| Autor |
Wyjęcie silnika w 944 |
Mav
Użytkownik
Postów: 11
Miejscowość: Siedlce
Data rejestracji: 08.08.13 |
| Dodane dnia 28-11-2013 15:41 |
|
|
Witam.
Z racji ze w moim aucie urwała się korba i zrobila trochę szkód w silniku  odkręciłem silnik od sprzęgła i obudowa jest już odsunięta od silnika ok1cm ale niestety niechce pójść dalej i nie mogę rozłączyć sprzęgła od silnika. Czy o czymś zapomniałem? 
Pozdrawiam |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-11-2013 15:52 |
|
|
O tym, że tam jest całe sprzęgło  i centymetr nie wystarcz.
Trzeba rozpiąć całe dolne zawieszenie (tzw. belkę) silnika.
Przesunąć silnik maksymalnie do przodu i wtedy przechodzi na milimetry.
Łatwiej byłoby wyjąć skrzynię, odsunąć wal i wyjąć silnik z obudową sprzęgła.
A może to wszystko powyżej wykonałeś, tylko nie wyciągnąłeś bolka blokującego
łapkę sprzęgła, która odciąga łożysko oporowe sprzęgła?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Mav
Użytkownik
Postów: 11
Miejscowość: Siedlce
Data rejestracji: 08.08.13 |
| Dodane dnia 28-11-2013 16:09 |
|
|
Odkręciłem belkę ( 4 śruby ) ale belka opadła max 5cm. Mam odkręcić wachacze od belki? Odkręciłem też chłodnicę wody aby jej przez przypadek nie uszkodzić.
Jak wyciągnąć bolka? |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-11-2013 16:15 |
|
|
Bolec jest nagwintowany od środka. Długa śruba M8 powinna dać radę. W zależności
czy było posmarowane czy nie, wyjdzie lekko bądź nie
5 cm nie wystarczy, gdyż musi do przodu pójść miska oleju. Belkę trzeba usunąć,
a jaki wybierzesz sposób to już Twoja sprawa, bo jeszcze trzeba sobie poradzić
z maglownicą
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Mav
Użytkownik
Postów: 11
Miejscowość: Siedlce
Data rejestracji: 08.08.13 |
| Dodane dnia 28-11-2013 16:42 |
|
|
|
Masakra Czy jest dostępny manual do 944? poszukałbym sobie wtedy gdzie jest ten bolec |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Cyryl
Użytkownik
Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10 |
| Dodane dnia 28-11-2013 17:25 |
|
|
|
http://www.cannell.co.uk/_manuals/porsche/p_944_wsm_electrics_to_87.pdf |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-11-2013 18:05 |
|
|
Ja bym to tak podał -> http://www.cannell.co.uk/Manuals.htm
Natomiast bolec jest to element który blokuje/ustawia łapkę sprzęgła w obudowie
sprzęgła. Wysprzęglik odkręciłeś od obudowy sprzęgła?
Na szybko żeby zrozumieć o co chodzi i jak to jest w tym modelu wymyślone
wystarczyć powinien PET:
http://www.porsche.com/uk/accessoriesandservice/porscheservice/originalparts/originalpartscatalogue/
Jest to element oznaczony numerem: 951 116 133 00
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 28-11-2013 18:07 |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-11-2013 20:24 |
|
|
MAV a może chcesz kupić silnik 2,5 z 924S?
Silnik sprawny do dnia wyjęcia. Ma wadę - głośną szklankę. Ma jakieś wycieki. Silnik ma około 200tys km. Silnik nie jest z rozbitka, nie stał latami w szopie, tylko był używany. Pochodzi z auta jednego z byłych prezesów PCP, obecnie mojego. Jak coś to na PW pisz.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Mav
Użytkownik
Postów: 11
Miejscowość: Siedlce
Data rejestracji: 08.08.13 |
| Dodane dnia 11-12-2013 20:59 |
|
|
Udało mi się wyjąć silnik wraz z sprzęgłem. Problem nadal mam z bolcem od łożyska oporowego.
Jedynie miejsce które znalazłem to gdzie może być ten Bolec ( zaznaczyłem na żółto ) ale jest tam wkręcona śruba ( zaznaczona na niebiesko ). Czy to jest to miejsce bo przyznam się że nie męczyłem się bo wolałem zapytać bardziej doświadczonych
Z góry dzięki za pomoc
Mav dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 11-12-2013 21:25 |
|
|
Mozesz wlozyc w zolty otwor srubokret i wybijac bolec. Uwazaj tylko jak dojdziesz do lapki zeby lozysk w niej tym srubokretem nie pouszkadzac. Niebieski punkt to nie sruba tylko kołek ktory widac przez zolty otwor.
Prawidlowo powinno sie wkrecic w bolec od dolu wybijak bezwładnosciowy na srube FI8 i tak wyciagac ale jak stoi dembowo to problem.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 11-12-2013 21:26 |
|
|
Jesteś prawie na miejscu.
Generalnie bolec wyciąga się od dołu silnika - można w niego wkręcić śrubę M8.
Najpierw trzeba usunąć blokadę. Jest nią śruba M6 wkręcona do połowy i zakontrowana
nakrętką. Widać ją na zdjęciu w pobliżu dziury na rozrusznik (zaraz nad prawym
gwintem śruby rozrusznika w dzwonie).
Jeżeli bolec będzie bardzo mocno siedział w środku można sobie pomóc wybijając
go właśnie przez otwór oznaczony na żółto. Nie ruszaj tego na niebiesko, to blokada
żeby przy instalacji bolca nie poleciał zbyt daleko
Mam nadzieje że jasno to opisałem. W razie czego pisz. 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 12-12-2013 20:22 |
|
|
Michał mnie jak zwykle ubiegł 
Może byś się autem gdzieś pochwalił 
Zdaje się że to S2?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
Mav
Użytkownik
Postów: 11
Miejscowość: Siedlce
Data rejestracji: 08.08.13 |
| Dodane dnia 12-12-2013 20:35 |
|
|
Udało się Dzięki za pomoc
Moje auto to niestety nie S2 84 rocznik ale w tej chwili bez serca i mam dylemat jaki silnik wsadzić |
|
| Autor |
RE: Wyjęcie silnika w 944 |
marchewa
Użytkownik
Postów: 1402
Miejscowość: Jelcz-Laskowice
Data rejestracji: 02.01.12 |
| Dodane dnia 12-12-2013 23:21 |
|
|
jakbyś potrzebował piecyk, to aktualnie mam 3 sztuki na zbyciu (2.5 n/a)
|
|
