143,amortyzator,koni,8040,1035sport,tyl,924s,944,968.html
Te pierwsze wydają mi się trochę bez sensu, bo nie mają regulacji (a przednie mają).

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 05-07-2012 10:51

Według mnie, Koni żółte tylne mają regulację tylko poprzez ściskanie o przekręcanie.

Jestem przekonany, że z lini Sport są dwa rodzaje - do alu i do stal wahacza tylnego.

Siem
browar
eS

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 05-07-2012 12:17

Na stronie Koni piszą, że od 09.84 do końca są te z numerem 8040-1035. Czyli się zgadza wszystko.

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 05-07-2012 12:32

Witek co tak skromnie, a może RH albo KW ?

)

H&R RSS37827-1 :
http://www.hrsprings.com/scripts/appguide.php?Mode=Make+Guide&SubMode=Find3&MakeID=31

KW:
http://www.deutschnine.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=porsche-transaxle&Product_Code=D9-944-KWV3&Category_Code=porsche-transaxle-944-na-tuning-handling

ps. Tona może Ci coś podpowiedzieć

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 05-07-2012 12:37

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 05-07-2012 13:26

Pomijajac obrzydliwe-nasuwajace skojarzenia z zabawkami kolory wykonczenia KW nic na ich temat nie wiem. HR wlasnie przetestowalem w Bialej i jest OK, a w karcie homologacyjnej wpisany jest wlasnie rozmiar kol z waskiego rozstawu. Na miejscu Witka jednak z dalszymi dzialaniami wstrzymalbym sie do czasu jak przetestuje standard plus stabilizatory- to jest podstawa.

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 05-07-2012 13:58

Tona, już to zrobiłem. I nadal jest za miękko, zwłaszcza z tyłu.

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 05-07-2012 14:07

Witek...
Ja Ci mogę pokazać jak jest na zółtych KONI i stabilizatorach...
po jakimś czasie też uznasz, że jest za miękko

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

Bluebird Tomek
Użytkownik

Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09

Dodane dnia 05-07-2012 18:13

Też zainstalowałem w swojej maszynie stabilizator z tyłu. Wygląda na to, że mój egzemplarz nie miał takowego elementu na wyposażeniu fabrycznym - te śruby z mimośrodem były w wersji "krótkiej" bez możliwości przykręcenia mocowania stabilizatora. Stabilizator mam z S2, zamontowałem go dopiero przedwczoraj i jeszcze nie miałem okazji się mocniej przejechać, ale pierwsze jazdy wyglądają bardzo obiecująco. Choć generalnie uważam, że 944 prowadzi się fenomenalnie i nawet bez staba z tyłu było bardzo przewidywalne i neutralne (w porównaniu do 924 bez żadnych stabilizatorów).

Na koniec pragnę serdecznie podziękować Browarowi, który po raz kolejny bezinteresownie mi pomógł - ostatecznie to dzięki łącznikom od niego stabilizator zagościł w moim autku.

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 05-07-2012 18:20

PIeszczoH napisał/a:
Witek...
Ja Ci mogę pokazać jak jest na zółtych KONI i stabilizatorach...
po jakimś czasie też uznasz, że jest za miękko

Ale masz skręcone na maksymalnie twardo? Myślałem żeby dać żółte Koni, obniżyć tył, dodać twardsze i niższe sprężyny.

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 05-07-2012 18:27

wit007 napisał/a:

PIeszczoH napisał/a:
Witek...
Ja Ci mogę pokazać jak jest na zółtych KONI i stabilizatorach...
po jakimś czasie też uznasz, że jest za miękko

Ale masz skręcone na maksymalnie twardo? Myślałem żeby dać żółte Koni, obniżyć tył, dodać twardsze i niższe sprężyny.

Witaj na poczatku drogi bez konca

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 06-07-2012 08:55

wit007 napisał/a:
Ale masz skręcone na maksymalnie twardo? Myślałem żeby dać żółte Koni, obniżyć tył, dodać twardsze i niższe sprężyny.

Tak na maxa tyl i przod

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 06-07-2012 21:19

tona napisał/a:
Witaj na poczatku drogi bez konca

Hehehe...
Też przez to przechodziłem...
Jakieś 5-6 lat temu...
I też miał być tylko delikatny "CS"

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 06-07-2012 21:40

To mi się chyba chwilowo udaje

Może tylko amorki zbyt twarde

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 06-07-2012 22:09

A co masz za setup?

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 06-07-2012 22:10

A co masz za setup?

Sorry za dubla - coś mi komp wariuje

Piterson zaraz się o tym dowie - dostanie ode mnie pięć PM-ów

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Edytowane przez wit007 dnia 06-07-2012 22:11

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 06-07-2012 22:17

Ja mam z przodu stabilizator 26,8mm tył 18mm.
Sprężyny przód 228lbs tył 175lbs (czyli drążki 25,5mm).
Amortyzatory GAZ Shocks, regulowany przód i tył na aucie (choć tył dość ciężko).
Tylko amortyzatory wybrałem wstępnie w zbyt twardym setupie i na naszych
drogach tych słabszych jest raczej ciężko, więc Koni będą lepszym wyborem

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 07-07-2012 07:42

wit007 napisał/a:
Piterson zaraz się o tym dowie - dostanie ode mnie pięć PM-ów

Oj tam, tylko cztery

Qbak ma bardzo fajnie zestrojone zawieszenie w dodatku wiąż jeszcze "uliczne". Na pewno jest bardzo duża różnica w stosunku do serii - praktycznie każdy kto się chce troszkę poważniej pościgać powinien myśleć o podobnym zestawie.
Najbardziej limitującym elementem jest w naszych autach tylna belka a właściwie drążki - na pewnym etapie (i to raczej wczesnym) po prostu trzeba wymienić drążki lub dołożyć z tyłu gwint z dodatkową sprężyną...

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 07-07-2012 14:58

Ja powoli dorastam do zdania, że należy iść grubo i drążków się pozbyć jako, że to był błąd konstrukcyjny.... Porsche mogło zamontować belkę, bo jest ona potrzebna do celów konstrukcyjnych, ale amorek ze sprężyną powinien tam być od samego początku, ale to chyba było ich przyzwyczajenie konstrukcyjne.

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

Mirek
Użytkownik

Postów: 283
Miejscowość: Radom
Data rejestracji: 18.04.09

Dodane dnia 09-07-2012 22:00

Witek jakbyś zamawiał te twardsze i niższe sprężyny to bym się podpiął jakby co

Na tył zółte KONI, to co miałeś w Białej to chyba już na granicy używalności. Które to pewnie Tomek transaxle pomoże dobrać.

944 S

Autor

RE: 944 85 - Koni, ale które?

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 10-07-2012 11:56

OK Mirek - na 99% będę chciał obniżone sprężyny 200 lbs. Para $120 plus wysyłka. Zamówię dwie pary. I może faktycznie żółte Koni tylko na tył - przód wydaje się w porządku, a po zmianie sprężyn powinno być dużo lepiej. A zawsze to 1000 zł na inne modyfikacje. Tylko żal potem będzie sprzedawać auto

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Strona 1 z 2