| Autor |
Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
tadek
Użytkownik
Postów: 15
Miejscowość:
Data rejestracji: 16.10.14 |
| Dodane dnia 21-02-2015 16:59 |
|
|
Cześć,
Pierwszy post od przedstawienia się i od razu z prośbą o pomoc : )
Podkusiło mnie dziś (pomimo braku święta) żeby porządnie umyć samochód, po odebraniu z ręcznej myjni mam problemy z obrotami. Silnik zapala normalnie, ale obroty falują chwilę między 1 tys a zerem, po czym gaśnie. Razem z obrotami spada także poziom napięcia. Przy minimalnym nawet gazie pracuje bez problemów.
Konsultowałem wstępnie z Michałem, poradził sprawdzić kopułkę, kable do świec i okolice komputera, ale wszystko wydaje się być suche. Poprzedni właściciel uprzedzał, że miał tego typu problemy jak samochód stał dłużej na deszczu, ale że szybko przechodziło (podejrzewał, że może być coś nie tak z połączeniami przy silniku krokowym). W tej myjni mają Karchera i trzeba przyznać że go nie szczędzili - opony i felgi wyglądają jak nowe. Dodam też, że mam chyba już dość słaby akumulator, pomimo ładowania musiałem niedawno odpalać kablami i chociaż potem zrobiłem kilkaset kilometrów to zastanawiam się czy to może mieć jakiś wpływ?
Spróbuję poczekać aż trochę podeschnie (o ile się to uda w tej temperaturze), ale jeśli to nie pomoże to jutro będę pewnie musiał go odholować. Macie jakiś pomysł co ewentualnie jeszcze można by sprawdzić?
Dzięki za wszelkie uwagi.
Tadek |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-02-2015 18:47 |
|
|
Stawiałbym na kable - zestarzała izolacja.
Ewentualnie przekaźnik DME - sprawdź, czy skrzynka bezpieczników nie zamokła! Może odpływy obok są zatkane
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 21-02-2015 20:56 |
|
|
Ja sugeruję sprawdzić wogóle stan całego alternatora i jego podłączeń. Może to tylko brak masy albo zużyte już są jego szczotki ?
Edytowane przez konto_usuniete dnia 21-02-2015 21:32 |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
tadek
Użytkownik
Postów: 15
Miejscowość:
Data rejestracji: 16.10.14 |
| Dodane dnia 23-02-2015 08:28 |
|
|
Nie miałem za bardzo jak spradzić elektryki, więc na razie wiem tyle, że problem nie rozwiązał się sam : /
Teraz jak odpalam to chodzi równo, ale jak minimalnie dodam gazu to zaczyna się 'krztusić' (obroty spadają do zera i wracają), czasem przy tym gaśnie a czasem po kilku sekunach wraca do 1 tys. I teraz już napięcie jest cały czas ok. |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 23-02-2015 08:47 |
|
|
Może łapiesz lewe powietrze?
Generalnie diagnostyka takich przypadków nie jest łatwa.
Ja miałem problem z silnikiem S2, chodził czasami lekko nierówno, aż po jakimś czasie się okazało, że zaczyna metalicznie pracować i strzelać, szarpać do tego stopnia, że zgasł. Po ponownym uruchomieniu jakby się nic nie stało. Po podmianie komputera na inny problem znikł całkiem.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 23-02-2015 21:09 |
|
|
Problemy z falowaniem obrotów i krztuszeniem silnika miałem już "kiedyś, kiedyś tam" w jednym aucie i niedawno w drugim. Z racji sklerozy główkowałem jak głupi, dopóki nie olśnił mnie Michał i nie podmieniłem przekaźnika DME (od pompy paliwa). Nadmienię, że "kiedyś, kiedyś tam" również problem zn ikł po wymianie przekaźnika
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
tadek
Użytkownik
Postów: 15
Miejscowość:
Data rejestracji: 16.10.14 |
| Dodane dnia 24-02-2015 09:59 |
|
|
Po przejechaniu kilku kilometrów z nogą na gazie (okazuje się, że jednak nie tak trudno się przyzwyczaić do hamowania lewą nogą  problem się jednak rozwiązał. Trochę to utrudni diagnozę, ale przynajmniej na chwilę obecną wydaje się być w porządku.
Dzięki za wszelkie porady! Postaram się przejrzeć teraz instalacje, może coś znajdę. |
|
| Autor |
RE: Nierówne obroty i gaśnięcie 944 s2 |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 24-02-2015 10:04 |
|
|
U mnie w s2 identyczna usterka ustała po wyczyszczeniu całego dolotu w którym zelegały grube warstwy sadzy; zwłaszcza w regulatorze wolnych obrotów:
[img]https://lh4.googleusercontent.com/-60pI1ir990Q/UqyplOyBzLI/AAAAAAAAHXs/27wi0M7C1Jo/w818-h543-no/DSCF0126-Resizer-1000Q100.jpg[/img]
tłusta sadza powodowała blokowanie się mechanizmu.
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
