|  | |
| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
| Autor |
944/1 serwo a pompa hamulcowa |
pokrzept
Użytkownik
Postów: 284
Miejscowość:
Data rejestracji: 25.08.14 |
| Dodane dnia 14-07-2017 21:50 |
|
|
Panie i Panowie,
po przerwie zimowej i rozruszaniu auta wczesną wiosną pompa hamulcowa w moim 944 '83 zaczęła płatać figle i lekko podciekać na łączeniu z serwo. W związku z powyższym zapadła jedyna słuszna decyzja - regeneracja pompy i serwa. Niestety los chciał, że w moim aucie zamontowano serwo i pompę Girlinga, do której na dzień dzisiejszy nie ma żadnej sensownej reperaturki. W związku z powyższym postanowiłem zakupić nową pompę. Na dzień dzisiejszy pompy Girlinga są niedostępne i jedyną rozsądną opcją jest pompa ATE (03.2023-0172.3). Ponieważ zarówno cena jak i dostępność serwa tej samej firmy nie zachęcają do poszukiwań chciałbym spróbować zamontować nową pompę na starym serwie. Czy ktoś z Was przerabiał już ten temat i ma praktyczną wiedzę odnośnie prac jakie należy wykonać, aby dostosować pompę jednej firmy do serwa firmy drugiej? Z informacji jakie znalazłem na hamerykańskich forach pompy w/w. producentów różnią się długością trzpienia, a co za tym idzie konieczna będzie regulacja pedału hamulca oraz serwa. Ostatecznie jeśli montaż będzie niemożliwy chętnie odkupię używane serwo ATE w dobrym stanie, przy czym musi być dedykowane wczesnych roczników - ponoć serwa dla późniejszych iteracji różnią się podstawą. Za pomoc wszelaką postaram się jakoś odwdzięczyć.
Edytowane przez pokrzept dnia 14-07-2017 21:51 |
|
|
|
|
|
| |
