| Autor |
Kolumna kierownicza 944 |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 27-04-2014 22:05 |
|
|
Mam pytanie do znawców o łącznik kolumna- maglownica . W pecie dla wersji bez wspomagania jest nr .części 944 347 027 01 oraz 944 347 027 00 a dla wersji ze wpomaganiem 944 347 027 02 oraz 945 347 027 00 .Pytanie dotyczy tego czy łącznk dla wersji ze wspomaganiem i bez niego ma taką samą długość?
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
slawek290
Użytkownik
Postów: 1176
Miejscowość: Andrychów
Data rejestracji: 27.11.13 |
| Dodane dnia 27-04-2014 22:13 |
|
|
Zapisz się do Fan Club Qubaka to on Ci udzieli poprawnej odpowiedzi 
Sumarycznie jest 3724;-) |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-04-2014 00:21 |
|
|
Źle przepisałeś numer dla wersji bez wspomagania na rynek z kierownicą po prawej
stronie. Jest taki sam jak dla wersji ze wspomaganiem, czyli 945 347 027 00. I tutaj
długość się zgadza.
Natomiast dla wersji z kierownicą po lewej drążki są inne z tego co pamiętam.
Numery same z siebie (inne) to potwierdzają. Piterson przerabiał temat i zdaje
się że musiał zmieniać nie tylko maglownicę a także drążek. Następnie któryś
drążek sprzedał dalej, ale owy nie pasował już na przykład do 924 2.0. Także
jak ktoś chce kupić to wiem kto ma zregenerowany drążek do 944/924S. Tylko
nie pamiętam czy do wersji bez czy ze wspomaganiem 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 28-04-2014 00:21 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 28-04-2014 07:53 |
|
|
Chodzi mi generalnie o to że po zamontowaniu wspomagania wychodzi że za długi jest krzyżak i musiałem wypionować bardzo maglownicę co spowodowało duży kąt i problem z kręceniem kierownikiem . Jeżeli jest krótszy krzyżak to jaki on ma numer części?
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-04-2014 08:50 |
|
|
Zdecydowanie mają inną długość. ten od wersji bez wspomagania jest dłuższy, sam magiel jest mniejszy więc nie powinno to nikogo dziwić.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 28-04-2014 09:09 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 28-04-2014 09:03 |
|
|
Wychodzi ze ten bez wspomagania jest dłuższy ! Bo magiel jest niższy.
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 28-04-2014 13:11 |
|
|
Jeżeli by ktoś miał taki krzyżak od wersji ze wspomaganiem to jestem mocno zainteresowany bo kierownik źle działa
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-04-2014 22:07 |
|
|
U nas jakiś leży Kraza. Od 944, ale trzeba Jego lub Pitersona pytać jaki dokładnie.
Zregenerowany już jest 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
Nastay
Użytkownik
Postów: 127
Miejscowość:
Data rejestracji: 10.07.16 |
| Dodane dnia 27-07-2016 16:54 |
|
|
Witam
odświeżam temat, otóż po zdemontowaniu krzyżaka w 924 2.0 po złapaniu za kierownicę i na przemian ciągnąć do siebie i odpychając wyczuwam luz ok 3mm na sztycy widoczny z resztą pod maską na zakończeniu gdzie się zakręca krzyżak. Czy tak ma być czy się coś może wyrobiło ?
Ktoś pomoże ? |
|
| Autor |
RE: Kolumna kierownicza 944 |
pokrzept
Użytkownik
Postów: 284
Miejscowość:
Data rejestracji: 25.08.14 |
| Dodane dnia 27-07-2016 18:37 |
|
|
Strzał na ślepo - luz na łożysku/ach ?
Edytowane przez pokrzept dnia 27-07-2016 18:42 |
|
