| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
kjubus
Użytkownik
Postów: 129
Miejscowość: Górki Wielkie
Data rejestracji: 06.09.16 |
| Dodane dnia 03-06-2024 15:16 |
|
|
Zainspirowany postem vip3r'a również postanowłem coś napisać 
Moje Porsche 924 posiadam od listopada 2016r. i prawda jest taka, że przez cały okres posiadania nie dane było mi się nim cieszyć.  Od uszkodzonego silnika, przez niekończący się remont, aż po wieczne problemy z odpalaniem...
I tak minęło ponad 7 lat, a w tym czasie przejechałem nim zaledwie nieco ponad 100 km. Ostatnie 4 lata moje 924 spędziło w wynajmowanym garażu daleko od domu, do tego stopnia, że prawie zapomniałem o jego istnieniu  W zeszłym roku rozbudowałem przydomowy garaż i od października 2023r. 924 stoi już na stałe u mnie. Wielokrotnie myślałem o sprzedaży, wielokrotnie zabierałem się za wystawianie ogłoszenia, ale kto chciałby kupić samochód, który nie odpala... Zresztą to nie w moim stylu 
Wypchałem Porsche z garażu, omiotłem pajęczyny, umyłem karoserię i oczyściłem wnętrze z kurzu, który zdążył się osadzić przez lata. Po raz pierwszy od dawna mogłem spojrzeć na moje 924 i poczuć nadzieję, że może tym razem uda się je przywrócić do życia. Auto wygląda jakby chciało mi powiedzieć: "Jestem gotowe, tylko mnie napraw!" 
Czekam teraz na wizytę specjalisty od wtrysku K-Jet, który ma przyjechać w tym tygodniu. Mam nadzieję, że jego doświadczenie i wiedza pomogą rozwiązać te wieczne problemy z odpalaniem. Po tych latach, w których stało zapomniane, w końcu ma szansę na powrót na drogę. Czuję się jakbym budził starego przyjaciela z długiego snu, pełen ekscytacji, ale i niepokoju.
Nie mogę się doczekać, kiedy usłyszę dźwięk pracującego silnika i poczuję, jak auto znów nabiera życia. Może w końcu uda się wyruszyć na dłuższą przejażdżkę, którą od lat sobie obiecywałem.
Trzymajcie kciuki, bo to może być początek nowego rozdziału w historii mojego Porsche 924!
Porsche 924 '80 indischrot/LM3A
kjubus dodał/a następującą grafikę:
[15334].jpg)
Edytowane przez kjubus dnia 05-06-2024 12:09 |
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6082
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 03-06-2024 16:13 |
|
|
oj trzymam kciuki! - a jak naprawisz to jakbys chciał zamienić na 968 to daj znać
- ale fajnie że napisałeś i foto wrzuciłeś - myślałem ostatnio o nim
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
ciachu
Administrator
Postów: 4193
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 03-06-2024 16:49 |
|
|
No proszę, co za piękne historie  Auto dalej ma niepopękaną deskę? Nie zagłębiałem się od dawna w cały wątek, ale listew to mu ewidentnie brakuje, bo wygląda jak mój dawny z 1978, również z tego samego Classicauto
Najlepszy sposób na ładowanie akumulatorów obok odpalenia auta po długiej przerwie to przyjazd autem na zlot, albo wizyta w Porsche Museum.
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
Abelard
Użytkownik
Postów: 999
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 18-06-2024 06:45 |
|
|
Też życzę powodzenia w akcie "reanimacji", czytając ten post w chwilę przenoszę się wspomnieniami do Bemowa czy Poznania gdzie to auto nie tylko pięknie się prezentowało ale i jeździło Jacek czy ty nim nie byłeś na jakiejś dłuuuuugiej wyprawie w Chorwacji? Mam nadzieję, że niebawem będziesz się świetnie bawił na drodzę kjubus. Ciachu a co się dzieję z Twoim czerwonym 924? 
