924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Problemy techniczne

Autor

Regeneracja maglownicy

GaZiK
Użytkownik

Postów: 467
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08

Dodane dnia 30-07-2012 16:01

Czy ktoś zna godne polecenia zakłady, które zrobią tę operację w 100% poprawnie oraz wystawią gwarancję na własną robotę.

944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest

Edytowane przez GaZiK dnia 30-07-2012 16:35

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 30-07-2012 16:40

Jeśli chodzi o uszczelnienie / regenerację samej przekładni:
http://maglownica.com.pl/?page=kontakt
Warsztat kolo Gdowa. Robiłem 2 maglownice, 600 zł netto/szt. Z tego co pamiętam dają rok gwarancji.
Maglownice chodzą już 4 i 3 rok, ale przewody między pompą a przekładnią mi nawalały (tam jest zdaje się zakuty dławik regulujący ciśnienie przy niskich obrotach).
Kit do uszczelnienia pompy można kupić w US (Rennbay.com)
http://www.rennbay.com/pump-944-power-steering-pump-seal-kit-p-88.html
Jak płyn lejesz do wspomagania? Ja używam ELFmatic 3G. Ale coraz bardziej podejrzewam, że to błąd

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

GaZiK
Użytkownik

Postów: 467
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08

Dodane dnia 30-07-2012 16:57

To bardzo ciekawe co piszesz, jak znajdę chwilę to opiszę całą historię mojego wspomagania, ale to będzie dłuższe niż "krótkie" streszczenie CA NMnP pitersona

Ja miałem założony przewód BEZ dławika

Założyłem oryginalny, objawy lekko się zmniejszyły, ale nadal są.

Problem występuje przy szybkiej zmianie kierunku kręcenia fajerką, po prostu mam chwilowy brak wspomagania.

Olej: DIII Motula

944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest

Edytowane przez GaZiK dnia 30-07-2012 16:58

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

Lamer
Użytkownik

Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11

Dodane dnia 30-07-2012 19:59

GaZiK ja maglownicę która teraz jest w Gulfie robiłem tu:

http://www.r-service.pl/oferta/przekladnie-kierownicze.html

Jestem bardzo zadowolony z efektu chociaż jak zwykle Dobrze i Tanio nie poszło w parze.

911 F
911 G
928 S

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 30-07-2012 20:21

Taki efekt jaki opisujesz mialem w zeszlym roku na treningu w Bialej Podlaskiej. Wydaje mi sie ze ATF syntetyczny nie dawal rady. Przy szybkich zmianach kierunku jazdy zaniikalo wspomaganie. Ale tylko wtedy po dwoch godzinach ciaglej jazdy w upale na szybkiej trasie.

Siem
browar
eS

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 30-07-2012 21:45

Sprawdziłbym jeszcze stan chłodniczki oleju. Może gdzieś któraś rurka jest ściśnięta i jest za wolny przepływ?
A może pompa za słabo pompuje?
Co polecacie lać? Minerala? Syntetyka? Bez różnicy?

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 30-07-2012 21:50

a może bardziej wydajna chłodnica oleju do wspomagania niż tylko zwykła rurka ?

)

z tego co wiem standardowym trikiem zakładów regenerujących jest gwarancja "pod warunkiem wymiany pompy na nową..."
jak się sypnie regenerowana przekładnia to i tak Ci powiedzą nawet jak miałeś nową pompę, że to wina opiłków metalu i musiałeś mieć źle wypłukany układ wspomagania....i że to nie ich wina... i udowodnij im, że było inaczej....

Tego zakładu Ci NIE POLECAM
www.kiesler.pl

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 30-07-2012 21:55

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 30-07-2012 21:54

Panie, ale to przeca swoje też waży

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

GaZiK
Użytkownik

Postów: 467
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08

Dodane dnia 31-07-2012 14:16

Pompa sprawdzana daje 115 bar i brak wyraźnych spadków przy wysokiej temp. oleju. Czyli pozostaje sprawdzić chłodnicę a albo wlać gorszy olej (?)

944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

GaZiK
Użytkownik

Postów: 467
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08

Dodane dnia 02-08-2012 10:20

Wczoraj w pięknych okolicznościach przyrody siedziałem w garażu i przeprowadzalem kolejny eksperyment maglownicowy. W akcie desperacji zalałem gorszy olej ATF 220 DextronII i wydaje mi się, że lekko się pogorszyło. Dodatkowo nie jest lepiej po zwiększeniu obrotów. Na chłodnicy brak śladów zgnieceń...

jakieś pomysły. Zasadniczo to chciałbym oddać auto w całości do zakładu, który to ogarnie... właśnie, który zakłąd to ogarnie?

944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest

Edytowane przez GaZiK dnia 02-08-2012 10:22

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

tona
Użytkownik

Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 02-08-2012 10:39

Mowilem Ci jak to trzeba ogarnac.

U mnie nic sie nie dzieje z cisnieniem oleju ani temp...nie zaskakuje mnie nagle pojawianie sie i znikanie "wspomagania" dostep do silnika lepszy- porzadek pod prawym nadkolem..nie cieknie..nie ubywa

Nie mowiac juz o wadze, oporach napedu pompy..i najwazniejsze ...namiastka sportu (raczki tez powinny popracowac)

924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS-

Edytowane przez tona dnia 02-08-2012 10:47

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 02-08-2012 10:41

tona napisał/a:
Mowilem Ci jak to trzeba ogarnac.

U mnie nic sie nie dzieje z cisnieniem oleju ani temp...nie zaskakuje mnie nagle pojawianie sie i znikanie "wspomagania" dostep do silnika lepszy- porzadek pod prawym nadkolem..nie cieknie..nie ubywa

Że usunąć?

Też polecam taką opcję

Trochu się ciężko na początku przyzwyczaić, że kółko trza trzymać jednak mocniej, ale warto

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-08-2012 10:59

problem się zaczyna przy szybkich kontrach....

Gazik tak apropos to ja mam niby zregenerowaną - rachunek też chyba gdzieś mam - maglownicę z 944 na wspomaganiu.... mi chyba do niczego się nie przyda.... możemy próbować się jakoś dogadać.

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

GaZiK
Użytkownik

Postów: 467
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08

Dodane dnia 02-08-2012 14:01

do S2 bedzie pasować, bo w pecie s2 i n/a numery różnią się

944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 02-08-2012 14:15

ja przekładałem maglownice pomiędzy 2.5turbo '86 (wąski zawias) i2,5S 16v '87 (szeroki zawias). Trzeba było przekładać drążki kierownicze. Reszta P&P. Warto wymienić od razu gumowe obejmy/mocowania!

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-08-2012 15:37

Dokładne numery mogę dostarczyć wieczorem , albo jak coś to tel.
Skoro simprez pisze, że da się to pewnie się da

Autor

RE: Regeneracja maglownicy

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 02-08-2012 19:24

Jeżdżę trzy sezony z maglownicą od wersji ze wspomaganiem. I zasadniczo nie narzekam - na torze czy szybkich próbach jest fantastycznie.
Problem jest z parkowaniem oraz na bardzo ciasnych i wolnych slalomach, nawrotach, ciasnych szykanach - trzeba tej siły trochę włożyć żeby szybko i precyzyjnie skręcić.

Zresztą tona dał się namówić

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89