|  | |
| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
| Autor |
Skarby w misce olejowej |
Alan
Użytkownik
Postów: 127
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 22.01.13 |
| Dodane dnia 05-10-2013 13:09 |
|
|
W związku z wymianą uszczelki pod miską olejową zabrałem się dzisiaj za jej wyczyszczenie - i tu pojawił się problem. Na poniższych zdjęciach uwieczniłem rzeczy które leżały na dnie miski - co to jest??? Silnik do ostatniej chwili dobrze pracował, więc niewykluczone że to pozostałości po jakiejś wcześniejszej awarii jeszcze za kadencji poprzednich właścicieli. Miałem wymieniać tylko uszczelkę, ale w takiej sytuacji wolałbym upewnić się czy silnik nie wymaga większego remontu. Jak to sprawdzić?
Zdjęcia
944 S
Edytowane przez Alan dnia 05-10-2013 13:11 |
|
| Autor |
RE: Skarby w misce olejowej |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 05-10-2013 14:20 |
|
|
Resztki po uszkodzonym slizgu napinacza lancuszka i podkładki które wpadly w silnik przy okazji demontażu napinacza w głowicy.
Nic strasznego, powiedziałbym norma ale ja zerknałbym pod dekiel w głowicy czy nie ma tam rzeźby...
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: Skarby w misce olejowej |
Alan
Użytkownik
Postów: 127
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 22.01.13 |
| Dodane dnia 05-10-2013 15:53 |
|
|
Ok, to mnie uspokoiłeś. Dzięki za fachową pomoc!
Zrobię tak jak piszesz, bo i tak miałem wymieniać uszczelkę pod deklem i przy okazji go trochę odmaluję.
Jeszcze jedno pytanie - rurka od bagnetu do sprawdzenia oleju wchodzi u mnie w miskę bardzo luźno (są na niej uszczelki, ale wszystko jest luźno spasowane). Czy ta rurka jest tak po prostu wciśnięta, czy powinno być jakieś inne mocowanie? Chodzi mi tylko o to żeby nie uciekał tamtędy olej.
944 S
Edytowane przez Alan dnia 05-10-2013 15:56 |
|
|
|
|
|
| |