Już nie zbieram na 968 CS
www.instagram.com/p968cs
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
kjubus
Użytkownik
Postów: 129
Miejscowość: Górki Wielkie
Data rejestracji: 06.09.16 |
| Dodane dnia 25-04-2025 12:49 |
|
|
Cześć wszystkim,
Znowu wracam z moim 924, które, mimo wielu lat walki, wciąż nie odpala . Po ostatnim poście, w którym wspominałem o tym, jak bardzo przez te lata nie miałem czasu, aby się nim zająć, w końcu mogę poświęcić mu trochę uwagi. Niestety, pomimo moich starań, silnik nadal nie chce ożyć.
W okolicy nie ma mechanika, który chciałby "bawić się" ze starym autem, więc jako amator i hobbystyczny mechanik uczę się wszystkiego sam. Przez ostatnie dni zrobiłem sporo rzeczy:
- wylałem stare paliwo i wyczyściłem zbiornik paliwa.
- zamiast niedziałającej pompy paliwa w zbiorniku, po informacji znalezionej na forum, założyłem filtr paliwa (chyba z 911).
- założyłem nową pompę paliwa (zgodnie z numerem części z niedawnego tematu na forum).
- założyłem nowe świece zapłonowe.
- sprawdziłem poprawność ustawienia zapłonu i rozrządu
- znalazłem uszkodzoną końcówkę kabla zapłonowego i wymieniłem na nowy kabel.
- w obudowie filtra powietrza znalazłem śrubę regulacyjną od klapy rozdzielacza (na pewno nie powinna tam być ). Po jej wkręceniu, wyjąłem wtryski i ustawiłem klapę tak, żeby po delikatnym jej dotknięciu z wtrysków leciało paliwo.
- zlokalizowałem złamaną "nóżkę" w przekaźniku paliwa, oddałem go do naprawy i sprawdzenia.
- założyłem nowy akumulator.
Mimo że udało mi się znaleźć i usunąć sporo problemów i za każdym razem myślałem że "to właśnie to", silnik nadal nie odpala. Dodatkowo pompa paliwa nie dostaje prądu w normalnym obwodzie i działa tylko "na krótko". Dużo czytam o 924, oglądam filmy na YouTube jak diagnozować i naprawiac 924, ale nadal nie potrafię zlokalizować przyczyny problemu.
Na "check liście" zostaje już chyba tylko weryfikacja WURa i piątego wtrysku.
Będę wdzięczny za wszelkie sugestie i pomysły, co jeszcze może być przyczyną braku zasilania pompy paliwa i dlaczego silnik nadal nie odpala.
Porsche 924 '80 indischrot/LM3A
kjubus dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez kjubus dnia 25-04-2025 15:36 |
|
| Autor |
RE: Kjubus 924 '80 (dawne auto VIP3R) |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7482
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 26-04-2025 13:33 |
|
|
Pompa paliwa - na krótko czyli bez przekaźnika czy po prostu podłączasz przewody bokiem bezpośrednio do pompy? Sprawdź wszystkie masy w aucie. Ta odpowiedzialna za pompę paliwa jest przy lampach w bagażniku (lewa lampa?).
Jest zapłon? Ty masz przerywacz w aparacie zapłonowym czy moduł? Zdaje się że przerywacz. Sprawdzałeś go? Przerwa 0,4mm. Jest jeszcze kondensator który warto przy okazji wymienić (tak jak i przerywacz).
Weź kogoś do kręcenia rozrusznikiem, a Ty reguluj przepustnicę i klapkę przepływomierza ręcznie. Nie ma opcji żeby nie odpalił jeżeli jest wszystko - paliwo, zapłon i powietrze Ja bym ustawił na ubogo mieszankę i dopiero sukcesywnie dodawał. Po kilku próbach zalejesz świece - wyjmij je i wypal na przykład zapalniczką. Możesz też pokręcić silnikiem na sucho (bez pompy paliwa) żeby pozbyć się namiaru paliwa z kolektora i cylindrów.
Aha, do kompletu wymień filtr paliwa, bo stare paliwo i jego zniszczyło. Miałem ostatnio taką akcję.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
924 CUP
Tor Poznań 2:04,992 |
|
|
|
|
